随着造车技术的日益成熟，自主品牌不仅在国内获得了足够的认可，也有助于更好地走出去，获得更多的份额。近日，有媒体公布了1-9月国内汽车出口销售数据。从数据可以看出，自主品牌的扩张速度非常快。接下来，我们来看看榜单前10有哪些车企。
NO.1：上汽集团
出口量：50.96万辆
首先是上汽集团，1-9月累计出口汽车50.96万辆商用车排名2022，同比增长75.6%。由于名爵品牌良好的市场口碑，海外市场消费者对名爵车型的认可度很高。再加上其出色的外观和内饰设计、出色的智能装备和高性价比，赢得了海外市场的支持。
NO.2：奇瑞汽车
出口量：31.07万辆
奇瑞是国内最早计划走出去的汽车制造商之一。连续19年蝉联中国品牌乘用车市场第一，整个品牌借助出口市场走得更远。目前，奇瑞在海外市场的主要车型是瑞虎8和瑞虎7系列，凭借高颜值和出色的内饰实用空间，深受海外众多家庭的喜爱。
NO.3：吉利控股
出口量：14.19万辆
1-9月，吉利汽车共出口汽车14.19万辆，同比增长89.93%，进步十分明显。事实上，吉利很早就涉足出口市场，但实力并不强。近年来，产品已布局东欧、中东、非洲、亚太等地区和国家。尤其是缤越，以其青春靓丽的外表和卓越的实力，得到了海外年轻消费者的认可。今年前三季度出口量达到64,224辆。
NO.4：长安汽车
出口量：13.94万辆
长安汽车在海外市场的销量正在逐步增加。市场主要集中在南美、东南亚、中东等地区。出口机型为CS系列和逸动系列，以及UNI中高端系列。同时，为了更好地响应当地市场的需求，长安汽车成立了当地研究中心，帮助其产品进一步本土化。
NO.5：长城汽车
出口量：111,700辆
长城汽车也在海外市场不断优化产品线，不断在俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特阿拉伯等地区推出新车型。尤其是在澳大利亚市场，长城汽车的本土增长率在自主品牌中位居第一。车型方面，长城汽车主要出口H6、大狗、长城大炮、坦克300等热门产品。
NO.6：北汽集团
出口量：82,000辆
虽然北汽集团在中国的表现相对一般，但在走向海外市场时，北汽的产品却获得了相当不错的认可。这包括中东、中美洲、南美洲、南非和许多其他国家。出口车型以北京X7和BJ40为主，SUV车型的实用内部空间正好对应发展中地区的家庭。
NO.7：江淮汽车
出口量：7.9万辆
江淮汽车出口多种车型。商用车市场除乘用SUV、轿车、新能源汽车外，还包括轻卡、重卡、皮卡等车型。
NO.8：东风集团
出口量：6.9万辆
借助“一带一路”政策，东风汽车开始进入智利、秘鲁等多个南美国家。今年1-9月，出口量达到6.9万辆，同比增长58.92%，情况正在好转。
NO.9：中国重汽
出口量：57,700辆
中国重汽一直稳居重卡出口首位，一直占我国重卡出口的50%以上。这充分表明，中国重汽的品质得到了海外市场的高度认可。目前，中国重汽今年设定的出口目标是8万辆。按照这种势头，完成目标已经是确定无疑的事情。
NO.10：比亚迪
出口量：24,600辆
如果没有意外的话，今年国内销量冠军的位置就是比亚迪的包包。下一步，比亚迪将聚焦海外市场商用车排名2022，将产品推向日本、欧洲等发达国家和地区。
总结
综合来看，上榜车企较去年均有显着增长，这也表明中国汽车产业正在得到全球消费者的认可。