长安福特全新一代蒙迪欧3月18日预售2022款新蒙迪欧，新车共推出四个版本，售价区间18万-24.52万元（含选装包），将在北京车展正式上市在四月份。
新一代蒙迪欧摒弃了广为人知的“马丁脸”，沿用了同样的EVOS设计。前脸采用八角形进气格栅，内饰为点阵式设计，辨识度明显提升。
分体式大灯已经在福特多款新车上有所体现，新蒙迪欧也不例外。新款大灯将采用LED光源，并配备自动大灯、自适应远近光等功能。
从侧面看，蒙迪欧双腰线设计和高窗线造型让新车看起来很有动感。
车顶线条很流畅，有点后滑的意思。同时，黑色的设计让整车呈现出双色车身，向车尾延伸的车顶线条也营造出掀背式的感觉。
车身尺寸方面，新蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米。
相比之下，目前在售的2020款蒙迪欧长宽高分别为4873/1852/1470毫米，轴距为2850毫米。新蒙迪欧的尺寸全面加大，尤其是轴距明显加长。
车尾方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，同样采用了蒙迪欧的英文字母尾标。同时，新车后尾右侧还印有“长安福特”大字。
新车外观与EVOS相似，内饰直接照搬。新蒙迪欧还采用了长度为1.1米的三重屏幕2022款新蒙迪欧，十分抢眼。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率175kW，传动系统匹配8AT变速箱。
从目前新一代蒙迪欧的产品信息可以看出，其基调更加年轻化，产品实力也顺应潮流与时代升级。
多说几句
福特蒙迪欧自2013年推出以来，9年来，由于种种原因一直没有及时更新，这也导致了目前福特蒙迪欧长期以来销量不温不火的尴尬局面。
数据显示，福特蒙迪欧去年仅售出33302辆，与巅峰时期的12万余辆相比，差距较大。
产品实力的下滑是销量下滑的原因之一，但更重要的原因是福特品牌本身的下滑，加速了这种下滑的进程。