丰田凯美瑞作为国内中高端轿车市场旗舰标杆的地位从未动摇。之所以能经久不衰，除了始终如一的优秀产品实力和优质的消费者口碑外，还实现了不断创新，不断俘获年轻消费者的心。不，随着中期改款车型的到来，2022款凯美瑞还带来了专为新一代年轻消费群体量身打造的骑士版。让我们来看看它的表现。
此次丰田2022年新款车型有哪些，骑士版推出了2.0S和2.5S两款，售价分别为20.78万元和22.18万元。所谓骑士版，也可以理解为基于“XSE专属运动个性设计”的当下时尚“黑暗战士”风格的定制版。首先，它在外观部分使用了大量的黑色元素进行装饰。前格栅、外门把手、尾标等均采用纯黑色装饰，让整车看起来一点都不油腻，酷到最后。在细节上，前脸的进气格栅也做了黑色处理，配合高科技的LED大灯，整个精致的车头呈现出一种不怒自威的气势。同时，大尺寸“ 针对高性能运动模型进行了相当的调整；转向车侧，18个黑色轮毂和TNGA车架由此产生的低矮车身勾勒出车型的运动姿态。还可以看到，车门把手、外后视镜、车顶也一起做了黑色；看来这一次，凯美瑞要彻底“黑化”了。除了动感的双边四出排气和黑色鸭尾，从丰田车标、凯美瑞车标丰田2022年新款车型有哪些，到尾门底部的所有车标都是纯黑色。针对高性能运动模型进行了相当的调整；转向车侧，18个黑色轮毂和TNGA车架由此产生的低矮车身勾勒出车型的运动姿态。还可以看到，车门把手、外后视镜、车顶也一起做了黑色；看来这一次，凯美瑞要彻底“黑化”了。除了动感的双边四出排气和黑色鸭尾，从丰田车标、凯美瑞车标，到尾门底部的所有车标都是纯黑色。
坐在车里，我们试驾了这款2.0S骑士版，并没有太大的变化。经典的不规则Y型中控台设计，采用优雅流畅的造型，宛如古典服饰的外观，带有几分亚洲设计的优雅魅力。上方悬浮中控屏搭载最新智能网联系统，支持车载微信、在线导航、OTA升级等功能。当然，细看之下，骑士版也有自己的一些想法，比如在中控台上增加了S形亮银色饰条，以及酷炫的黑色运动座椅。运动型座椅采用网眼布设计，不仅美观更具运动感，还能为前排乘客提供更好的包裹性和防滑效果。
来到后排请放心，骑士版在实用性方面依然完美继承了凯美瑞的所有优势。它的后排采用与前排座椅相同的设计风格。宽厚的座椅可以为后排乘客提供足够舒适的乘坐体验，而作为2.0L排量的顶配车型，在后排依然可以看到。到出风口、独立头枕、中间扶手等配置，运动与家居需求完美平衡。再来看看后备箱，因为凯美瑞骑士是燃油版车型，所以不存在电池占空间的可能。可以看到它的后备箱空间布局相当规整，虽然开口不大，但好在进深很深，同时，它的后排座椅也可以以四比六的比例向下折叠。可扩展性和灵活性都很好。除了能满足日常需要外，偶尔搬一个大件物品也不会太紧张。
让我们来看看这款骑士凯美瑞的动力表现。我们驾驶这款配备2.0L自然吸气发动机的2.0S骑士版。这个引擎大家应该都很熟悉了。最大功率131kW，最大扭矩210Nm。搭配可模拟10档的CVT。变速箱，整体动力表现不算特别强，但综合可靠性、平顺性、燃油经济性等多项指标来看，这套动力总成绝对是同级别中的一流水平。
在实际驾驶之后，它的整体动态表现并没有太多惊喜。2.0L自然吸气发动机的最大功率虽然不是很夸张，但整套动力的输出却是平顺而敏捷。轻踩油门即可启动，发动机低扭力强，油门响应灵敏，让整车动力表现十分轻盈。这个特点也让它非常适合日常在城市的车流中漫游。随着车速的提高，TNGA结构带来的超强车身刚性和扎实的底盘调校开始大显身手。骑士凯美瑞的悬架调节并不是一味追求舒适。面对弯道时，低重心的车身增加了硬朗的悬挂，赋予了它非常高的动态极限，借助 18 英寸的大轮圈，我们可以很好地控制车身在弯道中的滚动，即使它略微偏离弯道。这辆车仍然可以通过一点油门来控制，这很好。
总结：
销量不会说谎。在今年1-5月全国汽车销量整体下滑的背景下，广汽丰田仍创造了近40万辆的累计销量，同比增长16%。其中，作为品牌三大主打品牌之一的凯美瑞自然不负众望。不仅销量同比增长22.2%，更是超越了同细分市场的多款竞争对手，1-5月累计销量排名第一。具体来说，今天我们试驾了这款凯美瑞骑士版车型，可以说是精准满足了年轻朋友的购车需求。总之，你想改的骑士版本已经为你改好了。非常适合一拿到就爱折腾的年轻朋友。省去了很多修改的麻烦。要知道原厂改装不是一般汽配城的水平。可比。