中国乘用车协会发布了6月份国内汽车销量报告。6月份，狭义乘用车终端销量174.5万辆，同比增长5%，环比增长0.2%。远好于3-5月份2%左右的增速，6月份也是一个相对较好的增长，超出预期。
6月，上汽大众、上汽通用、一汽大众仍位居汽车行业前三名。东风日产、吉利汽车、长安汽车、长安福特均表现出较高的月度销量增长，也是上榜的常客。上海通用五菱于6月售出。出现下滑，长城汽车6月销量低迷，本月仅售出56416辆，被踢出前十。
汽车销量排名
6月份汽车销量87.8万辆，同比下降0.1%，与整体车市基本持平。由英朗、玄奕和琅琊组成的第一军团，可以说稳居前三。前十名中，大众汽车也是最大赢家，占据5个席位。
上汽大众凌度6月销量很奇葩，暴涨103%，创下近两年销量新高；本田思域依然是市场的热点，销量持续增长。
前十名榜单中依然没有自主品牌车型，出现大幅下滑。前 15 名中，只有吉利帝豪以 15,762 辆勉强上榜。
SUV销量排名
6月SUV累计销量72.08万辆，同比增长17.7%，环比增长0.3%。SUV在6月均表现良好，整体市场呈上升趋势。前三名依次为哈弗H6、传祺GS4、宝骏510，前十名自主品牌占据6席，说明在SUV阵营中，自主品牌更受消费者欢迎。
哈弗H6依旧再次蝉联SUV榜单。然而，新哈弗H6高价上市后，销量下滑。似乎消费者已经转向更具成本效益的模型。
吉利博越本月也售出21282辆，位居前5名，进入平稳增长期，并正式宣布博越下半年产能扩大。
MPV销量排名
6月份，MPV市场表现不佳，整体销量为14.59万辆，同比下降13.8%，环比增长1.4%。主要原因是低端机型。如今全国汽车销量排名榜，消费者的需求逐渐向高端化，导致市场份额下降。
五菱宏光神车销量依然稳居第一，但销量同比增长34482辆却下降了-17.8%。似乎越来越多的消费者开始追求中高端MPV。
别克GL8、大众途安和本田艾里逊合资MPV表现最为突出。尤其是途安，同比增长206%。受益于二孩政策，追求舒适大空间也是更多二孩家庭的选择。
总结
6月乘用车排行榜，昔日霸榜的传奇车型五菱宏光与连续夺冠的哈弗H6，均与黑马全新35766辆的销量不相上下英朗。五菱宏光的陨落也正式表明，它一直都是低价机型全国汽车销量排名榜，未来不会引起消费者的关注。自主新SUV的不断推出抢占SUV市场，消费者在车型选择上并不单一，导致哈弗H6销量下滑。
