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市场动态
① 地方商务主管部门已开始执行《汽车销售管理办法》
日前，商务部市场体系建设司副巡视员胡建平在泰达论坛上的讲话中表示，《汽车销售管理办法》已于7月1日正式实施。目前，当地商务等部门也接到了一些关于法规内容的投诉，并已展开执法工作。下一步，商务部将组织各地深入开展宣传贯彻工作，指导和督促汽车市场相关经营主体贯彻落实，按时完成基础信息备案和信息报送工作。重点加强事中事后监管，及时开展日常监督检查，加强部门执法协作，查处一批典型案件，确保措施落实成效。（来源：搜狐财经）
② 首届中国国际平行进口汽车博览会在上海开幕
9月21日，由商务部外贸发展局、中国汽车流通协会共同主办的“中国国际平行进口汽车交易会”在上海国家会展中心隆重开幕。据介绍，“中国国际汽车商品交易会”是唯一国家级国际汽车产品专业展览会，也是经商务部批准的唯一一家汽车全产业链商品交易平台。本届广交会首次设立“平行进口汽车专业展区”。这是展示平行进口行业风采，扩大平行进口车影响力的盛会，激活平行进口汽车市场交易，刺激平行进口汽车消费，促进平行进口企业交流合作。（来源：中国汽车报）
③一汽人事调整拉开序幕：张丕杰打红旗，刘义工接任一汽-大众总经理
9月18日，按照流程，一汽集团牵头进行竞选、决策和内部公示人选。一汽集团、一汽大众、一汽轿车等重点核心板块及相关职能部门负责人已搬迁。其中，一汽-大众总经理张丕杰将调任一汽集团采购部部长，负责红旗采购业务。一汽纪委副书记刘义功将接任。一汽轿车总经理胡勇调任一汽集团战略管理部部长，原一汽集团规划部部长傅秉峰调任北京办事处主任一汽集团。（来源：车云）
④ 广汽集团与腾讯探讨在车联网等领域的合作
9月18日晚，广汽集团宣布，公司与腾讯在广州签署战略合作协议。
根据协议，广汽集团与腾讯将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态系统、智能网联汽车营销推广等领域开展业务合作。以及在出行和新能源汽车领域的资本合作，共同推动双方业务发展。（来源：新浪网）
⑤一汽-大众以“大售后”格局开启未来服务新模式
9月20日，一汽-大众“严谨即关怀”服务品牌升级发布会在北京举行，五个核心城市同时启动品牌“首届服务节”。据了解，此次服务品牌升级主要是基于互联网的发展和消费者需求的变化。一汽-大众品牌从原来的专注于车辆服务，升级为兼顾客户人性化、个性化、数字化使用的综合服务。“服务品牌的升级，将使一汽-大众获得可持续发展的源泉，助力一汽-大众引领行业售后服务新时代。” 一汽-大众销售有限公司总经理董秀辉在发布会上表示。
⑥雷诺-日产-三菱联盟首次作为联盟发布中期计划
9月15日，雷诺-日产-三菱联盟发布了名为“ 2022（2022）”的未来六年中期经营计划。这是雷诺-日产-三菱首次以联盟的形式发布中期计划，涵盖销售、收入、联盟协同、平台共享等方面。根据规划，2022年联盟全球销量将达到1400万辆，比去年的996万辆增长40%。联盟首席执行官卡洛斯·戈恩表示，在计划的最后阶段，联盟的销售额目标是2400亿美元。在计划的最后阶段，电动汽车很可能成为联盟的重点领域，因为中国等主要市场正在积极推广电动汽车。（来源：搜狐汽车）
⑦ 进口现代悄悄退出中国市场
中国汽车流通协会数据显示，今年前7个月，进口现代汽车并未出现在进口汽车销量统计中。今年初掀起经销商退网风暴的进口现代，已悄然离开中国市场。中国汽车流通协会进口汽车专业委员会主任王存透露，现代汽车已停止向中国市场供应汽车。据了解，在汽车停供、经销商撤网的同时，现代中国的市场部和销售部也被取消。根据现代中国的计划，未来将使用自主的品牌，并重新招募经销商。重返中国市场。（资源：
⑧现代起亚8月在华销量同比大幅下降39%
据韩国媒体9月17日报道，17日发布的最新行业数据显示，现代及其子公司起亚汽车8月在中国市场的销量同比下降39%。现代起亚汽车公布的数据显示，8 月份两家公司在中国这个全球最大的汽车市场共售出 76,010 辆汽车，而去年同期为 124,116 辆。韩国媒体称，在韩国部署萨德导弹防御系统（THAAD）导致中韩关系紧张，这也是导致销量锐减的重要原因。数据显示，今年1-8月，两家汽车企业在华累计销量达到576,974辆，与去年同期的1,043,496辆相比，下降了44.7%。（资源：
