1 汽车空气滤清器关闭不严会有影响吗？
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车子跑了1000公里，4s店修理工没有把空滤的盖子盖好，对发动机造成很大的伤害？对此，我给大家讲两个小案例。
解放仅几个月，j6自卸车投入使用，发动机出现烧机油、低尾气、动力不足的现象。因为质量问题找了4s店，派人检查后发现问题——车子的空气滤清器盖不知道什么时候掉下来了，但是我们工地的灰尘很重，而且有很多未经过滤的空气。直接进入发动机，导致发动机拉缸。拆开后发现发动机气缸磨损严重，上面有小划痕，活塞环被积碳卡住，气门被积碳覆盖，气门被烧蚀，油变黑，发臭，发粘，油底壳上有厚厚的一层。厚厚的污泥。这台发动机只能大修，
还有一辆小型解放轻型卡车作为我们现场抢修的车辆。使用几年后，发动机耗尽，烧机油，因此对发动机进行了大修。但是经过几个月的维修，问题又出现了有没有做汽车空气滤芯的设备，于是又对发动机进行了维修。但是这个引擎就是不工作。一年维修三次。后来经过彻底检查故障原因，发现从空气滤清器到发动机端的进气管坏了，而且位置很隐蔽。大量未经过滤的空气从这里进入发动机，造成发动机异常磨损。
此外，我们还创造了全国纪录——中国重卡mc11发动机首次大修。发动机大修也与进气有关：进气波纹管的一部分断裂。其实这个波纹管的破裂与使用者关系不大，更多的是与设计或材质有关。我们还向制造商提出了索赔。这部分以后会改进，新的波纹管不会出现这样的故障。
你害怕看到这里吗？天哪，空的过滤器如果安装不正确，可能会产生如此严重的后果。我的引擎会报废吗？
其实没那么可怕。空气滤清器安装不当肯定会对发动机造成影响。影响取决于您的驾驶环境和空气质量。如果你的驾驶环境很恶劣，空气中的灰尘很大，很容易造成发动机的异常磨损。例如，一辆在矿区行驶的汽车，经过一周的过滤后，会蒙上一层灰尘。如果你的驾驶环境好，空气比较干净，影响会很小，几乎可以忽略不计，比如汽车在风景优美、空气质量优良的城市行驶，/有些城市的汽车空气滤清器可以用于一年无尘。
先分析一下影响最严重的，说说汽车空气滤清器是没有装好还是质量不好，会影响汽车，损坏发动机。
众所周知，汽车发动机需要两种物质才能工作：空气和燃料。这两种物质分别由空气供应系统和燃料供应系统供应。它们在发动机进气管或燃烧室中按一定比例混合，然后燃烧做功。发动机的结构非常精密，很多摩擦副的配合间隙非常小，甚至只有零点几毫米。因此，发动机对进入机体的物质要求非常高的清洁度。燃料供应系统具有燃料过滤器，而空气供应系统具有空气过滤器。
我们周围的空气，无论看起来多么干净，都含有一些肉眼看不见的灰尘和沙子等硬质颗粒。汽车空气滤清器的作用是过滤掉/一般空气滤清器的过滤精度在0.03mm左右，有些高精度的空气滤清器可以高达0.005mm，可以过滤掉大部分的硬质颗粒如如同空气中的尘埃。
如果没有安装汽车空气滤清器，大量未经过滤的空气会直接进入发动机；或者空气滤清器质量不好，过滤精度不高，进入发动机的空气中还含有大量杂质，都会造成发动机的。影响？
当空气进入发动机时，阀门首当其冲。众所周知，阀门的重要作用是密封，它的密封是通过阀门与阀座环之间的紧密配合来实现的。如果空气中含有大量的硬质颗粒，它们会高速流过阀门和座圈，会划伤密封面，在上面留下划痕，降低阀门的密封性能；如果较大的硬质颗粒夹在阀门和阀门座圈之间，阀门将无法正常关闭。有的发动机拆开后，气门上有很多坑，一般是空气中的杂质造成的。如果气门密封不良，会使发动机的压缩性能下降，从而导致发动机功率下降，严重时发动机将难以启动。
当空气从进气门进入发动机燃烧室时，空气被活塞压缩。在此过程中，空气中的硬质颗粒会进入活塞与气缸壁之间，加剧活塞与气缸壁的磨损。这种磨损称为“磨粒磨损”，是发动机的异常磨损。其特征是筒体磨成中、大端的腰鼓形。如果硬质颗粒的直径大于活塞与气缸壁之间的间隙，甚至可能导致发动机拉缸。
此外，这些颗粒还会进入活塞环的凹槽，加剧活塞环与活塞之间的磨损，增加活塞环的端部间隙、侧向间隙和侧隙，降低活塞环的密封性能。机油等会在活塞环槽内形成积碳。，造成活塞环卡死、堵塞等，失去配油和刮油功能，增加发动机油耗。如果这些颗粒通过活塞和气缸壁之间的间隙进入油底壳，它们也会污染机油，导致机油变质，其润滑性能变差。一些过滤不良的发动机在油底壳中有一层厚厚的油泥，其主要来源是空气中的硬质颗粒。
