日前，中国客运协会公布了2021年10月国内新能源汽车销量排名。
乘联会数据显示，10月新能源汽车国内销量31.7万辆，同比增长138.1%，环比下降5%；1-10月累计销售213.5万辆，同比增长191.3%。
车型方面，宏光本月销量再创新高2022suv销量排行，达到47834辆，同比增长131.9%，排名第一。
比亚迪秦PLUS DM-i本月销量17393辆，位居第二。据笔者了解，目前秦PLUS DM-i的产能仍不能满足市场需求。随着产能的不断提升，未来秦PLUS DM-i的销量有望继续攀升。
特斯拉 Model Y 本月并不像上个月那么勇敢2022suv销量排行，售出 13,303 辆，排名第三。特斯拉的季度交付方式注定了每个季度的第一个月销量都会出现爆发式增长，毕竟还要交付上一季度的积压订单。
比亚迪宋DM家族本月排名第四，月销量11316辆，同比增长1831.1%，这显然得益于宋PLUS DM-i的热销。今年年底还将推出Song Pro DM-i，其价格将比Song PLUS DM-i更实惠，有望进一步拉动Song DM家族的销量。
比亚迪秦PLUS EV本月排名第五，月销量8405辆。作为自有品牌的纯电动车型，能做到这样的销量也是极好的。
6-15名分别为比亚迪汉EV（8284辆）、爱安S（8020辆）、理想ONE（7649辆）、欧拉猫（7443辆）、奇瑞eQ（7431辆）、克莱威（6851辆） 、比亚迪唐DM（6762辆）、比亚迪元EV（6507辆）、奔奔EV（6382辆）和小鹏P7（6044辆）。
除去年同期未上市的车型外，其他上榜车型的销量均较去年同期有显着增长。就连增速最低的奇瑞eQ系列也增长了56.6%，这意味着用户对新能源车型的接受度更高。越来越高。
本月，比亚迪成为新能源榜单的大赢家。上榜的车型有6款，大部分车型排名都比较靠前，这也帮助比亚迪夺得了国内新能源汽车销量冠军。
年度积累方面，宏光、特斯拉Model 3、特斯拉Mode Y、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪汉EV、理想ONE、奔奔EV、爱安S、奇瑞eQ、欧拉黑猫、比亚迪宋DM、小鹏P7、克来威、比亚迪秦PLUS EV和哪吒V。
列表中的大部分车型都是纯电动车型。只有 Qin PLUS DM-i、Ideal ONE 和 Song DM 是混合型号。看来纯电动车型的接受度明显高于混动车型。.
此外，从榜单来看，新能源汽车受芯片短缺的影响不如燃油车，这可能与整体销量较低有关。车企保证新能源汽车的产能相对容易一些。