最新消息称，即便是上半年，受全行业汽车芯片供应不足的影响，广汽本田依然交出了一份高质量的车市“中期”成绩单：
1-6月累计销售371,578辆，同比增长17.3%，其中6月销售53,745辆。其中，由昊鹰、滨智、官道组成的SUV天团1-6月销量203,019辆，同比增长39.8%，占整体销量的54.6%；锐·混合动力联盟1-6月累计销量54075辆，同比增长14.0%，占整体销量的14.6%。与此同时，高价值车型表现强劲，售价在18万以上的车型占整体销量的近60%。
具体车型看，1-6月第十代雅阁累计销量89129辆，同比增长9.4%。雅阁锐混动1-6月销量13444辆，位居国内中高端混动汽车市场第一。十代雅阁上市三周年，国内累计销量突破60万辆，其中90后车主占比超过50%。目前，雅阁在全球的累计销量已超过2200万辆；中国市场累计销量突破280万辆，成为中高端轿车市场的旗舰。
滨芝6月实现销量14,710辆；1-6月累计销售90418辆，同比增长50.4%。作为本田小型SUV的全球力作，宾至系列车型畅销全球近130个国家，累计销量超过450万辆。在中国市场2022上半年中级车销量，滨芝已售出近百万辆。
随着芯片供应逐渐恢复，第四代飞度产能快速提升，6月销量为11370台。凭借本田全球同步的高标准和远超市场标杆的高品质，飞度在全球吸引了近800万粉丝，在中国获得了超过120万粉丝。
值得一提的是，继第四代飞度在1月广东国际赛车场创下GR9最快单圈纪录后，5月，52秒754的单圈成绩刷新了飞度车型在北京中国的新纪录。汽车联赛。最快圈速纪录和两次破纪录表现证明了“平民超跑”的非凡运动魅力。
作为广汽本田的战略中型车，新一代领派拥有大空间、低油耗、省心耐用等跨越式产品2022上半年中级车销量，已在中国上市8年。领派积累了近百万车主的信任和口碑。
作为国产中型SUV中的“实力新星”，昊鹰上市仅19个月，销量已近25万辆。今年1-6月，累计销量达到83793辆，同比增长31.4%，其中6月份售出11295辆。
搭载第三代i-MMD PHEV技术的皓影锐 e+将于下半年上市。昊鹰也将成为广汽本田首个部署“PET、HEV、PHEV”三大动力系统的车型品牌。
今年1-6月，奥德赛混合动力车累计销量22552辆，同比增长50.5%，其中6月销量达到4887辆，同比增长14.8%。
引领中大型SUV市场新潮流。新官岛1-6月累计销量28808辆，同比增长34.7%。
今年1-6月，SPORT TURBO动力产品矩阵累计销量达到台，同比增长9.7%。
今年1-6月，夏普混合动力联盟累计销量达到54075辆，同比增长14.0%。前不久，在第三届广汽本田夏普混合动力联盟极限挑战城市赛中，夏普混合动力联盟的车型再次刷新了节油标准：
基于成熟的第三代i-MMD双电机混动系统开发，第三代i-MMD PHEV技术是重新定义PHEV新线的“超锐混动”。搭载该系统的皓影睿 e+纯电动续航里程达到85km，NEDC工况综合油耗低至1.3L。
在纯电动轿车领域，今年2月推出一乐（EA6），进一步丰富了广汽本田的EV产品线，进一步扩大了广汽本田在新能源市场的影响力。
日前，在发布的《2021年中国销售与服务满意度调查》报告中，广汽本田以1000万分再次获得中国销售服务满意度调查（SSI）主流汽车品牌第一名。 744，充分展示了广大用户和专业权威对广汽本田卓越服务品质的认可。
着眼未来，本田3.0将在下半年率先搭载在广汽本田车型上。为未来自动驾驶开发的全方位安全驾驶辅助系统Honda（ Super ）系统也将应用于更多车型。
