随着我国二孩政策的放开，以及中国消费者对大空间7座车的需求不断增加，市场表现低迷但在乘坐空间上拥有巨大优势的MPV也进入了它的亮点。过去两年。.
乘联会数据显示，9月份MPV销量达到8.9万辆，同比增长6.4%，环比增长3.8%。今年累计销量达到68.8万辆。值得一提的是，在轿车、SUV和MPV三大车种中2022年1月中型轿车销量排行榜，MPV在9月份环比增长最快。
接下来，教授将通过中国客运协会公布的《2022年9月MPV销量排行榜》，为大家展示哪些车型占据了MPV市场销量的半壁江山。
值得注意的是，由于榜单涉及的车型过于广泛，且大多不在同价位或同级别车型，所以榜单上的排名仅代表其在中国市场的销售表现，而我们不能通过这份“榜单”来证明他们在产品力上的优劣。
别克GL8一直是商用MPV中的标杆车型。9月共实现14,952辆销量，夺得MPV市场销量冠军。
今年1-9月，别克GL8共售出97399辆新车，同比下降20.9%。其今年的累计销量仅次于没有与之竞争的五菱宏光，在《2022年1-9月MPV销量排行榜》中位居第二。
销量增长方面，与去年同期的10183辆相比，今年9月别克GL8销量增幅高达46.8%；与今年8月售出10,867辆相比，其9月销量环比增长37.6%。
要知道，受疫情等大环境影响，在MPV市场销量普遍下滑的情况下，MPV车型想要稳定市场份额并非易事。像别克GL8这样销量基数大的MPV车型很少，月销量还能增长。
五菱宏光作为乘用车车型，需要中国客运协会定义为“广义的乘用车”。不同的需求。
按理说，不应该拿五菱宏光和“狭义的乘用车”来比较销量。不过，既然乘联会已经认可了它在赛场上的地位，那么教授也会跟大家聊一聊这款神车的销售业绩。
五菱宏光9月销量11476辆，在MPV市场的月销量仅次于别克GL8。1-9月共售出28,910辆，稳居“2022年1-9月期间“MPV销量排行榜”。
不过，五菱宏光的销售趋势并不好。与去年同期销售的18,756台相比，其今年9月的销售业绩下降了38.8%。与今年8月销售的12,646辆相比，其9月销量环比下降9.3%。
显然，随着中国消费者的消费升级，即便是中国工具车所使用的五菱宏光也难以满足中国主流消费者的需求。
面对这样的情况，素有“民需，五菱自建”美誉的五菱自然也有相应的应对措施，但这是另外一回事了。
作为一款主打北美市场的丰田王牌MPV，广汽丰田要到2021年底才会将塞纳引入中国生产。对于绝大多数中国消费者来说，它是一款名副其实的新车，但在塞纳国内球迷心中，对于介绍塞纳的呼声很高。
当然，丰田在市场上的表现并没有达到预期。其销量已经超过了长期扎根中国市场的日系品牌广汽本田奥德赛，成为同级别车型中的畅销车型。接近MPV基准GL8的车型。
从乘联会公布的数据来看，丰田塞纳9月销量为6796辆，较8月的6652辆小幅增长2.2%。今年1-9月共销售54314辆，月均销量基本稳定在6000辆左右。
教授可以毫不夸张地说，塞纳是一款一问世就处于巅峰状态的车型。对此，想必广汽丰田对这些“言出必行”的赛纳车迷是由衷的欣慰的。
传祺M8是唯一进入中国乘用车协会“2022年9月MPV销量排行榜”前五名的车型。定位高端车型，可谓MPV领域的“国货之光”。
要知道，商务属性强的高端MPV，不同于主打家用市场的紧凑型轿车。高端MPV的热销，不仅意味着高端消费者对其产品实力的认可，也意味着对其品牌影响力的认可。
销量数据方面，传祺M8 9月份共售出5030辆，今年1-9月累计售出45395辆。同时位列“2022年9月MPV销量排行榜”和“2022年1-9月”榜单。MPV销量排行榜”位列第四。
销量波动方面，与2021年同期销量6589辆相比，今年9月传祺M8销量下降23.7%；与今年8月销售的5018台相比，其今年9月的销量略有增长。上涨 0.2%。
累计销量方面，与去年1-9月销售的50071辆传祺M8相比，今年累计销量同比下降9.7%。
说实话，传祺M8作为一款高端自主品牌MPV，在整体经济水平受到疫情影响的情况下，能够取得这样的销售成绩。也可以走得更远。
朋友们，还记得教授对五菱宏光销量的评价吗？随着中国消费者消费的进一步升级，低价但装备差的工具车标杆五菱宏光的市场份额正在萎缩。
五菱面对这种局面打出的第一张牌，就是出击更高端的家用MPV市场，而五菱嘉臣则是五菱打入入门级家用MPV市场的王牌。
五菱嘉臣今年9月售出5,027辆新车，较8月的5,324辆下降5.6%。值得一提的是，这也是五菱嘉臣自今年4月上市以来销量首次出现小幅下滑。9月份之前，它的销量增长相当迅速。
另一方面，上市不到半年的五菱嘉臣累计销量已达19772辆。其超强的性价比优势，踩到了多款拥有高级资质的MPV车型。在榜单上排名第九。
无论是此前的老爷车五菱宏光，还是主攻家用MPV市场的五菱凯捷、五菱嘉臣，五菱在MPV领域可以说是一炮而红。
在教授看来，五菱成功的秘诀在于深刻理解市场变化，真正做到“人民需要，五菱创造”。
受疫情影响，中国整体车市确实处于相对低迷的阶段2022年1月中型轿车销量排行榜，但我国二孩政策的放开，中国路况的改善，或者中国消费者经济水平的提升，都预示着中国的MPV市场有可观的增长。客观的市场空缺。
为此，我国不少嗅觉敏锐的车企纷纷推出旗下MPV车型，足以证明MPV市场具有旺盛的生命力。