空气中的颗粒物也是发动机中积碳的“良好”来源。无论是进气口、燃烧室还是气门顶部，都有油蒸气、燃油中的胶体和燃烧产物。他们都在寻找可以附着形成碳沉积物的地方。空气中的颗粒可以作为积碳的核，从而可以更快地形成积碳。如果你拆开发动机，你会发现任何气体过滤不良的发动机都会有非常严重的积碳。
在涡轮增压发动机的情况下，空气中的硬质颗粒也会损坏涡轮增压器叶轮。普通涡轮增压器的叶轮具有光滑的表面和圆润的边缘。气流通过时有没有做汽车空气滤芯的设备，阻力小，不会发生共振。如果空气中含有大量的硬质颗粒，它们在高速流过涡轮增压器的叶轮时会刮伤并撞击叶轮，导致叶轮表面不平整、边缘圆润，甚至会出现一些磨损和损耗。叶轮。这将导致增压器增压性能差，进气不足，涡轮增压器叶轮动平衡失效，缩短增压器使用寿命，降低发动机性能。
所以，如果发动机的空气滤清器安装不当，或者空气滤清器的质量不好，对发动机的影响还是比较大的。尤其是在空气质量差、灰尘较多的空旷地区行驶的车辆，进入发动机的空气滤清器没有完全过滤，大量灰尘和沙粒进入发动机，很快就会导致发动机排气、烧机油、动力不足。减少和其他故障。. 这种情况只能通过大修发动机来解决，后果还是很严重的。
汽车空气滤清器的种类很多，有过滤式、惯性式、油浴式等。我们普通家用车一般都采用过滤式，结构简单，维修方便，进气阻力小，但过滤效果也很一般。正常保养一般每5000公里清洗一次，每10000公里更换一次。如果在尘土飞扬的地区行驶，应适当缩短保养间隔。需要注意的是，这种过滤式空气过滤器不能经常用压缩空气吹，否则过滤精度会下降，最多吹3次后必须更换。
对于卡车、工程机械等车辆，使用环境较差，空气中粉尘大。通常使用惯性和油浴式空气过滤器。这种空滤器为多级过滤器，过滤效果好，但结构复杂，维护不便，价格昂贵。
2 什么牌子的汽车空气滤清器好
基本上，汽车的每个部分都起着至关重要的作用。火花塞起到点火的作用，而滤清器则过滤空气、燃油和机油，去除杂质和颗粒物，使其更好地参与工作，更好地保护发动机。MAN品牌、MAHLE品牌、博世品牌汽车空气滤清器基本都不错。
汽车滤清器十大品牌
1. Man （曼牌）
很多人都熟悉曼品牌。在国内走高端路线，其价格绝对高于其他同类型品牌。上海、大众等工厂使用原装滤清器4100余台。
2. 马勒
马勒是全球最大的发动机部件制造商和第二大滤清器产品制造商。始建于1920年，历史悠久。2005年，正式进入中国市场。目前，使用马勒滤清器作为原厂配件的国产汽车品牌包括：广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。
3、海水行业
海业成立于1994年，是中国著名的过滤器制造商之一。其产品线包括机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和空气滤清器四大系列。已开发茶类产品5000余种，可满足市场98%的车型。同时，产品远销东南亚、欧美。
4.博世
博世的产品包括机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和空气滤清器。过滤器约有1700种，几乎占欧洲市场的95%。为一汽-大众、一汽-奥迪、东风日产、本田、华晨、吉利、东风雪铁龙、东风标致等车厂供应滤清器。
5.豹王
豹王集团成立于1989年，产品物美价廉。部分产品销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家和地区。目前，使用豹牌滤清器作为原厂配件的汽车品牌有：一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰。
6. 3M
3M 空调过滤器使用含有带正电和带负电的纤维的静电过滤材料。可捕捉空调内的灰尘、花粉等颗粒物，有效去除直径5微米及以上的颗粒物，保持车内空气清新。为丰田、本田、日产、上海通用雪佛兰等汽车制造商生产原装空气调节滤清器。
7.科尔多瓦
它是起源于德国的外国产品，已有150年的悠久历史。作为全球知名的汽车空气滤清器品牌，东风雪铁龙、东风标致、长城汽车、长安汽车等汽车制造商均使用科德宝生产的滤清器。
8. 空调装饰
AC Deco是全球公认的汽车零部件领导品牌，于1999年正式进入中国。AC Deco滤清器采用别克、雪佛兰和凯迪拉克进口。
9. 弗里加
上海福瑞嘉滤清器有限公司成立于1994年，上海福瑞嘉生产的滤清器主要供应乘用车制造商，包括东风汽车股份有限公司、商用车公司、东风康明斯发动机有限公司、重庆康明斯发动机有限公司
10. 方牌
方牌自 1934 年以来一直是汽车滤清器制造的先驱。其空气可调滤清器在北美很受欢迎，但在中国的销量最大。