界面新闻将连续第六年推出超级CEO系列榜单。在继承去年的基础上，也进行了适当的扩充。除了“年度超级CEO”主榜单外2022年年度汽车销量排行榜，今年的系列子榜单还包括“科技行业年度CEO”、“房地产行业年度CEO”、“医疗健康行业CEO”年度”、“年度新能源行业CEO”、“金融行业CEO”和“汽车行业年度CEO”、“年度女性CEO”和“中国年度跨国公司CEO”。
界面新闻“年度超级CEO”系列榜单重点关注各行业优秀经理人，带领公司稳健成长，实现财务持续增长，为长短期股东带来回报，兼顾个人声誉. “年度超级CEO”榜单和“年度职业经理人”榜单共同构成界面新闻对公司高管的评价体系。
界面新闻定义的汽车产业包括汽车零部件等产业链的整车、销售及售后服务、电池包、电控、电机、热管理、轻量化、电路系统、充电桩等。锂电池上游包括但不限于矿物、正负极级材料、电解液、隔膜等。
中国拥有坚实的产业基础、完整的汽车产业链和庞大的汽车消费市场。尤其是随着中国动力电池技术的快速进步，新能源汽车弯道超车的机会正在显现，中国制造或将改变未来的国际市场格局。
主要行业方面，传统车企在“双碳”背景下开始转型，新能源汽车成为必然趋势。2021年全年，我国新能源汽车产销分别为354.49万辆和352.05万辆，同比分别增长159.49%和159.48%，增速明显高于上年。2022年1-8月，新能源汽车销量将达到336万辆，仅8个月的数据就已经超过了2021年新能源汽车的销量。除了汽车行业的电动化，新趋势如自动驾驶、互联技术、共享出行也开始兴起。传统车企为了保持核心竞争力，提前布局。汽车行业虽然深受芯片短缺的影响，但整体产销形势保持稳定。
为鼓励新能源汽车产业高质量发展，加快推进碳中和和碳达峰，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展部发改委印发《关于2022年新能源汽车财政补贴政策推广应用的通知》，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%；城市公共交通、公路客运、租赁（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场、党政机关公务区域。对于符合要求的车辆，
汽车零部件是汽车工业发展的基础。在国内汽车市场高速增长的背景下，汽车零部件的自主创新也不容忽视。截至目前，国内汽配企业大多集中在技术含量较少、利润水平低的中低端领域，但价格是我国汽配的优势所在。国产零部件主要用于自主品牌汽车，市场占有率较低。商务部数据显示，外资控制了汽车零部件大部分市场份额，国产零部件销售收入仅占全行业的20%-25%。可见，汽车零部件企业的发展任重道远，但未来是一片星辰大海。
汽车销售是汽车行业周期中的重要阶段。疫情之下，我国继续稳步推进“六稳”“六保”工作，刺激汽车消费政策适时出台，消费市场逐步企稳。2021年，汽车产销结束了2018年以来连续三年的负增长。全年汽车产销分别达到2608.22万辆和2627.48万辆，同比增长3.40%和3.81%。产销量连续13年居世界第一。
在疫情和地缘政治的影响下，汽车行业也面临着芯片短缺、零部件供应链中断、锂矿等基础原材料价格飙升等压力。企业管理对于企业的发展非常重要，CEO在管理过程中承担着掌舵人的角色。在复杂的经济环境和激烈的行业竞争中，如何带领企业乘风破浪、渡过轮回，是CEO面临的巨大挑战。测试。面对更为复杂的经济形势，哪些汽车行业CEO能够稳住基本盘，在激烈的竞争中找到新的竞争力支点，“年度汽车行业CEO”榜单揭晓答案。
上榜的 25 家 CEO 管理公司均表现稳健。过去一年，它们的收入增长中值、净利润增长和ROE分别为32%、21%和10%。平均市值达到1824亿元。
在25位CEO任职的公司中，19家在内地上市，6家在香港上市（多地上市的，按照A股、港股、境外股的先后顺序选择）。从平均市值来看，A股市场、港股市场和美股市场的平均市值分别为1781亿元和1340亿元。
优待是留住人才的有效手段之一。据wind数据显示，2019年至2021年，上榜的25位CEO中有22位从公司领取薪酬，三年来最高平均薪酬达到3844万元。; 从持股来看，15位CEO直接或间接持有公司股权。
