11月5日至10日，第五届中国国际进口博览会将在上海举行。
梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、大中华区业务负责人唐世凯表示：“进博会一直为促进国际交流、共享发展机遇提供了宝贵的平台。今年，梅赛德斯-奔驰-奔驰-梅赛德斯-奔驰第五次为中国客户带来多款电动化车型、高端豪华车和前沿科技，2022年恰逢中德建交50周年有幸见证和参与两国经贸关系的不断发展，未来梅赛德斯-奔驰将在电动化和数字化领域加速创新转型奔驰2022即将上市新车，与当地合作伙伴共同推动汽车产业升级，为深化中德合作贡献力量。”
年底前，梅赛德斯-奔驰将在所有豪华细分市场推出新能源车型；从2025年起奔驰2022即将上市新车，所有新发布的车型都将基于纯电动平台。到 2030 年，梅赛德斯-奔驰将做好充分准备，在条件允许的市场实现全电动化，并致力于最迟在 2039 年实现其新车系列碳中和。
（资料图）
在中国，梅赛德斯-奔驰新能源车型阵容涵盖轿车、SUV、紧凑型车型和性能车等多个豪华细分市场。随着四款梅赛德斯-EQ纯电动车型已在中国本土生产，梅赛德斯-奔驰表示将进一步为中国客户提供专属升级配置，满足本土电动需求。
今年进博会的车型阵容既有纯电动车型，也有电动旗舰EQS 580和搭载高科技混合动力的奔驰GLE e350。今年是梅赛德斯-AMG品牌诞生55周年，梅赛德斯-AMG EQS 53+以赛道传奇鼻祖300 SEL 6.8 AMG的经典“红猪”涂装亮相进博会.
展车阵容中的梅赛德斯-迈巴赫S680是首创的匠心高端，选择5款手绘双色漆和黑色定制漆，并选择3款Nappa皮革饰条和3款双色专属配色方案方向盘。10月，全球首家梅赛德斯-迈巴赫丽景城市品牌中心在上海开业，每位客户都将配备丽景顾问，提供专属的销售咨询、客户关怀等服务。
中国是数字化创新的先行者，也为梅赛德斯-奔驰推动汽车软件的发展带来了巨大的潜力和机遇。如今，梅赛德斯-奔驰在中国拥有除德国以外最完善的研发网络，在北京和上海设有研发中心，后者专注于汽车软件和数字化转型。本土研发布局的不断深化，不仅更好地为客户量身定制产品和技术，也为世界带来中国创新灵感，增强梅赛德斯-奔驰的全球竞争力。
自动驾驶领域一直是奔驰研发的亮点之一。2021年底，梅赛德斯-奔驰在德国获得了全球首个L3级有条件自动驾驶系统国际认证。目前，奔驰正在与中国相关部门沟通，计划在中国三个地区开展L3级有条件自动驾驶测试项目。未来，在满足中国法律法规要求的前提下，将逐步拓展自动驾驶相关技术。到整个中国市场。
同时，安全一直是梅赛德斯-奔驰开发和引进新技术的重中之重。在今年中国国际进口博览会梅赛德斯-奔驰展台上，S级轿车的智能安全展示车将内饰设计和材料直观地呈现给观众，展示了其世界领先的创新技术和安全标准。
20多年来，奔驰不断强化本土研发团队，提升在中国市场关键技术的自主研发能力。同时，也不断扩大与中国汽车企业、科技企业、初创企业和知名高校的广泛合作，因地制宜加快推进。产品和技术创新。
例如：在自动驾驶领域，今年7月，梅赛德斯-奔驰与腾讯宣布将在云计算、大数据和人工智能技术领域开展合作，加快梅赛德斯-奔驰的仿真、测试和应用。奔驰自动驾驶技术。.
在电动化领域，奔驰今年与远景动力达成合作。全球领先的智能电池科技公司将凭借其绿色技术和零碳系统解决方案，充分发挥领先的产品优势和全球产能布局。，为奔驰提供高品质、高安全性的动力电池产品。
标签： 奔驰