如果轮毂和轮胎换一个尺寸，汽车会怎样？这篇文章会给你答案！
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我看到网上到处都是各种禁止改装轮胎和轮毂的言论。其实在合理安全的范围内，可以随意改变轮胎尺寸。当然，你必须保持原车标准，提高原则，不能降低标准。轮胎换大一号后，车子肯定会发生很多变化。让我们在下面简要介绍一下。
第一个是枢纽。轮毂的尺寸实际上就是轮毂的直径。一般来说，15寸和16寸轮毂是指轮毂的直径，单位是英寸。比如我们将原来的16寸轮毂升级为17寸轮毂后，相应的轮胎截面高度会降低，扁平率也会变小。
第二个是轮胎。轮胎的增加主要是指轮胎横截面宽度的增加，轮胎宽度的计量单位为mm，每增加一个尺寸为10mm。
以上两项增加一号后，轮胎会变得更宽更扁。纵横比越小，轮胎越宽，接地面积越大，轮胎所能承受的压力越大，对路面越敏感。，转弯时横向阻力变强，可以提高车辆的操控性。同时，较大的接触面也可以在一定程度上缩短制动距离。对于追求操控体验的朋友来说，升级轮胎是一种更便捷的方法。当然，轮胎加大一号后，虽然操控性有所提升，但也有其弊端，比如通过性降低，专业越野车配备高扁平率轮胎，胎壁特别厚, 可适应各种复杂路况。低纵横比轮胎需要注意避免极端路况。比如油耗越高，轮胎的抓地力越强，启动加速所需要的动力就越大，这也是很多配备超宽轮胎的性能车油耗偏高的原因之一。
男生都喜欢车，买车都想改装。改装的主要部分是更换车轮和轮胎。但这里友情提醒各位小伙伴，虽然改装不错，但不要过度。
那么换大轮子和轮胎后车子会怎样，请跟我来。
大家好加大轮毂会有什么影响，我是一个爱车爱开车的汽车编辑。如果你和我有相同的爱好，可以关注我，我们可以结交朋友，互相交流汽车知识。
更换大一号轮辋和轮胎的好处
最直观的变化，颜值更帅
大家看得出这是什么车吗？它是大众汽车的经典车型——高尔夫。图一是低端车型的16寸轮毂，图二是高端车型的17寸轮毂。
让我们把轮辋造型放在一边。虽然轮辋只大了一英寸，但显示差异还是很明显的。图2比图1更薄，图2看起来更运动、更时尚。
刹车会更好
更大的轮胎意味着更大的轮胎宽度，而轮胎宽度的增加意味着更大的轮胎与地面之间的接触面积。我们都知道，汽车制动性能的好坏很大程度上取决于轮胎与地面的摩擦力。因此，轮胎与地面的接触面积更大加大轮毂会有什么影响，制动效果会比以前更好。
更稳定的控制
更换较大的轮胎后，轮胎的扁平率增加，轮胎与地面的摩擦力增加，汽车在过弯时会更加平稳，控制也会更加精准。这也是性能车经常使用大轮毂和大扁平率轮胎的主要原因。
更换一种尺寸的轮辋和轮胎的缺点
权力减弱
如前所述，更换大轮胎时，与地面的摩擦力增大，车轮的转动惯量增大，会给刹车带来压力。因此，如果动力不增加轮胎，动力肯定不如以前。.
舒适度下降
众所周知，轮胎还可以在一定程度上过滤路面的颠簸。更换大轮辋轮胎时，轮胎的胎侧变薄，对路面颠簸的过滤能力下降，会降低车内的舒适性。
里程表变得不正常
汽车计算里程时，一般以车轮转一圈为周期，车轮一转，传感器波动一次。过去，车轮转动的距离是50厘米（例如），但更换大轮辋和轮毂后，车轮可能一圈前进80厘米，但传感器记录了50厘米。这会产生距离差异。短时间内不会造成任何影响，但是时间长了，行驶的里程就会更多，造成维修周期的混乱局面。
更换超大轮辋和轮胎在该省是不合法的
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位和个人不得擅自组装机动车或者改变登记注册的机动车结构、结构或者特性。未经公安交通管理部门许可，擅自改装机动车的底盘、发动机、悬架、传动系统、转向系统、轮胎、车轮、车灯、车身喷漆、外观结构，以及相关技术资料机动车、国务院机动车产品监督管理部门公布的数据与部门公布的数据不符的，视为改装。
此外，非原厂尺寸的轮辋和轮胎将无法通过检验。
总结
让自己的爱车变得更漂亮、更运动，是每一位车主的心愿。只要是需要力所能及的，在结合自身财力的情况下，应在符合法律法规的情况下进行适当的修改。不要做小茹改装的无底洞，毕竟我们还是要活的。