文\魏无羡
近日,中国客运协会正式公布了8月份汽车市场的销售情况。数据显示,8月份我国汽车累计销量为73.4万辆,同比下降10.7%,环比增长1.8%。今年1-8月累计汽车销量628.5万辆。,同比增长18.5%。
下面我们简单回顾一下8月份汽车销量排名的具体情况。
NO.1 日产轩逸
东风日产轩逸再次登上8月销量榜首。与其他受芯片影响较大的机型相比,轩逸似乎并没有受到太大影响。销售数据显示,其8月份累计销量达到47,937辆,同比增长。2.2%,这种销售业绩比大多数车型都好很多。
NO.2 大众朗逸
朗逸在 8 月份也取得了不错的销量,月销量为 36,441 辆。虽然与轩辕的差距进一步拉大,但在车市普遍缺芯的背景下,这样的销量表现还是很不错的,虽然8月份同比下降了15.1%,但依然是跑者-汽车销售。
NO.3 宏光MINI
五菱宏光MINI推出后,以低廉的价格迅速占领了中低端市场。无论是一线城市还是二线、三线城市,小巧实用的宏光MINI无论是每天接送孩子还是每天买菜,都是很多家庭开启旅程的好选择。在工作中,宏光MINI还可以。
NO.4 丰田卡罗拉
一汽丰田卡罗拉在汽车市场上有着不错的知名度,但在更换了三缸发动机之后,卡罗拉也有跌入神坛的趋势。8月份销量同比下降30.5%,不仅仅是因为缺芯所致。毕竟属于一汽丰田的RAV4销量。涨幅还是很大的,而对于卡罗拉来说,销量下滑可能才刚刚开始。
NO.5 全新英朗
随着四缸发动机的加入汽车排行榜销量排行大众汽车,英朗的销量也开始回升。虽然8月销量下降38.7%至仅16,393辆,但与同级别车型相比表现非常出色。
NO.6 宝马3系
在奔驰和奥迪受到芯片短缺影响,销量持续下滑的情况下,宝马明显走出了一波独立市场的浪潮。8月,豪华车型BMW 3系在销量排行榜上位居第六。更常见的是,毕竟不是每个人都买得起BMW 3系。
NO.7 宝马5系
同样的宝马5系在8月份也取得了不俗的成绩,月销量达到15325辆,位居轿车排行榜第六位。
NO.8 新天籁
新天籁八月的表现堪称完美,凭什么这么说?其销量不仅突破1.5万辆,而且同比增长28.5%,成为8月份B级车的最大赢家,拉低帕萨特和迈腾。
NO.9 吉利帝豪
吉利帝豪8月销量14,359辆,同比下降31.5%。销量方面,帝豪8月份的表现显然有些不尽人意。一方面,销量下滑与核心不足有关。另一方面,也与合资品牌的不断降价有关,必然是有关联的。随着第四代帝豪的到来,未来其销量可能会进一步提升。
NO.10 丰田凯美瑞
广汽丰田凯美瑞在B级车市场上一直享有很高的知名度。8月销量达13,955辆,同比下降20.4%。对于广汽丰田来说,这样的结果多少有些遗憾。
写在最后:
除上述十款车型外,新宝来、雷凌、速腾等车型也进入销量排行榜前15名。对于消费者来说,虽然目前的车市销量受到核心因素缺失的影响汽车排行榜销量排行大众汽车,但这份榜单还是有很好的参考价值的。对于有兴趣入手新车的消费者来说,榜单中的大部分车型都值得一看。
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