汽车市场近年来发展迅速。很多型号在几年前就已经火了，今天的销量还是比较强劲的。也有很多当年叱咤风云的模特，如今却淡出人们的视野，被世人遗忘。无意中看到了2013年的汽车销量排名，和今天的汽车销量排名相差甚远。不禁感叹，车市真是三十年河东，三十年河西。再来看看八年前的汽车销量全国汽车企业销量排名，缅怀当年的那些神车。
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2012年1月至2012年8月，汽车销量前10位的汽车制造商依次是上汽通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、一汽丰田、吉利、神龙汽车和奇瑞。但现在，上汽大众和一汽大众在销量上已经完全赶超上汽通用。上汽通用虽然销量依然较大，但近几年的发展情况却不尽如人意。销量和品牌实力都出现了不同程度的变化。的衰落。
北京现代、长安福特等曾经大卖的合资车企，如今已经成为二线甚至三线品牌，甚至不如国内大部分一二线品牌。国内车企吉利、哈弗等品牌现在的影响力比八年前要大得多。本田近几年的发展势头也很猛。八年前，它根本进不了销量前十。现在基本可以和丰田、日产等日系品牌抗衡。
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我们来看看八年前的具体汽车销量排名。当年销量第一的车型是别克凯越，这是当年别克品牌销量的中流砥柱，但与此同时，也正是因为这款车型，别克品牌的知名度和形象开始下滑。如今，别克凯越已成为8万元以下的底价车型，而别克英朗的底价则在10万元以上。第二和第四名是雪佛兰的瑞纳和科鲁兹。那个时候，雪佛兰的品牌产品还是挺强大的，品牌形象还不错，但已经不是以前的样子了。北京现代瑞纳和10万级家用轿车悦动也卖得不错，但现在韩系车很少能进入销量前20。
此外，福特福克斯的销量也非常强劲，但现在福特已经完全成为了一个三线品牌。剩下的排名前10的选手都是大众汽车，这些车型到现在大家都很熟悉了。当时，帕萨特仍然是中级车中最大的。虽然朗逸的销量也不错，但还没有登上销量榜首。捷达和桑塔纳也是前十名的常客。
八年前，汽车销量排名第一的都是德系和美系车，前十名中没有一辆日本车。但今天，卡罗拉、轩辕、雷凌、思域，这些都是可以做到的车型。自立自强，无所不能。
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一起来看看当年的SUV销量排名吧。八年前，哈弗H6是SUV销量冠军。八年过去了，今天没有任何改变。当时，合资品牌SUV中销量最好的车型是大众途观，其次是本田CRV、日产奇骏等车型。现在，SUV排行榜前五名几乎让国产车霸屏，合资品牌SUV相对逊色。
很多车型在八年前还是很厉害的车全国汽车企业销量排名，但八年后没人在意。哪个模特最让你惊喜或遗憾？欢迎小伙伴在下方评论区点赞、评论、讨论，说出你的想法。