不要犹豫，买一辆新车。有很多型号！就SUV而言：西铁城哥给大家介绍几款供大家参考！
哈弗H6
官方指导价：88800-
哈弗H6是人们能想到的第一选择。作为一款SUV“小神车”，连续50个月销量第一已经充分说明了这个问题。在我们常见的车型中，一辆高低档的车只有七八款左右，但哈弗却创造了奇迹。目前已经有40款哈弗H6在售，售价区间为88800-。. 只要你想不到，哈弗没有给不了的，极其丰富的车型配置是它最大的特点。
从10万以内的硬指标来看，2017款经典手动1.5T车型无疑是更实用的选择。2017款是全新的改款车型。大胆前卫的设计风格在全新H6中得到体现。层次感和弯曲的线条很有科技感。此外，在车内空间方面，无论是乘车空间还是储物空间都足够。紧凑型SUV的整体车身尺寸绝对很大。单凭它庞大的身躯，就可以吸引不少人。车友。此外，配置应有尽有，配置一直是哈弗H6的优势。
不过H6的缺点也很明显。车主对哈佛h6的抱怨主要是空调压缩机异响、变速箱异响、发动机异响、变速箱无法换档等。关于变速箱的问题，也有车主反映了哈佛h6变速箱抖动和退步的问题。此外，有车主反映，电子排档杆上的字母太小，看不清，排档杆没有档位感，白天使用困难。另一个缺点是油耗。1.5T自动变速箱油耗达到了10.5升新款汽车10万左右，手动变速箱相对好一些。
宝骏530
官方指导价：75800-
宝骏SUV在市场上的成功相信有目共睹。宝骏510成功将哈弗H6挤下2月份的第一宝座，令人印象深刻。作为宝骏品牌在紧凑型SUV市场的先进产品，宝骏530肩负着复兴的战略重任。所以在设计上，加入了很多类似宝骏510的年轻元素。
宝骏530的轴距为10万。与同级别销量最高的竞品相比，宝骏530在轴距方面优势很大，车身尺寸自然也不落后。所以价格比560略高，或者560可以直接停产。并且与510和560相比，宝骏530除了外观上的变化外，在技术上也进行了更新。总的来说，我个人认为宝骏530是宝骏目前最引以为豪的作品。与哈弗H6相比，宝骏530在10万的价位上有更多的选择。
不过宝骏530最大的缺点就是噪音有点大。一些骑手报告说，他们在驾驶过程中总是能听到车内的噪音。可能是底盘和轮胎的声音，提速时发动机的声音也很明显。说明车企三大零部件的整体合作和装配水平有待提高。整体来看，宝骏530进步明显，但在材料和造车技术上还存在一些不足。
名爵ZS
官方指导价：73800-
去年3月，名爵致力于打造首款面向年轻人的互联网SUV，正式推出名爵ZS车型。新车一经推出，就迅速实现了月均7000+的销售成绩单。尤其是今年1月，名爵ZS以1.1万辆的累计销量开年。
在原车型配置的基础上，2018款名爵ZS标配星光前格栅、ESP车身电子稳定系统以及同级唯一标配的LED大灯。此外，部分车型还增加了主驾驶座椅6向电动调节、TPMS直接胎压监测、电动折叠外后视镜。这些科技配置让2018款名爵ZS充满诚意。
不过新款名爵ZS依旧是搭载4AT和三缸发动机，多少有些不协调。不少车主反映4AT变速箱档位太少，导致高速行驶时发动机转速过高，导致油耗高。由于少一缸的先天缺陷，三缸发动机比四缸发动机更容易抖动，噪音更大。现在今年，看到4AT这几个字可能有点眼花缭乱。
长安CS55
官方指导价：83,900-132,900
长安CS55绝对满足“10万元落地，手动挡”两个最基本的要求。作为全新车型，长安CS55选择了高品质产品的定位，产品的调校达到了自主品牌中的顶级水平。可以明显感受到CS55底盘所提供的驾驶品质更加先进。
CS55属于那种眼边，比较耐用的类型。真车比图片好看。大灯处的缝隙处理的很好，比较均匀，很小。长安这几年的技术进步还是很明显的。尤其是内饰部分，虽然整个内饰设计风格并没有太多亮点，但整体的做工和质感相比长安之前的产品还是有很大提升的。油耗和动力基本处于同档位汽车的水平。由于缸内没有采用直喷技术的发动机，除了一档状态下转速的快速提升外，动力输出普遍较为舒适，驾驶起来轻松舒适。
美中不足的是没有行李架。即使是装饰也可以提升汽车。另外，高速行驶时轮胎噪音比较大，这也是这款SUV的通病。
东南DX7
官方指导价：89,900-139,900
东南DX7可以说是近年来国产SUV外观设计的巅峰之作，宾尼法利纳自己的操作确实非同一般。老百姓看到街上的东南DX7换成了三菱的标志，一点违和感都没有。但它的销量确实不多，平均每月3000台左右。2017年11月巅峰时期仅为4200辆，与自家品牌的热门SUV相比，销量并不差。
