日前，《欧洲汽车报》（News）援引数据报道称，在结束8月份的跌势后，欧洲9月份新车销量与去年同期相比再次回升，从8月份的3%增长至8%。
品牌方面，现代集团旗下高端品牌、比亚迪、布加迪、Cupra 9月份在欧洲实现三位数的销量同比增长。其中，去年刚进入欧洲市场时基数较低，今年9月销量同比增长高达700%。Cupra 9月销售额同比增长131%；其 Born 电动车型需求强劲，月销量从 8 月份的 2,879 辆上升至 3,520 辆，而车型销量翻了一番，达到 10,124 辆。虽然《欧洲汽车新闻》没有公布9月份比亚迪在欧洲的具体销量，但表示该品牌的月销量增幅高达200%。
除上述品牌外，特斯拉、、玛莎拉蒂、名爵、劳斯莱斯、保时捷和梅赛德斯-奔驰等品牌 9 月欧洲销量均实现两位数增长，沃尔沃（5.9%）和雪铁龙（2.1%） ) 实现了增长，但增幅低于行业整体。
中国品牌中，除比亚迪外，吉利集团旗下领克品牌和上汽集团旗下名爵品牌均实现了70%以上的同比增长。此外，《欧洲汽车新闻》数据显示，9月份其他中国品牌在欧洲的合计销量同比大增205.8%至636辆，但并未列出具体品牌的具体销量。
上个月，多家中国汽车品牌在巴黎车展上展出了多款车型。例如2022十大畅销车型轿车，比亚迪展出了紧凑型电动跨界车Atto 3、中型跨界车唐和中型轿车汉，而长城汽车则带来了欧拉的Funky Cat和魏的摩卡PHEV（01）、拿铁PHEV（02）。
对于中国汽车品牌进入欧洲市场的举动，CEO唐伟世表示，中国汽车制造商向欧洲出口汽车时应支付与欧洲汽车公司向中国出口汽车相同的关税。目前，中国品牌向欧盟出口汽车需缴纳10%的关税，而欧洲汽车制造商向中国出口欧洲制造的汽车需缴纳15%至25%的关税。
法国总统埃马纽埃尔·马克龙希望获得德国总理奥拉夫·舒尔茨的支持2022十大畅销车型轿车，以帮助欧洲汽车制造商与美国和中国公司竞争。
车型方面，特斯拉 Model Y 是 9 月份欧洲最畅销车型，结束了大众 T-Roc 连续两个月成为欧洲最畅销车型的记录。虽然大众 T-Roc 实现了 61% 的增长，但其排名在 9 月份滑落至第六位。从前九个月的累计销量来看，特斯拉Model Y也是中型豪华SUV市场最畅销的车型。
9月，标致208是欧洲市场销量第二高的车型，月销量同比增长48%至20,123辆。前9个月，这款车型是欧洲市场最畅销车型，同比增长48%。增长 11% 至 162,636 个单位。