⑨ 德国外长：汽油车时代不会在德国结束
据美国媒体9月19日报道，德国外长周二表示，尽管大众汽车集团的“排放门”丑闻损害了德国强大汽车制造商的声誉，但德国不会像英国那样。逐步淘汰内燃机汽车。“在德国生产电动汽车所需的电池非常重要天津夏利2022年最新车型销量，需要政府的支持，”他说，“但我也坚信，我们不能仅仅停止使用内燃机。我们必须采取措施大力发展电动汽车，但我们也做不到。据悉，英国将从2040年开始禁止销售汽油和柴油汽车。（来源：车辆质量网）
⑩一汽股份有限公司拟转让部分股份丨一汽夏利控股股东变更
一汽夏利9月21日公告称，2017年9月21日，一汽夏利收到一汽母公司中国一汽集团公司的通知，一汽拟转让部分公司股份。股份转让完成后，公司将变更控股股东。一汽夏利在公告中表示，由于本次股权转让的相关申报和审批程序还在办理中，能否获批及何时获批存在不确定性。股份转让通过公开招揽程序进行，受让方也不确定。根据一汽夏利披露的2017年半年度报告，截至6月30日，一汽股份持有一汽夏利47.73%的股份，为一汽夏利第一大股东。（来源：盖世资讯）
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互联网动态
①发布“易车号”，投入数亿孵化IP，易车掀起行业巨变
进入自媒体时代和粉丝经济时代后，面对媒体传播方式和企业营销模式的双重剧变，各大综合流量入口（门户网站、新闻客户端搜索引擎和浏览器）纷纷调整策略应对，推出的及时新品如企鹅、一点点、百度、大鱼、网易等纷纷推出。不过由于种种原因，一些行业的一些垂直流量入口还没有看到任何动作，但上周五，易车率先打破沉默，发布易车号，启动“易创计划”，投资数亿元投资孵化IP，率先掀起汽车垂直内容领域的巨变。（来源：微信公众号）
②京东宣布进军汽车零部件丨正式进军汽车后市场B2B分销领域
近日，京东汽车后市场部总经理严青在论坛上宣布，京东正式进军汽车后市场B2B分销领域。同时，青岩表示，京东现阶段不会切入服务链，自建维修服务体系，收购淘气摊。谣言不实。青岩表示，京东将首先从新零部件和再制造零部件切入汽车后市场。据了解，与京东在汽车后市场达成合作的企业包括车发发、车享家、、卡拉丁、庞大洋车等；大陆、3M、博世等国际品牌也纷纷效仿。与京东达成深度战略合作，尤其是线上线下融合的O2O领域。（来源：中国汽车报）
③ 易悦汽车获千万投资丨优化汽车新零售技术平台
近日，小微车商供应链平台“易悦汽车”向公众宣布，公司已完成数千万元融资。易捷CEO潘颖表示，新一轮融资将重点优化易捷新零售技术平台，加强大数据、云计算、人工智能等技术应用，帮助经销商系统化、品牌化。 . 升级。据其官网介绍，易悦汽车专注于解决全国数十万家中小汽车厂商的供应链痛点。目前，公司已立足广东，业务覆盖全国1000多个县级市场，直接达到30多个，000家综合汽车展厅店和约30万汽车经销商合作伙伴。2016年平台整体交易额将超过50亿元。（来源：亿邦电力网）
④上汽祥嘉发布汽车后市场“新空间”战略
9月20日，上汽集团旗下连锁服务品牌“车享家”召开两周年新闻发布会。车享家CEO夏军首次向外界阐释了车享家的“新空间”战略。夏军表示，“新空间”一方面是基于用户对年轻化、多样化和个性化需求方向的变化；另一方面，围绕消费升级，为更多场景完善服务。车享家提出出行、家庭、换车等六大主要用车场景，并根据这些场景设计服务产品。车享家表示，预计通过升级APP、商品库、品牌和会员计划等方式，在今年内完成新战略的实施。（资源：
⑥工行与神州优车达成合作丨神州优车产业投资15亿
9月19日消息：中国工商银行与神州优车集团签署战略合作协议。双方将在投资银行业务、债务融资、银行卡合作等方面达成战略合作。同时，工商银行还宣布大举投资神州优车产业基金15亿元，成为其最大投资方之一。资料显示，神州优车产业基金是神州优车与大正资本共同投资设立的人民币私募股权基金，专注于出行和汽车产业链创新及前瞻性项目投资。基金规模为100亿元。安装完成。神州优车表示，神州优车的业务和合作伙伴也将获得工商银行的资金支持。（来源：亿邦电力网）
⑦ 喜剧融合汽车文化：常相相声第四代传人常远加入易车IP阵营
“这次有幸加入易车号，相信喜剧元素与汽车的结合，会给大家带来不凡的惊喜。”常相相声第四代传人常远说。近日，长园入驻易车旗下泛汽车领域粉丝经济平台“易车号”，加入易车IP阵营，将携手易车打造喜剧与汽车相结合的节目文化。据了解，易车将投入多种资源，大力支持长园融合喜剧与汽车文化的理念，并将进行跨媒体、多渠道的统一整合，利用多端资源一车系统推进联合推进。在将来，