DX7的实用配置和安全配置都很高。荣耀版属于中端车型，配备一键启动、大天窗、无钥匙进入、恒温双驱空调、内饰必备。安全配置方面，加装了车身稳定系统、胎压检测、上坡辅助、陡坡下坡等，保障我们行车时的安全。此外，车内空间十分宽敞，一家六口同时坐在车内也不会感到拥挤。
动力较弱，尤其是起步时，需要踩油门很久才能跟上动力，比较适合市区轻柔行驶。驾驶座没有腰部支撑，真的很差，可能不适合长时间驾驶。另外，静音效果比较差。
中国V6
官方指导价：87,900-141,900
大家对华晨的印象，可能还停留在俊杰和尊驰的时代。近两年，华晨确实没有其他几个自主品牌的开拓者那么猛。但在SUV方面，华晨的产品线一直在更新。从几年前风靡一时的国V5，到国V3，再到今天的国V6，华晨一直想在紧凑型SUV市场有所斩获。V6推出后，可以说肩负起复兴中国品牌的重任。
这款V6与其前身最大的不同在于，它诞生于中国、宝马和麦格纳联合开发的模块化平台M8X。该平台将是华晨未来战略车型诞生的主力军，将搭载宝马国产化的发动机。可见的。
不过从V6车的整体来看，给人留下的印象不是很深。性能趋于平衡，造型亮点不少，尤其是前脸的霸气外露设计。单从产品力来看，V6可能不如博越、RX5或者一些更主流的产品。相比之下，它还是有一些不足的地方，但在具有竞争力的价格面前，这些问题似乎并没有那么难以接受。，这就是 V6 的生存方式。
奇瑞瑞虎5X
官方指导价：79900-
瑞虎5X是为年轻人打造的汽车。你为什么这么说？瑞虎5X虽然与瑞虎7在同一个T1X平台上诞生，但体积小了一号，个性十足。除了与瑞虎7的定位不同，更重要的原因是奇瑞觉得中国年轻一代的车主不喜欢大。
整车动力还可以，外观设计大方，内饰也比较不错。瑞虎5X搭载奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机，热效率达37.1%，在国产车型中排名第一。最大功率108kW/匹配6速双离合变速箱或6速手动变速箱。当您以大油门开始时，您可以清楚地感觉到强烈的后推力。运动型调校使其转向精度高于普通家用车。
至于缺点，轮胎噪音可能真的有点大，尤其是提速后。另外，因为主控，车内空间只能说是够水的。
众泰T500
官方指导价：6.98-12.38
众泰T500首先是一款具有高度独创性的车型。众泰此次在T500的整体设计上下了不少心思。我个人认为它将是众泰家族中最漂亮的车型。从目前厂商披露的8万-12万的价格来看，新车在同级车型中将具有一定的竞争力。
众泰T500不再是抄袭。这是一件值得庆祝的事情。它有一个时尚的设计。LED大灯组贯穿中线上部。打开大灯后，很酷。该车的内饰设计风格也是全新的，大量的不规则线条和板材，非常有个性，大范围的皮革包裹，这也是众泰的风格，营造出强烈的豪华感。10万元以下的国产车。
缺点是低端机型和其他低端机型的配置差距有点大，对于吃紧的消费者来说不够简洁。我真的很喜欢众泰T500。建议选择中配款，因为低配款便宜，安全性能太差，高配款太贵。价格为88800-99800。
比亚迪宋
官方指导价：79900-
作为比亚迪首款紧凑型SUV车型，比亚迪宋自推出以来就备受关注。凭借极具原创性的外观规划和动感的车身线条，也获得了很多人的青睐。第一次看到这辆车的时候，远远看着还挺顺眼的。内饰感觉还行，虽然不如唐的高端，但是没有S6那种廉价的感觉，做工还是比较精致的。同级别的SUV，算是中上新款汽车10万左右，比哈佛的某款神车略胜一筹。.
外观时尚、动力充足、配置丰富、价格适中是宋家的主要优势。从口碑来看，购车者的满意度很高，百人综合评价依然有4.7分，可以说是口碑之王。
虽然性价比不错，但厂商愿意投入研发和宣传。但自推出以来，销量一直不温不火。许多迪迷抱怨为什么整个系统没有安装黑色运动环绕。只是这个成本不高，而且能有效防止车身磕碰。只有高端机型才配备，这有点难以置信。另外，车内气味很重，车子的设计和做工都没有问题，可能是选材不够严谨造成的。
吉利远景 S1
官方指导价：69900-
吉利远景S1是吉利汽车在跨界SUV市场的第二款战略车型。在吉利家族语言的基础上，融入更多潮流元素，将流线型艺术与硬朗艺术相结合，呈现出全新的硬派风格。
S1非常漂亮时尚，内饰也算是亮点。搭配 S1 1.4T涡轮发动机，一踩油门动力非常强劲，超车毫无压力，家用也够用！CVT变速箱不错，低速也毫不犹豫。
缺点方面，作为帝豪RS的升级版， S1提升了底盘的离地间隙，操控性能一般，内部空间不大。7万元到10万元之间的竞争非常激烈。哈弗H2和名爵ZS是同级别的劲敌。新推出的 S1能否实现进一步突破，还要看自身实力。
10万辆SUV一直是自主品牌的战场。以上十款SUV，无论是外观、空间、内饰、动力还是颜值，基本都能满足你的需求。