4月11日车全新上市10万车全新上市10万，上海车展前夕，全新宝骏RS-5正式上市，指导价9.68万元至13.28万元，较预售价格下跌逾万元。有良心”。
全新宝骏RS-5共发布5款车型，其中4款为自动挡车型。这让网友们甚至大呼：宝骏变了，变乖了。过去只首选手动变速箱，现在5款车型都有4款自动变速箱。
那么，这样一款以高性价比着称的宝骏RS-5有哪些优缺点呢？值得购买吗？哪一个是最推荐的？今天，道兄正在和所有的客官聊天。
外部的
宝骏RS-5整车给人一种更加扎实硬朗的感觉。首先，新车标的使用让宝骏更上一层楼。车身也比较宽。此外，悬浮式车顶营造的视觉效果不错，加上一些塑料包围和轮眉点缀，同时也让我们看到了一丝“游戏”的气息。
灯组部分依旧是分体式设计，日间行车灯与转向灯融为一体，大灯位于保险杠处，这也是宝骏的家族设计。
RS-5的尾部采用了贯穿式尾灯，在灯带点亮的瞬间，视觉效果非常好。同时，内凹的设计让车尾看起来更有立体感。车牌架置于后保险杠上，下方有两个镀铬通风口，仅作装饰之用。
尺寸方面，宝骏RS-5的三围达到了4570/1870/，轴距也有。空间方面，宝骏一直不错。
宝骏RS5的整体内饰设计比之前的车型更加豪华。材料和做工是家庭中最好的。此外，10.25英寸悬浮式中控+12.3英寸全液晶仪表，让车内不仅豪华，还充满科技感。
值得一提的是，副驾驶手套箱、前后中央扶手均采用植绒包覆，四个门板储物槽均包覆橡胶垫。要知道，这样的细节一般只出现在奢侈品牌身上。
可以看出，宝骏在室内设计、做工、用料上都投入了巨资。
力量
宝骏RS-5搭载1.5T+CVT动力组合，最大功率151马力，峰值扭矩250牛·米。总的来说，这套动力的整体感觉是比较流畅和线性。
而打开后最大的惊喜就是隔音+底盘。RS-5在隔音方面做得比较好，在同级别中算是中游。底盘非常坚固，感觉非常坚固。这些地方再次让我们看到了宝骏的诚意。
动力方面，宝骏RS-5的组装比较适中，不褒不贬，动力适合家用，油耗控制比较低。
值得购买吗？
那么，这样的宝骏RS-5怎么买才最划算呢？道哥觉得1.5TCVT智能驾控豪华版值得推荐。售价11.38万元，比CVT超级互联潮款贵9000元，但实用配置多得多，如主动制动、自适应巡航、7寸液晶仪表、可开启全景天窗、LED日间行车灯、后视镜加热和后部空调出风口等配置。
可以看出互联网潮流版的上位版都是“XX驾控版”，所以从1.5TCVT智能驾控豪华版的配置来看，这款车又增加了一些实用又安全的配置，而这些配置都是对我们来说非常重要。日常驾驶的作用还是蛮大的，所以这11.38万值得推荐。
宝骏RS-5最大的对手应该是哈弗H6和吉利博越。不知道这样的宝骏RS-5能不能摸到对手的奶酪呢？
不过，宝骏用RS-5可能很难打到高端。首先，在产品实力上，RS-5的整体实力其实并不比同级别的机型强多少，甚至在某些地方还要弱一些。手动空调和卤素光源拉开了很多距离。
其次，宝骏一直给人的印象是定位在低端。RS-5 已经属于该家族的高端机型。就诚意而言，也不算太满。此外，宝骏似乎一直在从事海之战术。560跌了，530涨了，530失败了，RS-5换了，不过都属于紧凑级。未来还会有其他新车型填补空白吗？一切都是未知的。
敢尝试的可以买台台湾试试，不过我想更多的人会选择比较保守的哈弗H6或者博越。