●本报记者 金一丹
日前,特斯拉宣布部分车型降价,最高降价3.7万元。中国证券报记者近日走访多家汽车品牌门店获悉,文杰、小鹏汽车、理想汽车均加大了销售优惠力度。
今年以来,受零部件短缺、供应链受阻等因素影响,车企全年销售完成存在一定滞后。截至第三季度,比亚迪已完成全年销售目标的79%,而特斯拉仍有40%的销售目标未完成,30%的车企未完成全年销售目标的50%。
业内人士表示,四季度,为完成全年销售目标,各车企相继进入销售冲刺阶段,加速消化在手订单,新订单有望再创新高。
折扣力度加大
近日,特斯拉宣布将调整在中国大陆的销量和价格。根据车型版本,价格将下降14000元至37000元。
这是特斯拉今年以来的首次降价。据不完全统计,2022年以来,特斯拉在全球范围内涨价5次,最高涨价超过4万元/辆。今年9月以来,特斯拉的价格策略开始调整。购买合作保险公司指定的险种,可享受8000元的保险补贴,以扣除车价的形式返还给客户。
不过,特斯拉客服表示,这种降价模式不能与8000元的保险补贴政策结合使用。如果车主已经以降价前的价格下单,但还没有提车,则可以在官网当前价格和保险优惠之间进行选择。对于已经提车的车主,特斯拉目前没有差价补贴政策。
Celis和华为设计的Qjie品牌几乎与特斯拉同时推出促销活动。华为相关负责人表示,从10月24日凌晨开始,文杰取消了原有的财务优惠、各销售门店差异化赠品等服务,并对部分现车购买者统一给予8000元的保险价值。楷模。
记者还走访了小鹏汽车、理想汽车等多家销售门店,了解到各家车企近期推出了较为强烈的购车优惠。
“除小鹏G9外,目前小鹏汽车所有其他车型均享受尾款5000元至10000元的优惠。此外,‘双十一’活动还可减免3000元。” 北京朝阳区一家直销小鹏汽车店的营业员王斌告诉记者。
“目前丽丽ONE尾款可减1.5万元,赠送5万积分;丽丽L8月底前下单,还可享受5000元可选优惠。” 朝阳区蓝港理想汽车店的工作人员说。
显着提升
降价、打折等策略为车企的销售带来立竿见影的效果。
“官网崩溃了,我们通过私聊发送预订信息,我们帮助从内网进行预订。” 在北京朝阳区的一家特斯拉直营店,销售经理王鹏一边群发信息一边向记者介绍,“降价第一天,我们从早上8点一直忙到凌晨,店里收到的客户是平时的两倍,大约下了 7-8 个订单。”
“我们店从10月25日开始促销,已经有5单了。” 记者从深圳市福田区华为智慧生活馆获悉,目前文杰品牌旗下的文杰M5、文杰M7部分机型正在打折。8000元。
此外,由于汽车购置税减半政策和新能源汽车购置补贴政策将在今年年底结束,对年底车企销量增长起到了推动作用。
根据最新的新能源汽车推广补贴方案,目前生产纯电动新能源乘用车的主机厂可享受9100元/辆或12600元/辆(视具体续航里程而定)的购车补贴,相当于间接降低消费者购车成本,此项补贴政策将于 2022 年 12 月 31 日结束。
财政部、国家税务总局5月31日发布公告,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日,2.0升及以下排量不超过30万元的乘用车自行车(不含增值税)价格减半征收车辆购置税。
乘联会表示2022年第四季度汽车销量预测,随着车辆购置税减半政策实施进入倒计时阶段,潜在消费者购车关注度明显提升。华西证券研报称,当前政策刺激力度大、持续性强、覆盖面广。考虑到今年四季度政策退出前的预购因素,有望带动汽车销量进一步释放。
年底加速销售
今年上半年,全球汽车行业存在严重的零部件短缺和供应链问题。宝马、丰田、本田等多家龙头车企停产或减产,对车企全年销量造成一定影响。
据公开资料不完全统计,截至今年三季度,国内汽车市场有三分之一的主要车企完成年销量不足50%。只有哪吒、比亚迪和广汽集团有年销量。完成进度超过70%。
造车新势力方面,作为后起之秀的哪吒汽车今年前三季度销量超过“威小利”,达到11.1万辆。全年销售目标为15万辆,已完成年度目标的74%。相比之下,小鹏汽车的销售压力凸显。今年前三季度销量为9.86万辆,不到全年25万辆销售目标的40%。
新能源汽车“头号玩家”之间的竞争十分激烈。比亚迪销量118.5万辆,完成年度目标的79%;特斯拉在全球交付了 909,000 辆新车,完成了其年度目标的 60%。
特斯拉表示,公司现在已经开始向更稳定的产品交付节奏过渡,通过增加美国弗里蒙特和中国上海的每周产量,以及提高德国柏林和德克萨斯的产能,尽快增加汽车产量。我们
特斯拉首席执行官埃隆马斯克预计特斯拉第四季度的交付量将达到创纪录水平。“该公司将出售其生产的所有汽车,中国的需求非常强劲,”马斯克说。
9月28日,比亚迪召开线上发布会,宣布进入欧洲市场,并开始在德国、挪威、丹麦、荷兰、比利时、瑞典等欧洲多国交付新车。10月4日,比亚迪还与德国汽车租赁公司SIXT签署了合作协议。未来六年,SIXT将向比亚迪采购至少10万辆新能源汽车,其中包括新推出的元PLUS,首批订单量达数千辆。电动汽车预计将于今年第四季度交付,并在接下来的几周内投入使用。
海通国际表示2022年第四季度汽车销量预测,看好比亚迪从四季度开始在欧洲乘用车市场的销量将快速增长,这将为其业绩带来新的增长动力。规模效应赋予利润弹性,预计比亚迪年销量将突破180万辆。
中国汽车工业协会预测,2022年我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右;预计新能源汽车销量将达到550万辆,同比增长56%以上。
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