业内资深人士评价，易车推出IP产业孵化，为汽车产业上下游创造了良性多赢局面：为优质自媒体提供了流量变现渠道；多元化的营销服务渠道；对于易车本身来说，也可以输出更加多元化的优质内容，提高用户粘性。（来源：中国财经观察网）
⑧ 优信二手车被94家签约车商抵制
近日，海口94家优信汽车经销商联合抵制优信二手车，表示拒绝继续与优信合作。据了解，该事件源于车商销售的二手车经优信二手车质检后，因各种问题被消费者退回。对汽车经销商的不满。一位车商直言：“优信二手车不诚信，质检过程就像摆设，频频伤害车商利益。” 动荡没有进一步的进展。合作”的旗帜依然高悬。记者多次联系优信二手车相关负责人，截至发稿均未收到回复。（来源：搜狐汽车）
⑨广汽与腾讯签署合作协议丨商业资本合作
9月18日，继腾讯投资蔚来之后，腾讯与广汽在广州签署战略合作协议。根据协议，双方将在车联网服务、汽车生态系统、智能网联汽车营销等领域开展业务合作，并在汽车电商平台、车险业务、移动出行等领域探索资本合作。和新能源汽车，共同推动双方业务的共同发展。该协议还将促进双方在出行、汽车电商平台、车险业务等领域的资本合作。同时，广汽也在积极研究布局移动出行业务领域。通过双方的合作，有利于双方共建商业生态，推动互联网+汽车产业发展。（来源：亿邦电力网）
⑩ 靠交易“喂”原创内容，二手车内容媒体智道文化获2000万元A轮投资
9月21日，智道文化告诉亿欧，已正式完成2000万元A轮融资，投资方为58同程。李乐豪表示，目前知道文化估值在2亿元左右，今年营收将达到3000万元，主要来自二手车交易。智道文化成立于2015年天津夏利2022年最新车型销量，2016年4月获得龙腾资本百万级天使轮投资。2016年10月，获得汽车人资本1000万元Pre A轮投资。
据李乐浩介绍，本轮融资将用于智道文化，进一步构建汽车文化生态，以改装车、二手车、嘻哈为起点，打造更多现象级节目。中国汽车工业已经发展了50年，但国内的汽车文化仍处于1.0时代。事实上，爱玩汽车的人还有很多。智道文化和李乐浩希望将汽车文化升级到2.0时代。（来源：十亿欧元）
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新能源动态
①比亚迪：2030年中国新能源汽车转型完成
9月21日，比亚迪董事长王传福表示，到2030年，全国所有车辆都将实现“电动化”，从纯电动车到轻度混合动力车。在沃伦巴菲特的支持下，比亚迪在新能源汽车市场投入巨资。世界各地的汽车制造商都在努力应对政府从汽油发动机汽车转向更新、污染更少的电动技术的计划。中国已经制定了到 2025 年电动汽车和插电式混合动力汽车销量至少占其汽车销量五分之一的目标。此外，一位中国高级官员日前表示，中国已开始研究何时禁止生产和销售使用传统燃料的车辆，但没有给出时间表。（来源：盖世资讯）
②宝马加速新能源布局丨全品牌提供电动车型
9月19日，宝马集团召开新能源媒体交流会。有媒体从官方获悉，宝马集团将继续推进品牌电动化，引领宝马i进入新的发展阶段，实现今年第二个10万辆新能源汽车。销售目标。宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“作为推进新‘第一战略’的重要一环，我们将继续拓展电动汽车。到2025年，宝马集团将提供客户有25款电动车选择，其中12款纯电动，明年上半年，我们将在中国推出全新一代5系插电式混合动力车型，未来全宝马集团品牌将为消费者提供电动车型。” （来源：车质网）
③ 丰田致力车型多元化丨不仅限于电动车
据外媒9月19日报道，丰田汽车公司总裁丰田章男在9月12日的新一轮跑车发布会上表示，更严格的全球法规促使汽车制造商开发更多电动汽车。，丰田将继续为客户推出多种车型选择。丰田章男表示，电动汽车（EV）目前正在引起全球关注，但这种动力总成能否脱颖而出，最终将取决于客户和市场。丰田虽然在纯电动汽车领域相对较晚，但仍将继续专注于采用混合动力技术的车型开发，包括燃料电池汽车和插电式混合动力汽车。丰田不会只专注于开发纯电动汽车。（来源：车质网）
来源：网络收藏
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