观察数据：
车质网数据显示，2020年国内SUV市场投诉量较2019年增长7.8%，而同期市场销量下降2.4%。受销量下滑和投诉量增加的影响，2020年国产SUV全年投诉销量比值较2019年有明显提升，这在一定程度上反映了国产SUV市场的整体品质美誉度与2019年相比有所恶化。具体来看，在榜单中，2020年榜单共有70款车型入选，比2019年减少了11款。其中，造车新势力已经出现，不仅入围数量众多车型达到了新高，但整体排名也比较高。
新模型仍然表现强劲\r
造车新势力迎来高光时刻
近年来，全新车型在国内SUV投诉销量排名中一直表现不俗。在2020年榜单中，当年推出的全新车型多达10款，尤其是前十名。座位。作为吉利汽车打造的中型SUV，皓月以其宽敞的内部空间和出色的性价比在众多自主品牌车型中脱颖而出。全年销量37036辆，投诉量仅为3件，投诉销量为0.8，位居榜单第三位，领先传统燃油SUV车型。采用颠覆性设计的哈弗大狗，同样有着耀眼的表现。在推出后的短短三个多月内，销量已攀升至 28,797 辆。同时，投诉数量控制在10件以内。\r
与新车型的出色表现形成鲜明对比的是，老款车型的表现黯然失色。2019年榜单排名第一的上汽大众Tuka和奥迪Q2L在2020年均出现了一定程度的下滑，甚至更惨。直接脱单。反映随着上市时间的增加，老款车型的质量问题开始出现，质量口碑也随之恶化。\r
造车新势力继2019年首次上市后，2020年再度迎来高调表现，不仅入围车型增至两款，排名也飙升至榜首榜单中2022年度suv销量排行榜，稳稳占据第一和第二的位置。. Ideal ONE 和 NIO ES6 SUV 都在名单上。其中，丽丽ONE售出32,689辆，蔚来ES6售出27,961辆。两款车的销量在2020年都实现了大幅增长，投诉量也有所增加。均保持在2，品质口碑远超其他新能源SUV。
自主品牌占比略有下降\r
长安和奇瑞是最大赢家
2020年，自主品牌共有29款车型上榜，较2019年有所减少。其中，长安、奇瑞各有6款车型上榜，成为自主品牌中的最大赢家。通过前几年的技术积累和品质优化，长安汽车的产品品质有了显着提升。2020年市场销量强劲增长，全线主力车型几乎全部入围名单。奇瑞瑞虎系列和捷途品牌分别有4款和2款，瑞虎5x连续多年上榜销售和投诉稳定，质量口碑在奇瑞自主车型中处于中上水平。同一水平。捷途X70也连续第二年上榜，并且排名相比2019年也有所提升，质量口碑稳定。值得一提的是，不仅长安CS55的整体排名相比去年有了明显提升，在投诉销量方面的表现也好于2019年，质量口碑呈现稳中向好的态势趋势。吉利汽车共有4款车型入围。除了排名第一的皓月，另一款全新车型ICON也表现不俗，以万分之5.9的投诉率位居榜首。2020年长城汽车仅有3款车型上榜。其中，主打入门级市场的哈弗M6，质量口碑明显优于同级别车型2022年度suv销量排行榜，并以5.6/10,000的投诉销售率成功进入榜单前十。与自主品牌相比，合资品牌亮点不多，入榜车型基本都是老款。然而，广汽丰田推出的威兰达却凭借卓越的品质口碑成功入围。此外，一汽-大众的捷达VS7也被选为新车型，但排名相对较低。
奢侈品牌品质美誉度提升\r
国产林肯冒险家正在崛起
2020年豪华品牌共有12款车型上榜，较2019年的10款有所提升。顶级阵营的BBA仍保持稳定，奥迪3款上榜，奔驰宝马2款分别。二线梯队的凯迪拉克也表现不俗，XT4和XT5两款主力车型上榜。此外，沃尔沃和本土豪华品牌红旗也各有一款车型上榜。值得一提的是，国内首款车型“冒险者”林肯品牌自2020年3月上市以来，不断刷新销量纪录，并以4名位列“月销量4000”俱乐部，成功进入豪华紧凑型SUV细分市场。连续几个月。市场前五名。同时，在品质和口碑上，也表现不俗，
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