大家好，老司机又见面了。我是大鹏，汽车检查员。不要以为我外表高大，但实际上我小心翼翼。我是一名修过车的二手车检验员，也是一名事故车劝导员。欢迎收看本期二手车验车趣事。
本期为大家带来一款小众车型，宝马MINI。毫不夸张地说，99%的老司机都没见过，而我是我们车检员的检查组里唯一见过这个的大鹏！因为这款车全球限量1000台新款汽车图片迷你，国内只有99个地方，这一代也只有12款！当时售价高达52万，比普通版贵不少，虽然和同代的S看起来并没有太大区别！
那么为什么这辆车如此有限和昂贵呢？因为它是由MINI和劳斯莱斯两大品牌共同打造，从外观到内饰的每一个细节都流露出令人叹为观止的顶级质感和优雅格调。什么钻石黑车漆，什么小牛皮，小羊羔毛地毯，钢琴木饰条，音响，各种高档用料全，全是手工制作！你甚至可以称它为“Rolls-Laney”！
这种收藏宝在二手车市场流通，绝对是明星级的存在！这一次，客户的弟弟也是一不小心选择了这款MINI。大二的他买了车去同城见女朋友！看到这辆MINI的里程不多，才1万多公里，就联系车行询问底价！结果问了车商才知道，这是市场上独一无二的存在，从来不想看别的车！买了之后可以在同学和好兄弟面前吹牛！
当我在网上搜索买二手车要注意什么的时候，浏览到我们的验车工作，感觉自己发现了一片新大陆。原来有专攻这个行业的高手！小哥觉得有必要预约一下，毕竟这MINI已经九岁多了！于是在一个阳光明媚的下午，大鹏出现在了车行的后院。
和小弟友好聊了几句，大鹏就开始搬砖了！像往常一样，首先提供车辆的基本信息：
车型年份：MINI 2012 1.6T
出厂时间：2012-04
上市时间：2013-09
显示里程：
制造商指导：522,000
车行报价：159,800
前保险杠换了，固定螺丝拧了，做工不好！封面右前角重磅钣金，漆面厚度比原厂标准高出20多倍，里面全是腻子灰！从这种情况来看，应该是右前方发生了碰撞事故。至于事故的大小，还得仔细检查发动机舱才能有一个粗略的判断！
继续沿左侧检查漆面。左身保护得很好。仅后挡泥板小面积涂漆，车门螺丝未拧！不过，这辆劳斯莱斯的同款钻石黑车漆修起来可是相当的贵啊！普通的维修店是无法轻易调整的！
车尾没有大问题，行李箱盖和两侧的C柱都没有重新喷漆，行李箱盖的铰链螺丝也没动！只是后保险杠有一点划痕和补漆，不要介意！
右侧的车身后部很好，但前挡泥板需要注意。不仅钣金上漆，固定螺丝也有扭动的痕迹。钣金的位置也靠近维修盖板的位置。这似乎是同样的事故。引起！正确的大灯必须报销！
让我们确认一下右大灯标签上的生产日期是2012年4月。虽然和车辆的出厂日期相同，但大灯内盖上还是有一个日期，2010年10月，这是一个很大的数字。区别！猜想后面贴了标签，大灯的固定螺丝也已经喷漆了，而且喷漆的颜色和普通螺丝不一样，所以这个大灯必须要换了！
里面的挡泥板梁也变形了新款汽车图片迷你，还有维修的痕迹！如果车辆骨架结构受伤，这是一般的事故车辆！好在变形不大，避震器不错！只拆掉了塔顶的几个螺丝，估计是换了避震器吧！
坦克框架被移除，但没有被替换！电子风扇没有更换，生产日期正常显示！
前防撞梁不易观察。我看到右纵梁没有变形和损坏，也没有异常的维修痕迹。纵梁连接板也不错！看来这起事故不是正面碰撞，而是偏移碰撞。没有造成重伤，大鹏终于松了口气！让我们继续向后检查引擎！
这款MINI搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，最大扭矩240牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱，百公里加速时间7秒！拉着3米7的小身躯，钢枪的名字一定是它！
出乎大鹏的意料，这台发动机一个螺丝都没有动，气门盖和正时盖也没有漏油，这对于一辆九年车龄的欧系车来说太难得了！估计一万多公里不是假的！
油没问题，买回来换油，就可以安心上路了！
打开车门查看内饰，车行还给主驾驶座椅贴上了保护膜！仔细想想，应该是劳斯莱斯打造的豪华内饰，使用水平超过10000公里！
无框门风格十足，门饰全是羊绒材质，就是颜色有点老了！
座椅、方向盘等人经常接触的身体部位磨损不大。大鹏判断，米公里差距不大！
从后台发来的维修信息来看，这辆MINI全程由一家4S店维修，上面只有一个事故记录，具体维修内容不详！上面还有完整的公里记录。2019年11月才跑了13000多公里，按照之前的用车频率，可以看出这辆车没有调米！
转向柱虽然生锈了，但表面看起来像是自然生锈。从其他角落线束缝隙的清洁度来看，车辆根本不可能泡在水里！
只有MINI敢设计圆形仪表盘和圆形中控屏！测试功能按键无故障或损坏，内部无拆解迹象。只能说内饰堪称完美！走，上机箱！
电梯缓缓上升。这台MINI的底盘还是干的，护板也够平。让我们观察细节！
右前悬架拆解、减震器更换、摆臂更换、轮胎更换、喇叭等配件也都拆了，更换的配件也不是新的，包括之前的大灯，都是二手配件！这与这辆车的身份完全相反。车是好车，但这种修为显然不适合车主的水平！
发动机底部和变速箱的状况和顶部一样完美，不拆，不漏油，开到电梯上看机械状况也不错！
机箱其他部分没有问题，就这样吧！这辆少见的MINI右前出事故，定义为一般事故车，但伤势不算太严重，不影响正常流通！其他都没有问题，发动机变速箱完好！
跟客户说车况后，看他的反应，我应该还是想买吧。毕竟公里数少，内饰颜色和发动机变速箱都不错，最重要的是它的限量版状态！换来大鹏，大鹏也舍不得买！
不过，近16万大鹏的价格还是要考虑的。根据大鹏查到的市场行情，车况极佳的车只有12万多，不到13万。大鹏虽然检测到这辆车的公里数不多，但是是事故车，而且保养的过程也不是很好，所以最多只能给14万，给车商留下了足够的利润！
而客户小哥能接受多少价格，我们不得而知！但是，如果你还在上大学，你可以花几十万买一辆汽车。想必，家境不一般！即便如此，大鹏还是想说，钱多不应该是天大的冤枉。二手车物有所值，你得到你所支付的。这是永恒的法则！
好了，今天的测试分享就到这里，我是验车师的二手车测试技师。喜欢就点赞，不喜欢就喷。我修过很多车，很少读书，写得不好。请多多包涵。验车师，愿做你懂车的好朋友！
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