2022年3月全球新能源汽车市场最新数据刚刚发布。与2021年同期相比，今年3月新能源乘用车销量同比增长60%至85.1万辆，接近历史最佳单月销量。市场渗透率升至15%，其中纯电动汽车市场占有率达11%。如果加上83.2万辆普通混合动力汽车的销量，3月份全球节能与新能源汽车市场渗透率接近30%。这意味着全球汽车市场正在进入电气化时代。
中国新能源汽车品牌崛起，欧洲15国新能源汽车销量占比超过15%。纯电动汽车全球销量增速明显快于插电式混合动力汽车，同比增速分别为81%和19%。.
在3月份的单车型销量排行榜中，特斯拉继续分获冠亚军。第三，销量达到47,563辆，继续引领小型电动车潮流。
3月全球新能源车型销量排名（单位：整车，绿色：EV，蓝色：PHEV）
比亚迪宋和比亚迪秦分列第四和第五位。宋DM系列产品继续畅销，3月销量22383台三月汽车销量排行榜，再创新高；比亚迪秦Plus DM-i售出14,282辆。
奇瑞QQ冰淇淋上市后第5个月销量达到11,687辆，跃居第六位。五菱宏光的这一可比竞争对手预计将进一步增长。
现代 Ioniq 5 仅落后于第八名的大众 ID.4 九分，韩国车型正在成为传统 OEM 最畅销的纯电动汽车。现代 Ioniq 5 和起亚 EV6 是前 20 名中仅有的尚未在中国推出的车型。一旦进入中国市场，现代汽车集团的全球业绩有望取得更好的成绩。
长安奔奔EV势头强劲，3月份销量达到10,728辆，首次进入前十。
基于e平台3.0打造的元PLUS紧凑型SUV第三个月销量10027辆，首次上榜第13位。虽然比亚迪海豚的排名较2月份有所下降，但交付量已超过10,000辆。
到目前为止，从销量前13名的单款车型来看，要想成为市场的佼佼者，5位数的分数是必须达到的及格分数。
最畅销的 20 款车型中有 9 款创造了新的销售记录。除了上述车型外，还需要注意的是，排名第14的广汽永恒之塔Y交付了9501辆，成为永恒之塔家族的新星车型。排名第 15 位的小鹏 P7 也以 9,195 台的销量创下了月度记录。
中国另一家新车制造商哪吒V首次进入榜单，以创纪录的8122辆排名第20位。
从各大车企拥有的新能源汽车总销量来看，3月份，特斯拉再次从比亚迪手中夺取了冠军奖杯，总销量超过18万辆，而比亚迪只有10.5万辆。两大新能源品牌销量首次同时突破10万辆。
3月全球车企新能源汽车销量排名（单位：整车）
在前 10 名中，有几个打破纪录的人。例如，现代和起亚受益于现代Ioniq 5和起亚EV6的强劲表现；奇瑞凭借QQ冰淇淋成功排名第9；广汽永恒之塔随着永恒之塔Y的成功上升到第11位；长安和哪吒也进入了前20名。
在经历了 2 月份的低迷之后，小鹏汽车和长城汽车在 3 月份重返畅销榜，前 20 名中有一半是中国品牌。
奔驰3月销量达到26814辆，为15个月以来最好水平，排名第六。紧随其后的是大众汽车，该月再次出现缓慢增长，被宝马超越。
从车企市场份额来看，比亚迪的份额仅落后特斯拉1.2%三月汽车销量排行榜，达到14.3%。两者都有很大的增长潜力。上汽集团和大众集团分列第三和第四。与去年同期相比，两家汽车制造商都失去了 4% 的市场份额，沃尔沃和现代起亚紧随其后。（图：车企官图，资料：）