说起日系车，大家对它的印象应该是可观的燃油经济性和耐用的品质保证。也许它的动力不是很强大，但它的引擎质量肯定是名列前茅，甚至被称为“买引擎”。送车”，这也是日系品牌在国内汽车市场受到众多消费者喜爱的原因。作为日系品牌中的佼佼者，本田宾至以其时尚动感的设计和良好的空间表现成为本田的主打车型。今天就来看看这款宾至2022 1.5L CVT精英智能版（以下简称2022宾至），官方指导价13.58万元，性能如何，值得买吗？
2022款宾至的外观很有辨识度。它采用了本田家族式的设计语言。前脸的大银饰边和亮黑色的饰边使它更加精致。车头两侧的大灯组造型中规中矩，但还是很有本田范儿的。围绕前部的三段式导风不仅增加了新车的运动感，还增加了新车前脸的视觉宽度。此外，新车的远近光灯采用卤素光源，但自动大灯和前雾灯，以及大灯高度调节和大灯延时关闭功能都配备。
2022款滨智定位小型SUV，其车身长宽高分别为**，轴距为，前排宽度；前座垫长480mm；前排头部空间960mm；第二行的宽度；第二排座垫长度470mm；第二排净空920mm；第二排腿部空间820mm；第二排中心凸起30mm。从账面数据来看，新车的内部空间还是值得肯定的。
2022宾至的车尾设计以简洁为主。车尾顶部采用扰流板造型设计。尾部两侧的尾灯采用“回旋镖”设计，让尾部看起来更具运动感，进而环绕新车。黑色的饰板不仅让新车的尾部看起来更深一些，也让新车看起来更大气。不过这种单侧单出排气布局并没有任何违和感，再加上整个车尾，感觉有点不伦不类。
2022宾至内饰以纯黑色调为主，T型中控台设计完美均匀分布各种功能配置。另外新车的内饰用料比较大方，所以这样的内饰设计不是很好。会给人一种很沉闷的感觉。相反，门板上的软质材料和中控台上的软质材料，让内饰更加时尚。此外，新车还采用了传统的仪表板。虽然在技术上略逊于目前的大部分车型，但由于操作简单，功能通俗易懂，胜过传统仪表盘。同时，新车还采用了8英寸中控屏。
动力方面，2022滨智搭载1.5L自然吸气发动机车型L15B3，可提供新车最大输出功率96kW，最大扭矩155N·m。搭配CVT无0-00加速时间为11.5秒。从动力参数来看本田2022年新款轿车，新车的低扭力不足。踩下油门踏板时，动力会短暂停滞，然后车速就会提上来，这也证明了新车的加速性能比较一般。，但对于日常家庭使用应该足够了。此外，新车的发动机还搭载了i-VTEC技术，让新车的燃油得到充分利用，最大程度地保证了新车的燃油经济性。NEDC工况综合油耗为6.0L/100km。当然。
底盘方面，2022宾至采用前轮驱动驱动方式，悬架配备前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭力梁非独立悬架。不得不说，当我知道这个悬挂配置的时候，我其实是有点失望的。毕竟新车的价格来了，很多同级别的独立车型在这个价位上都用上了四轮独立悬挂。不过新车的悬挂调整还是以舒适性为主，毕竟它是一款主要供家庭使用的小型SUV。
结论
综上所述，相信大家对这个2022年的滨州都有一个大概的了解。首先本田2022年新款轿车，在外观方面，新车的表现中规中矩。虽是小型SUV，但其内部空间的表现确实是越级品质，值得表扬，但新车在动力方面确实有些蹩脚。对于追求性能的消费者来说，这款车显然不是一个好的选择。同时，新车在底盘方面的配置也不是这个价位应该有的配置。要知道，在这个价位区间，很多自主品牌都应用了四轮单独悬挂，所以我认为虽然通过本田的口碑，这款2022宾至在市场上有一定的竞争力，显然没有必要靠目前的产品实力成为市场上的“香饽饽”。很可能。