女性在社会上会受到更多的约束。想要突破束缚，就需要比常人付出更多的努力。因此，能够登上汽车行业金字塔顶端的女性寥寥无几。从榜单来看，上榜的25位CEO中，只有一位女性CEO，长城汽车总经理王凤英将于2022年7月24日离职。从年龄来看，70后是汽车行业CEO的主力军，占比过半。
上榜的25位CEO中，硕士13人，博士1人。分别; 13人披露了自己的专业，其中大部分与管理相关。
比亚迪总裁王传福位列榜单第一。比亚迪主要从事新能源汽车业务、手机零部件及组装业务、充电电池及光伏业务，并利用自身深厚的技术优势，积极发展城市轨道交通等业务。作为比亚迪创始人之一，王传福秉持“科技为王，创新为根本”的发展理念，加快集团全面电动化发展进程，为新能源汽车产业进入新时代持续加码。高质量发展新阶段。2021年比亚迪营收约2161亿元，同比增长38.02%，其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务约1124亿元，同比增长33.93%。2022年4月，比亚迪宣布自2022年3月起停产燃油车，未来汽车板块将以纯电动和插电式混合动力汽车为主。根据比亚迪最新发布的销售数据，2022年8月，比亚迪共销售整车，同比增长155.2%；截至8月，比亚迪新能源车型累计销量已超过240万辆。根据比亚迪最新发布的销售数据，2022年8月，比亚迪共销售整车，同比增长155.2%；截至8月，比亚迪新能源车型累计销量已超过240万辆。根据比亚迪最新发布的销售数据，2022年8月，比亚迪共销售整车，同比增长155.2%；截至8月，比亚迪新能源车型累计销量已超过240万辆。
拓普集团总经理王斌位列第三。拓普集团主要从事NVH（减振降噪和舒适控制）领域的橡胶减震产品和隔音产品的研发、生产和销售。在国际上，拓普集团与美国创新车企()、LUCID等汽车制造科技公司，以及福特、通用、菲亚特克莱斯勒等传统车企，在新能源汽车领域展开全面合作。在国内，公司与华为、金康、高和、小米、理想等创新车企的合作进展迅速。2021年，拓普集团实现营业总收入115亿元，同比增长76.05%；归属于母公司的净利润将达到10亿元，同比增长61.93%。在王斌的带领下，拓普集团力争成为中国汽车零部件领域的领军企业和千亿价值的世界级汽车零部件企业，为新能源汽车产业发展赋能，实现碳减排峰值和碳排放。有助于中和。
德赛西威总经理高大鹏位列第四。德赛西威的主营业务集中在智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务群。其客户群主要包括欧美车厂、日系车厂及国内自主品牌车厂等主流车企。车力深度合作。2021年德赛西威实现营业总收入95.69亿元，同比增长40.75%，归属于母公司净利润8.33亿元，同比增长60.75% . 对于高科技企业来说，研发是企业发展中非常重要的一环。2021年，德赛西威研发投入近10亿元，约占销售额的10%；研发 D人员约占公司员工总数的40%。%。
汽车之家CEO龙泉位列第21位。汽车之家是一个服务于汽车消费者的在线平台，主要包括汽车内容、汽车交易、汽车金融和汽车生活。利用人工智能、大数据和云技术，开发一整套智能产品和解决方案2022年年度汽车销量排行榜，服务于汽车制造商、经销商、消费者等客户。2022年9月，汽车之家与华为云签署战略合作协议，共同打造汽车生态场景。签约仪式上，龙泉表示，期待双方以此次全面深化战略合作为契机，共同为汽车行业客户提供更优质的产品。服务和解决方案，
在本文中，CEO是CEO、总裁、总经理、行业等职位的统一称谓。该榜单研究对象为中国汽车行业的CEO。界面新闻超级CEO榜单通过企业申报、桌面调研、企业走访、数据模型等方式编制而成。评选维度主要包括四个维度：CEO管理的公司规模（25%）、财务业绩（40%）、股东回报（20%）和CEO个人声誉（15%）。通过模型估计，形成入围名单和最终名单。统计过程中外币折算为人民币，数据以四舍五入的方式列示。
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