每个月，小编都会根据车型类别细分中国、美国和欧洲的汽车，列出当月各个细分市场的排名。所有排行榜将同步在公众号上架，方便查询。有问题请@车主评论讨论。
6月美国轿车品牌排名如下
在充满竞争的市场中，利润下滑是必然的结果，而稳步发展的传统汽车市场在大环境正常的情况下表现更差。车企要明白，改变车企生活的不是科技公司国内中大型轿车销量排行榜，而是新公司改变老旧缺乏创新的生活。
无论是互联网还是汽车，一旦失去创新和洞察力，只关注眼前利益，结果就不会很理想。
这个世界不是0和1的游戏，但是为了创造更多的新需求，传统汽车企业需要重新定位自己，否则雅虎的今天就是他们的明天。
乐视破产了，贾跃亭还在吹汽车泡沫。另一方面，蔚来等国内初创企业也在进军电动车领域，大众也在押注MEB电动车平台的未来。
但反过来想，这些电动汽车与特斯拉相比有何独特之处？如果新能源只是一种能源技术，那么在不久的将来，汽车将取代发动机进行购物。中国目前的电动车除了享受政府红利外，只能真正打击那些从未接触过的消费者。发现需求，并有机会成功。
以下是按细分市场划分的轿车排名：
小型车
小型车持续走下坡路，产品老化，定位需要重新发现。
紧凑型车
6月份紧凑型车整体同比下跌13.2%，但领头大哥卡罗拉和思域仅下跌4.5%和2.8%，第三款轩逸上涨8.7%。日本汽车依靠简单和可靠的传统。当汽车市场表现不佳时，表现更好。另一方面，韩美系均出现大幅下滑。
中型车
中型车的走势与轿车市场整体走势相近，日本在总体下行趋势下略好一些。本月蒙迪欧和敏锐宝同比分别大幅下跌31.6%和33%。
代号XV70的第八代凯美瑞将在今年Q3上市，这一切都源于传统汽车最强厂商之一丰田的最新技术实力。
丰田凯美瑞
中大型车
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