【XCAR深度观察原创】
中汽协公布的数据显示，1-9月份基本乘用车（轿车）销量为819.53万辆，同比下降8.84%。与SUV、MPV车型增速相比，增速明显放缓。性能更差。销量最高的上海大众帕萨特（参数|询价）9月份仅完成1.4万辆，同比下降20%。市场分析指出，中型车表现不尽如人意的主要原因是宏观经济增速放缓、市场需求不足、传统淡季、股市震荡等综合影响。
据了解，德系品牌一直保持中级车销量第一，日韩品牌紧随其后。然而，面对不断萎缩的中级车市场，各品牌纷纷加快推出新车型的步伐以提振市场。本月已向市场推出了多达三款新的中型车。价格）、起亚-新K5、雪佛兰-新马里布，三款新车型的推出，势必成为厂商拉动中级车销量的“方法”。
现在消费者在购买车型上比较理性，实用性已经成为他们购买车型的首要因素，而车厂也会根据消费者对产品的不同需求不断变化，无论是在价格还是配置上，都努力使他们的产品受欢迎并增加他们的市场份额。对此，业内分析人士表示，中级车市场的萎缩与性价比和品牌知名度有很大关系。
●中级车低价入局+新技术“交流”销售
以刚刚推出的全新斯柯达超级跑车为例。其老款超跑在市场上的表现并不理想，对总销量的贡献很小。这让斯柯达决定在中型车市场有所作为，努力争取市场份额。进一步改进。此外，大众集团对斯柯达也从来不吝啬。全新采用全新B8平台，领先于帕萨特和迈腾（参数|询价）。并且新超级跑车搭载了许多尖端技术，例如使用第三代新引擎、操作系统，以及与苹果和安卓手机的兼容性。多项技术使其成为大众汽车在中国最前沿的中型车之一。
同时，斯柯达的新款也更针对年轻消费者。采用斯柯达C概念车的设计理念，加长轴距。加长的轴距和车身数据完全影响车内空间。头部和腿部空间都能有不错的舒适体验，并且配备了新标准氙气大灯，中高款标配了独特的大天窗。此类车型售价仅为16.98万-27.68万，进一步降低了入门门槛，价格低于帕萨特等热门车型2022年中级车销量排行，将影响中级车的市场格局。
此外，东风悦达起亚还在国内市场推出了新一代K5车型，这将推动国内中型车销量下滑。新车型采用起亚全新动力系统。依然沿用1.6T+7双离合动力总成和2.0T+6AT动力，取消2.4L车型。其中，1.6T+7速双离合车型或将成为新车型。其主打车型，在购置税方面可以得到优惠。
据了解，全新一代K5针对不同的消费者推出了运动版和普通版两种车型，让消费者可以根据自己的需求选择自己喜欢的车型，成为东风悦达起亚的旗舰车型。新K5代表起亚新 对于这样一款车型，东风悦达旗下相关人士表示：“新款K5是东风悦达起亚的旗舰车型，换上这款车后，对东风的影响将很大。 “销量和品牌。悦达起亚的业绩带来了很大的提振。”
此外，雪佛兰迈锐宝、北京现代索纳特9等车型都是为增加中高端车型销量而推出的车型。其中，全新马里布低价入市，为马里布换代让路，增加配置以换取销量增长；索纳塔（参数|询价）九肩北京现代“D+S”战略A车型重要车型2022年中级车销量排行，以上两款车型各有优势，但在销量上的表现却不尽如人意。