“世界丰田，中国大众”，可见大众品牌在国内市场的举足轻重的地位。它也是迄今为止中国汽车销量最高的品牌，在中国的销量甚至达到了世界第一。
随着时间的推移，大众汽车深耕中国市场近40年，在中国市场的影响力甚至超过了其在欧洲市场的大本营德国。
很多人想知道为什么在中国公众如此受欢迎？真的是因为“先进”吗？在麦麦君看来，这也是原因之一。更多的是因为中国人的先入为主的观念。此外，大众汽车外观大气、空间实用、质量可靠、配置齐全，在终端市场持续盈利。据了解。目前大众在售的多款车型都有3万以上的优惠，最低2万，对消费者来说极具诱惑力。
当然，大众汽车也有一个“杀手锏”，就是车型的频繁更新迭代，一方面保持市场新鲜度，另一方面提升产品竞争力，这也可能是大众汽车在中国研究的结果过去40年的人。
不，近日有海外媒体曝光了一组大众全新T-Roc车型（国内叫Tange）的渲染图，计划今年年底在海外市场首发，2022年上市众所周知，坦格是一汽-大众旗下的首款SUV车型，也是在细分市场推出的重磅车型。自2018年上市以来，坦格凭借年轻时尚的设计、跨越式的空间和扎实的驾乘体验，备受消费者追捧，其对一汽-大众的重要性不言而喻。
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根据曝光的渲染图，新的坦格改款家族有了全新的设计语言。前脸采用上下分体式进气格栅设计，与迈腾有些相似，而两侧灯组则与第八代高尔夫相似。设计上，内部造型更具侵略性。可见，新唐格将融合大部分车型的设计精髓，迎合年轻化市场的需求。
图为第八代高尔夫内饰
据外媒报道，新唐格的内饰也将采用与高尔夫相同的布局设计。预计将配备10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏，与保时捷相同的电子变速杆，车内的实体按键将有较大提升。缩小以进一步体现车内的科技气息。
此外，新车动力可能会更换为大众全新1.5T EVO发动机，并将继续提供2.0T车型供消费者选择。传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。它将匹配四轮驱动系统。
总的来说，新唐格在各方面都有所提升，尤其是内饰。它已经从老式的传统风格变得更加简单和时尚。同时，科技感明显提升，奢华感也得到体现。这无异于诱惑年轻消费者。不过遗憾的是，距离国内上市还有很长的时间，但目前正在发售的探戈也非常划算，而且优惠力度空前。
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目前在售的大众Tange分为2020款和2021款。相同配置下，虽然2021款比2020款贵了11100元，但升级后的中控屏互联系统在娱乐和使用方面还是很有用的。会更方便，他们在终端市场有36000元的优惠。秉承买新车不买旧车的理念，再加上价格相近，2021款性价比十足。
在车型配置选择上，Buy Buy君更倾向于选择DSG两驱R-Line Pro智联版，这也是唯一一款配备运动套件的车型。作为一款年轻的运动型紧凑型SUV，坦格主要针对的是一群年轻的消费者。如果有运动外观套件，无疑会让整车更有动感，更有活力，更符合车型的调性。
实用配置应有尽有，主动刹车、倒车雷达、倒车摄像头、定速巡航、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、10.3英寸全液晶仪表板、Beats音响、后排风口和氛围灯等一应俱全。其他配置，这些很可能会在日常驾驶中使用。
大多数消费者最关心的可能是落地价格。根据广州的市场情况新款汽车10万左右大众，我给你粗略的计算一下。以推荐的DSG两驱R-Line Pro智联版为例，裸车优惠价RMB，购夏普13256元，商业险加强制险7000元，上牌费3000元，全价约17.3万元。
很多人想知道折扣是不是36000元？为什么居然是28000元？有人问为什么授权费这么贵？而如果你想知道自己能不能报名，我这里要解释一下：想拿到36000元的优惠，可以在店里买延保，加装装饰品，分期买车; 而为什么授权费是3000元，麦麦君想说，这个价格在广州地区基本是一样的。如果你想自己去刷卡，那么终端折扣会降低。总之，羊毛出自羊，4S店赚的钱应该不会少。
据市场反馈，探戈的用户多为85后和90后，是当前车市相对年轻的消费群体。他们对模特的追求一方面是年轻、个性、潮流，另一方面是品牌力。实用耐用。坦格在市场上的定位就是这样一款满足消费者需求的车。有大众品牌的加持，纯正的德国血统，好评如潮。
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大数据显示，唐格最具竞争力的车型是大众途悦和探影，其次是本田XR-V和日产逍客，而较少的消费者会考虑自主品牌车型。从这方面也可以看出，有兴趣探索歌曲的消费者也会考虑同级别的途乐和较低级别的探索者，说明这些消费者更偏爱大众。与这些车型相比，坦格的优势体现在外观和舒适性上，而在动力和内饰方面的表现则不足。
总的来说，坦格可能不是大众的明星车型，也不是市场上的热门产品，但它对一汽-大众在细分市场的发展起到了重要作用。并且随着新一代车型的曝光，内饰进行了重新设计，动力系统也进行了优化，进一步提升了产品的竞争力。