电动车想要更耐用，必要的保养是必不可少的，而古语有云，“知己知彼”，想要保养电动车，前提是我们懂一些关于电动汽车的知识。充电器变绿后还能充电吗？你想拔掉它吗？这些保养知识，你懂不懂也没关系，今天小高手就给大家讲解一下。
电动车充电器变绿后还能充电吗？取决于充电设备
网上经常有人问，电动车充电器变绿后，还会充电吗？并且得到很多答案，他们会继续充电，这个逻辑主要是从充电器是三段式的原理出发的，但是小专家觉得这样的答案不够客观。
电动车充电器变绿后还能充电吗？其实还是要看充电设备的。使用传统的220V电源和在充电桩充电，答案是不一致的。
那么，我说这话的依据是什么？鹤壁火之前做过测试，使用传统的充电方式和智能充电桩进行充电，智能充电桩在4小时7分钟后检测到电量已满，并启动自动断电功能，电量被没有消耗。但是，传统的电源充电9小时，仍然继续充电。因此，消防人员得出结论，传统电源在充满电后会继续消耗电能，而智能充电桩则不同。
其实逻辑也很简单。充电桩自动断电比较好，主要有两个原因。一是利润最大化原则。自动关机不再充电，节省电费。二是安全原因。电动车不断充电，可能造成电池过充，增加消防安全隐患。
由于这两个原因，电动汽车在充电桩处充电时，不会再充电，而传统的充电方式即使在充满电后仍会继续充电。
电动车充电器变绿后，我应该拔掉它吗？
还有一个问题，电动车充电器变绿后，要拔掉插头吗？专家给出的答案是“拔掉充电器，但不是马上”。
为什么需要拔掉充电器？如上所见，在传统的电动汽车充电方式中，如果不拔掉充电器，电池会不断输入电流，使电池的活性物质、铅板长时间充电。, 电解液始终处于工作状态，导致电池损坏，加速电解液消耗，从而影响电动汽车的电池寿命。
那么，何不“立即”拔掉电源，这与上面提到的三段式充电器相呼应。电动汽车的电池充满电，需要经过“恒流、恒压、涓流”三个阶段。电动车有备用电源，而一旦电池蓄电量达到95%左右，充电器就会变成绿灯，进入涓流充电的第三阶段，也就是俗称的“浮充”。
“浮充”可以让电池充满电，尤其是在寒冷的天气里，这对于提高电池寿命非常重要。而且，每次电池充满，也有利于保护电池。因此，充电器变绿后，不要马上拔掉电源，而是让电池完成“浮充”，充上最后5%的电量。
计算“浮充”时间很重要，避免过度“浮充”
那么如何计算5%的电量电动车有备用电源，充电器变绿，拔掉电源需要多长时间，如果要准确计算，可以用公式：充电时间×5%，当然车主是这样算的不需要那么准确，只需要做到。日常充电器变成绿灯，30分钟左右拔掉电源。在寒冷的天气充电时，大约一个小时就可以拔掉电源。
那么，如果不拔掉电源，会有什么影响呢？这就是过度的“浮充”，相当于电池的“过充”，一般有两种影响：
1、让电池失水。电池内部的电解液主要由硫酸和水组成。一旦缺水，硫酸比例过高，充放电效率就会变低，铅板容易硫化结晶，从而影响电动汽车的电池寿命。，电池寿命大大降低。
2、如果电池膨胀，没有及时拔掉电源，电池会继续工作。电池始终处于高温状态，会导致活性物质膨胀，放出气体不能快速释放，导致电池膨胀变形，影响电池寿命。
总结：最后我们得出结论，电动汽车充满电后是否会充电，取决于充电设备。如果在家正常充电，充满后会继续充电，但如果是智能充电桩，会自动断电。功能，它不会充电，这是第一个问题，第二个问题，电动车充电器变绿需要拔掉，但绿灯变绿后30分钟到1小时应该拔掉。，这样做更有利于保养电瓶，否则会伤车。