整个汽车行业正朝着数据驱动型经济转型，其中数字解决方案正变得与传统汽车技术一样重要。此前，采埃孚推出的整体系统解决方案，让车辆实现观察、思考和行动，以打造下一代出行方案。这让采埃孚售后事业部能够预见行业挑战，并在初期就做好准备，以适应行业变化。
“车辆互联、无人驾驶、共享出行、电动化和可持续正成为行业发展方向，这些技术有能力彻底改变整个行业，它们对现有以汽车为中心的版图提供了令人信服的替代方案——既节约资源又减少排放。这样的下一代出行方案已经成为现实，采埃孚也已推出相关的产品和解决方案。”采埃孚售后事业部负责人Philippe Colpron表示。
在近日举办的2021法兰克福国际汽配展期间，采埃孚售后对外亮相诸多创新技术方案，致力为下一代售后市场发展提供强有力支持。
图片来源：采埃孚
出行即服务，为新出行全面赋能
随着智能化、电气化的快速发展，采埃孚售后不断赋能新出行领域，并不断延展服务领域。
产品方面，不仅包括单个部件，如传感器、高级驾驶辅助系统和电驱动系统，还有软件服务、预防性和预测性维护和维修服务。近期收购威伯科后，采埃孚还为商用车售后市场提供领先的产品和服务组合。
此次法兰克福汽配展期间，威伯科创新产品-模块化ABS传感器亮相。该产品解决了一个商用车售后一个常见的问题：当商用车因 ABS 传感器故障来到维修站时，必须订购针对该部件的特定版本，但经销商可能没有库存。威伯科模块化ABS传感器包括一个连接在车轮上的带有标准KEA连接器的短型ABS传感器，各种长度的延长线，以及一系列涵盖市场上主要电子控制单元（ECU）的适配器。一旦模块化设计方案应用于车辆上，就只需要更换有缺陷的部件，这就大大加快了维修过程，减少了停机时间，降低了成本。
服务领域层面，采埃孚售后不仅为 ATS 提供服务，还为其他已经批量生产或计划生产的应用提供服务，如自动驾驶厢式货车、工业材料处理车辆和农业机械。对于维修厂来说，这是未来新兴的市场。
此外，采埃孚还将在新出行领域的经验传授给服务合作伙伴，如针对驾驶辅助系统或高电压系统开展培训课程等。
为未来车队管理提供数据支持
随着自动驾驶神入化，车辆的复杂性日趋增加，车队运营商不能再简单地依赖汽车修理厂的传统维护和维修支持，它们还需要在整个运行时间内获得全面的数字支持，其中就包括诸如智能车队控制、预测性维护和更新等诸多方面的服务。
采埃孚巴士联结（ZF Bus Connect）是满足下一代售后市场互联需求的新产品。这是一款车队管理工具，其功用主要表现在以下方面：
■ 安全：驾驶员监控、检测危险驾驶情况并用地理围栏防止事故发生，同时有助于反盗窃。
■ 增效：在每辆车的基础上进行实时数据评估，可以优化驾驶和路线计划，降低油耗。
■ 正常运行时间：预测性检测易损部位的损坏或磨损，以及远程故障诊断和维修，以减少故障停车时间。
采埃孚巴士联结（ZF Bus Connect）也适用于混合动力和电动巴士，以及混合型车队。通过该系统，用户可以检查车辆的各个方面，包括实时查看车辆位置，观察当前油耗、电池电量或车辆部件的维护状态、轮胎压力、刹车磨损和其他系统信息。
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以OE创新服务电气化车辆售后
现今，在电气化大趋势下，混合动力或纯电驱动的车辆总数正在增加，随之而来的是对服务和维修的需求。然而没有经过适当的培训，技术人员是禁止接触电动或混合动力汽车的。作为提供原厂品质电动汽车产品的领先制造商，采埃孚售后事业部利用第一手资料，为维修厂提供相关技术技能。通过完全整合的方法，采埃孚售后事业部确保采埃孚集团制造的组件能更早进入售后市场，例如天合的电子制动助力器。
据了解，天合品牌的电子制动助力器（EBB）采用了一种特殊的电子系统，以提供更好的制动驱动：取代真空制动助力器，必要时还可取代真空泵及其相关电缆、传感器、开关和控制单元。通过这个天合系统性产品，采埃孚售后又先人一步的提供了一个真正的OE创新，它不仅满足了高舒适性要求和安全标准，而且还支持制动能量回收，从而提高纯电动汽车的续航能力。某项软件的功能还确保车辆在停车模式下能被电动驻车制动系统牢牢固定，这意味着可以省去机械驻车制动系统。
伙伴关系是引领下一代售后市场的关键
除了创新产品，在引领下一代售后方面，与其他公司结成伙伴关系也越来越重要。
众擎易举，独力难支，这句有近200年历史的名言在今天比以往任何时候都更有意义。采埃孚售后事业部客户研究及战略副总裁Holger Hättich博士强调说，“总体目标如更加可持续的经济，消除数字孤岛，甚至在售后市场设计下一代出行方案，需要许多人的努力。采埃孚售后向所有合作者敞开大门，这些合作者不会拒绝创新和变革，而是像我们一样，希望为每个人提供有吸引力的、可持续的出行体验。”