今年8月，虽然部分地区出现极端“高温”天气，但得益于汽车购置税优惠政策措施的效果逐步显现，加之车市促销力度大，主流车企纷纷加码优惠。活动来弥补。前期因疫情造成的销量损失，导致8月份乘用车市场出现“淡季不短”的奇特现象。据统计，8月份国内乘用车市场销量达到187.1万辆。虽然7月份环比增幅仅为2.9%，但去年8月同比直接增长28.8%，实现近十年同期最高增速。
在各个细分市场中，8月份国内轿车市场销量达到94.9万辆，同比增长29.2%，环比增长5.1%；1-8月，销量643.8万辆，同比增长2.2%。SUV性能方面，8月销量达到83.6万辆，同比增长30.5%，环比增长0.5%；1-8月累计销售591.2万辆。MPV板块共销售新车8.6万辆全国汽车销量排行榜前十名品牌，同比增长11.3%；1-8月，累计销售新车59.9万辆，同比下降17.6%。
车
8月轿车排行榜前五名分别是日产轩逸、比亚迪秦家、五菱宏光、大众朗逸和比亚迪汉族。其中，东风日产轩逸再次超越常胜五菱宏光，以43810辆继续蝉联月度汽车销量冠军；比亚迪秦系列以37,511辆排名第二。
合资品牌方面，本月大众朗逸、新宝来、新速腾的销量值得关注。另外值得一看的是别克威朗，它升至第 15 位。合资B级车中，只有本田雅阁进入前十，凯美瑞紧随其后，销量相差500多辆。在豪华品牌中，整体零售排名已经成为宝马、奥迪、奔驰，宝马5系成为领头羊。具体排名如下：
越野车
8月，SUV销量桂冠被比亚迪宋系牢牢夺冠，销量42477辆，领先第二名多达11000辆；特斯拉Model Y强势卷土重来，以31112辆的销量冲到第二位；8月销量季军由CR-V夺得，也有望成为销量常青树。
国产SUV中，虽然哈弗H6无缘前三，但好在终于迎来同比正增长。同样值得关注的还有吉利星月L、瑞虎8和捷途X70，均在前20名，销量总体保持上升趋势。豪华品牌方面，奔驰GLC一马当先，奥迪Q5L紧随其后，均进入销量前十；宝马X3跌出前30名，月销量7,938辆，仅为奔驰GLC的一半多一点。具体排名如下：
多用途车
纵观整个MPV市场，前三名排名不变全国汽车销量排行榜前十名品牌，依然是五菱宏光、别克GL8、丰田塞纳。但五菱嘉臣销量环比增长，取代传祺M8位居第四；传祺M8和M6分别排名第五和第九； 和 分别排名第七和第八；枫叶80V排名第十。具体排名如下：
