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即将上市:7月份SUV销量排名:比亚迪宋再夺冠、途观回暖、长安CS75“失宠”

   日期:2022-11-09     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:203    
核心提示:其中,7月份比亚迪宋再次超越哈弗H6,夺得该月SUV销量冠军。7月份比亚迪宋销量再次实现翻倍增长,并夺得SUV销量冠军,这也是今年以来比亚迪宋第四次夺得SUV月度销量冠军。7月份长安CS75表现相当逊色,在销量排名上与“老对手”哈弗H6拉开了较大的距离,而且其销量还是逆势下滑状态。

随着疫情得到有效控制,在一揽子消费政策的支持下,7月份国内车市整体销量明显增长,呈现“淡季不弱”的态势。乘用车协会数据显示,7月份国内狭义乘用车市场销量181.8万辆,同比增长20.4%。

其中,SUV市场作为继轿车市场之后的第二大单一市场,7月份表现良好。7月份SUV整体销量达到83.2万辆,同比增长18.9%。

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具体来看,7月份SUV销量前15款车型变化较大。其中,比亚迪宋在7月再次超越哈弗H6,夺得当月SUV销量冠军。哈弗H6排名第二。哈弗H6之后,不再是长安CS75,而是被本田CR-V取代。长安CS75在排名中跌至第五位。途观L逐渐“复苏”,进入SUV销量前十,排名第八。此外,广汽爱安Y、星月L等“新面孔”也出现在榜单中。

NO.1 比亚迪宋

七月销量:37,800

7月,比亚迪宋销量再次翻番,夺得SUV销量冠军。这也是比亚迪宋今年第四次获得SUV月销量冠军。比亚迪宋家之所以在市场上表现如此出色,是因为宋PLUS DM-i的强大拉动。作为比亚迪首款搭载DM-i技术的SUV,宋PLUS DM-i在动力性能上相当出众,其科技配置和空间表现也不错,这也让它受到了众多消费者的青睐。

NO.2 哈弗H6

七月销量:24,400

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7月,哈弗H6再次失去SUV销量冠军的位置。今年以来,哈弗H6屡屡错失SUV销量冠军,要么是特斯拉Model Y,要么是比亚迪宋。而这正是新能源市场挑战燃油车市场的缩影。值得注意的是,哈弗H6 DHT混动车型已经正式申报,预计三季度上市。新车的到来,能否让哈弗H6重新夺回销量冠军,还是个大大的问号。

NO.3 本田 CR-V

七月销量:22,600

7月份,本田CR-V的表现还是比较强劲的。销量不仅实现了48.3%的同比增长,而且依然稳居合资SUV销量冠军的宝座。本田CR-V今年1-7月累计销量达到13.5万辆,仍居合资SUV销量第一。本田CR-V之所以如此受消费者欢迎,其强大的动力是首要因素。此外,低油耗和良好的空间表现也给本田CR-V不少“加分”。

随着新一代本田CR-V海外实车图的曝光,新车上市指日可待。据了解,全新一代本田CR-V从外到内都有明显的变化。它提供 5 座版本和 7 座版本。新车预计将在今年内推出。

NO.4 比亚迪元PLUS

七月销量:19,200

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7月份,比亚迪元PLUS依然表现强劲,保持排名前五。作为比亚迪e平台3.0的首款A级跑动SUV,比亚迪元PLUS兼顾运​​动时尚,保持卓越性能。如今,袁家累计销量已突破33万辆2022suv销量完整排名,袁PLUS也成为比亚迪销量的又一增长极。

NO.5 长安CS75

七月销量:19,100

7月份,长安CS75的表现相当差,在销量排名上与“老对手”哈弗H6拉开较大距离,销量依然逆势下滑。7月份长安CS75销量同比下降3.5%。今年1-7月长安CS75累计销量13万辆,同比下降31%。因此,无论从哪个角度来看,长安CS75的市场表现疲软已经成为不争的事实。

长安CS75销量下滑的原因一方面是受到了比亚迪宋等新能源车型的冲击,另一方面由于缺乏明显的竞争优势,其市场地位逐渐下滑。其产品。虽然今年长安推出了二代车型,但从其市场表现来看,并没有再次“点燃”消费者的热情。

NO.6 丰田RAV4

七月销量:16,200

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丰田RAV4 7月份销量再次下滑,降幅达20.5%。不过,丰田RAV4在7月份SUV销量排行榜中保住了前十名,位列第六。它在7月份的合资SUV销量排行榜中位居第二,仅次于本田CR-V,而丰田RAV4的市场表现也可圈可点。丰田RAV4销量下滑的主要原因是芯片和零部件短缺。随着上游供应压力的逐步缓解,丰田RAV4销量将出现反弹。

NO.7 日产逍客

七月销量:14,900

日产逍客7月份也表现不俗,以1.49万辆的销量位居SUV销量第七。与第六名的丰田RAV4的差距只有1000多辆。当前一代的日产逍客于 2015 年首次推向市场,至今已有七年。如今这一代日产逍客已经走到了产品生命的尽头,能在市场上保持如此高的知名度,可见其产品力已经足够强大了。

此外,作为新车型,日产逍客夜间版将于8月正式上市。新车在现款基础上进行了车身黑色化处理,相关功能配置也进行了调整升级。预计新车型的加入将进一步提升日产逍客的销量。

NO.8 大众途观

七月销量:14,400

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7月份,途观L销量明显“回升”,实现同比增长42.9%。虽然在合资SUV领域还没有恢复到之前的“王者”地位,但7月份的表现却跑赢大市。当然,途观L销量的增长与其终端的大折扣不无关系,而其多年来积累的口碑也成为其销量增长的关键因素。

NO.9 奔驰GLC

七月销量:13,600

7月,奔驰GLC销量翻番至1.35万辆,同比增长135.7%。奔驰GLC销量的增长一方面得益于其终端优惠力度的不断提升,另一方面是2022款奔驰GLC在多方面进行了升级,使其更具竞争力。这也让它在同级别豪华SUV产品中继续保持竞争优势。

NO.10 奥迪Q5

七月销量:13,500

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奥迪Q5在7月份也表现强劲,当月销量为1.35万辆,同比增长34.2%。它在SUV销量排行榜上排名第十2022suv销量完整排名,仅比排名第九的奔驰GLC少55辆。两者之间的竞争相当激烈。随着零部件供应逐步恢复正常,奥迪Q5销量也实现了大幅增长。

此外,广汽永旺Y首次出现在SUV销量榜前15位,排名第11位,成为亮点。7月份,星月L的销量也翻了一番,达到1.2万辆,排名第12位。本田豪鹰7月销量下滑,但依然上榜,排名第13位。本田 XR-V 以 11,600 辆的销量排名第 14 位,销量也实现了 28.5% 的同比增长。7月份,长安CS55销量也实现大幅增长,达到1.15万辆,同比增长44.7%。

 
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