写在前面
爸爸的车是15年买的。平时主要是在市区开车，偶尔去农村老家。在道路方面，铺装道路和碎石路之间会有接触。前几天下雨的时候，我爸说刹车有点滑，我没在意。后来开了几次车，发现下雨天开车确实有安全隐患，于是把换胎放在了头等大事。
由于轮胎对安全因素的影响很大，因此更换轮胎迫在眉睫。
爸爸对轮胎的要求是耐用，更舒适，所以在选择上我优先选择了几个国外大品牌，比如米胖，马牌等，但是爸爸坚决不同意，说我们国货不差比外国人的。如果不是浪费，这辆车早就换成国产轮胎了，所以我还是优先考虑国产轮胎吧。我打开一个老虎APP，一个个看国内轮胎品牌，念出来。当我读到东风的时候，没有说任何参数，我父亲就决定了。父亲当兵十多年，这个名字让他想起了那些年的光辉岁月。经过对比，最终选用了这套Eagle YJ01S轮胎。
原车概述
老爷子一开始选择这辆车上下班通勤，所以里程并不多，一年也就一万公里左右。在汽车使用方面，老人比较珍惜，所以轮胎并没有像我一样出现上下台阶。这种行为，目前轮胎整体状况良好，没有鼓胀现象，但肉眼可见的是自制电动车换胎支架图，轮胎橡胶的老化已经非常严重，不适合继续使用。
原装轮胎来自 。众所周知，这个品牌的轮胎整体质感比较硬，耐磨，所以在行驶的时候，路面反馈还是很明显的。还有一件事。提车后才知道。原来的SUV 风声不如轮胎声大……？?
新轮胎
自己换轮胎的时候，直接从京东下单。我没想到会有一个小作坊进行分发。更改后，我没有做动态平衡。所以这次我记忆犹新，直接在途虎APP上买了轮胎。对于他们自己的工厂店来说，事实证明这个决定是正确的，除了工厂店很忙，整个换胎过程还是很满意的。
其实在安装之前和安装后上路之前我都很紧张。毕竟这种消费被父亲和我认为是冲动消费，结果这次的选择真的是NICE，那就是另外一回事了。
一番了解后才知道，国内的品质已经把标准提升到了这么高的水平，而这次半盲选择的轮胎竟然是东风新系列“鹰YJ01”静音棉胎，以鹰命名. 我国装备的首枚自主研制的超音速反舰导弹“鹰击”系列。YJ01系列意为“鹰击苍穹”，突出其安静、控制力强等性能特点，但这个名字却让我心潮澎湃。
我买的Eagle YJ01S轮胎主要是为了安静舒适和轮胎抓地力，比较符合我的内心需求。肉眼可见的轮胎上覆盖着吸音海绵，必须和音乐厅的吸音墙一样，可以有效降低噪音。小行驶时轮胎内部的共振最终会起到静音的作用。这种静音棉的设计也是我第一次见到。我换的欧陆品牌虽然以舒适静音为主，但没有静音棉的设计。后来，前面的静音棉的设计非常NICE。
这四样看似螺丝的东西是Air Flow主动降噪，真是触动了我的盲点。我通过背书知道这是一种全新的主动降噪技术。后来发现自制电动车换胎支架图，它有点类似于马牌CC6轮胎的花纹沟里的“3D降噪器”，用来打破花纹沟的空气动力噪音，从而降低花纹噪音。
Eagle YJ01S胎冠材料优化设计+三重高弹聚合物+半硅纳米增强胎面配方，使整个轮胎的耐磨性得到了大幅度提升。此外，内侧多功能切缝设计可有效切断水膜，保证轮胎的抓地性能，操控更安全。
做好准备
途虎汽车维修人员还是很认真负责的。更换轮胎的时候，因为有胎压检测系统，工作人员会记住是从哪只脚上取下来的，以免后期检测系统混淆，而在更换轮胎期间，其他师傅也检查了整体情况车，并给予专业指导。整个换胎过程还是很快的，只是工厂店有点忙，排队的时间也有点长。
驾驶体验
装上轮胎后，我迫不及待地想出去跑一圈。这是真实的感觉。
在操控性方面，它比之前的旧轮胎要强很多。基本上可以打到想去的地方（涉水路我没找到，在水里的表现我贴个说明），准确率高很多；在舒适性方面，速度方面，这条路面的反馈要小得多。我指的是坑洼路面的反馈。之前压井盖的时候非常明显。YJ01S的反馈是一种克制的震动，声音也不会太夸张，反馈的舒适度应该会大大提升。
上面也有明显的直观感受。更换YJ01S轮胎后，轮胎噪音没有大于风噪。在整个行驶过程中，比以往更能明显感受到轮胎噪音。降低很多，尤其是100KM后，整体噪音明显下降；并且在低速行驶时基本感觉不到轮胎噪音。这是非常理想的。
刹车方面，因为是新轮胎，所以没忍心用力踩刹车，但能感受到抓地力的提升，低速刹车时能明显感受到制动力的提升. 现象。
写在最后
怎么说呢，目前YJ01S轮胎带来的体验非常好，但是轮胎的耐用性还需要时间去验证，不过质量我很放心，我想我爸也会很放心的。直觉上还是强烈推荐入手的，这样的轮胎性价比对比直接秒杀我的马牌。我心里也有答案。下次我该如何选择自己的轮胎呢~
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