一、广汽菲克将申请破产
10月31日，集团官网公告称，广汽菲克、广汽集团及股东已通过决议，允许广汽菲克亏本向法院申请破产。其在2022年上半年的财务业绩中已计入其对广汽菲克及其他相关资产的投资的综合减值费用。表示将继续为中国现有和未来的Jeep品牌客户提供优质服务。
根据目前的信息，随着广汽集团和集团合资企业的终止，广汽菲克的大部分员工已在9月底前签署了离职协议。目前，公司只有不到300人在做收尾工作。关于广汽菲克长沙工厂的未来，有消息称2022新款奥德赛什么时候上市，零跑、比亚迪等厂商正在与广汽集团讨论转让的可能性。
2、前三季度新能源汽车上牌量突破370万辆
据公安部日前公布的数据，今年前三季度，全国新登记新能源汽车371.3万辆，同比增长98.48%，占比21.34辆。新登记车辆的百分比。截至9月底，全国新能源汽车保有量达到1149万辆，纯电动汽车保有量926万辆，占新能源汽车保有量的80.56%。
今年三季度，新能源汽车新上牌量149.5万辆，月均新上牌量49.8万辆。与上半年月均37万辆相比，下半年增速达到34.6%。9月，新能源乘用车月渗透率突破30%，达到31.8%。结合注册数量可以看出，国内新能源市场正处于相对平稳的快速增长期。
3、下调产能目标，顽固的丰田首次“服软”
据外媒报道，丰田已告知多家供应商，将本财年全球产量目标下调至950万辆。不过，一位不愿具名的知情人士表示，这个数字仍有可能进一步降低，具体取决于电磁钢板的供应情况。
就在上周，丰田宣布受芯片短缺和新车交付速度加快等影响，决定暂时将智能钥匙更换为机械钥匙，并强调：“这是临时措施，第二款智能钥匙（电子钥匙）计划准备好后，立即交给主人。” 涉案车型包括丰田品牌（丨）、bZ4X、RAV4等14款车型；雷克萨斯品牌9款，包括LS、ES、IS、LX、NX、UX等。
4. 更换实体按键，大众明年力推改款
大众此前宣布，将取消旗下多款在售车型的方向盘触控按键设计，回归传统实体按键。该计划将从明年开始实施。首批配备实体按键的车型将在中期进行改造，大众ID.3也在更新名单上。
大众品牌部负责人表示，在仔细听取了ID.3车主的意见后，该车型将在明年进行改造。除了车主吐槽的方向盘触控面板的预期分辨率外，新车型在产品质量、内饰材料和整车系统等方面也将有显着提升。
5、本田无限套件版将亮相广州车展
我们从广汽本田官方获悉，搭载无限套件的2022奥德赛将在广州车展上正式亮相。该套件包括碳纤维前铲、带有无限LOGO的碳纤维前格栅饰条、侧围、后扰流板和19英寸轻量化车轮。内饰配备碳纤维车内后视镜盖和金属运动油门踏板。
在MPV市场，奥德赛的销售表现一直不错，而日本进口的“无限套件”将为其带来更加个性化的视觉体验。如果市场反馈良好，不排除未来推出量产版的可能。
6、比亚迪斥资近50亿元下单造船
据悉，比亚迪下属公司将在山东烟台一家造船厂订购8艘7700辆的滚装船，总成本近50亿元。其中，6艘船基本确定建造，另外2艘为选项订单。
数据显示，今年9月，比亚迪新能源汽车销量达到20.13万辆；新能源乘用车海外销售7,736辆。随着海外业务的扩大，由于其海外工厂数量较少，这意味着很大一部分车型必须出口到国内，这也催生了对比亚迪海运船舶的需求。为此，比亚迪还将打造自己的“舰队”出海。
7.MG纯电动敞篷超跑谍照首次曝光
MG品牌全新敞篷电动跑车量产版谍照疑似在网上流传，实车预计明年上市。这次曝光的路试谍照只有一张。外观结合曝光的型号专利图和官方预览信息。它将采用双座设计和软顶机械敞篷结构。
此前，其概念车采用独特的“众筹众创”方式来决定是否量产。上线仅10天，股数就突破5000股，提前93天完成众筹目标。官方表示，新车将搭载上汽最新的5G技术和L3级自动驾驶技术。
8.长城定制版上市，8.98万元起
长城金刚加农定制版现已上市，共提供2.0T汽油版、柴油版等12款车型，售价区间为8.98万元-12.48万元。定制版车型更换了轮胎，还增加了底盘，整车离地间隙从200mm增加到217mm。
此外，还提供了LED大灯+360度全景影像的选择，售价2000元。并根据车型配置，提供智能语音、智能车控、智能服务、支持FOTA升级、ESP系统、驻车雷达、胎压监测、全景影像等功能。
9.卖64900-93900元，东风风神马赫版上市
东风风神逸轩马赫版上市，5款价格区间64900-93900元。逸轩马赫版的推出，标志着东风风神全面进入马赫发动机时代。外观方面，黑色的中格栅是整个车头的视觉焦点。内饰采用源自赛道的方格旗元素，下部环绕加入黄色饰板，动感十足。
内饰最大的变化是标配了7英寸的仪表板和13英寸的中控屏。内置X 2.0系统支持OTA升级。动力提供马赫功率1.5T和马赫功率1.5L发动机，匹配6速湿式双离合变速箱或5速手动变速箱。
10.恒大终于交付
恒驰汽车官方宣布，首批100台的交付工作正式启动。第一批交付后，后续批次的车辆将被送往各地支付给车主。根据计划，恒驰汽车将在年底前交付10,000辆恒驰5s，并加快其他车型的研发和量产。年底下线，明年上半年量产；明年上半年下线，明年下半年量产。
业内人士表示，10万-20万元区间的主流市场竞争尤为激烈2022新款奥德赛什么时候上市，月销量1万辆也算是站稳脚跟，车企活力还需观察二线表现- 甚至是第三代车型。因此，恒大还有很长的路要走。