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强势回归:现代菲斯塔N-Line发布 能否挽回销量低迷的局面?

   日期:2022-11-05     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:290    
核心提示:作为当时思域有力竞争对手的北京现代菲斯塔,最早于2018年10月上市,并与马自达昂克赛拉、大众凌渡等合资紧凑型车展开竞争。事实上,菲斯塔作为一款运动型紧凑级轿车,在国内的知名度还不错,如今销量下滑,北京现代推出其改款车型。在这种情况下,菲斯塔N-Line的外观设计和内饰造型虽然可圈可点,但是想要扭转目前的销量困境,并非易事。

十代思域刚上市的时候,一款韩国运动轿车就出现了,被消费者认为是思域的有力竞争者,但思域确实很能干。运动员,但思域的众多对手已经逐渐淡出了人们的视野。

北京现代嘉年华是当时思域的强劲竞争对手,早在2018年10月就早早推出,与马自达安克斯、大众凌度等合资紧凑型车展开竞争。乘联会数据显示,2018年新车销量仅两个月就达到23971辆,2019年累计销量99404辆。但此后,Festa的销量逐渐下滑,2020年销量为34207辆。2021 年,Festa 将共售出 8,249 台。进入2022年后,Festa的销售业绩令人惊叹。2022年1-9月累计销量仅为376辆,情况不容乐观。

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然而,最近,现代Festa发布了新车型的消息。新车名为Festa N-Line版。官方图片已经发布。新车进行了很多改动,将在不久的将来推出。我们来看看具体的细节。.

新车的运动效果更加明显。新车配备专属N-Line套件,外观运动感十足。新车前格栅也采用了点阵式日间行车灯。满的。新车的前脸采用了更多的格栅,多边形内饰采用黑色网布覆盖。大灯下方的位置是极具层次感的运动套件,两侧锐利的通风口彰显青春个性的属性。

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现代的“N系列”生产了多款高性能跑车,而Festa N-Line系列则继承了N系列的运动基因。从侧面看,它采用了双腰线设计的快背coupe款式。再加上全新的双色造型轮毂和红色刹车卡钳,运动属性进一步加深。新车尾部有一个巨大的外露尾翼,看起来更注重性能。该车的尾灯也采用了贯穿式设计。全新设计的前后包围和两侧的排气,比新一代思域的设计更加夸张酷炫。

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车身尺寸方面,参考之前的申报信​​息,普通版长宽高为4690/1790/,轴距为4690/1790/,与现款Festa一致。动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率200马力。

从目前获得的内饰谍照来看,与目前的设计有所不同。新车内饰可能会采用流行的双屏造型和全新的四辐式方向盘。中控大屏下有一排银色按键现代新款车型上市2022,或者说是车载屏。功能按键,当然中控也会支持触控调节。再往下看,空调出风口下方的按钮从原来的普通按钮变成了类似拉杆的样式。内饰发生了很大变化,体现了科技感和现代设计感。

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作为北京现代首款N-Line系列轿车产品现代新款车型上市2022,新车在营造运动气息方面非常抢眼。事实上,菲斯塔作为一款运动型紧凑型轿车,在中国有着不俗的口碑。在销量下滑的情况下,北京现代推出了改款车型。在这种情况下,虽然 Festa N-Line 的外观设计和内饰造型可圈可点,但要扭转目前的销售困境并不容易。

毕竟在如今的运动轿车市场上,既有本田思域、科鲁兹等合资车型,也有传祺影豹、长安UNI-T、名爵5等自主品牌车型。

数据显示,北京现代旗下明途、伊兰特、索纳塔、悦纳、菲斯塔、悦动、SUV途胜L、ix35、ix25、胜达、MPV酷斯图等车型中,伊兰特销量最好,9月销量为9774辆,月均销量8000台左右;其次是 ix35,9 月份售出 6,748 台。至于Festa N-Line推出后能否改变局面,我们拭目以待。

 
标签: 销量 斯塔 新车
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