在紧凑型家用车市场2022年的新款车有天窗，（丨）已成为现象级车型。就算对手还在一步步逼迫，也依然难以撼动玄奕在擂台上的地位。在刚刚结束的8月销量大战中，再次交出47937辆亮眼的成绩单，不仅领先第二名1万多辆，而且过去一年的新车销量也接近58万辆。这个数据真的很吓人。虽然很多人批评了玄奕的诸多不足，但在实数面前，所有的批评都是苍白的。有了这款车，日产就能牢牢控制市场份额，在残酷的竞争中也有足够的信心。
但日产的管理层知道要时刻保持警惕，以免被竞争对手超越。面对巨大的成功，轩逸依然保持着出色的换机效率，从而更贴近消费者需求的变化，率先迎合市场。日前，轩逸再次推出4款新品，起售价11.9万元，顶配版仅售14.49万元。性价比线路贯穿，工薪阶层买车压力不大。让我们来看看新车的实力，能否卫冕销量冠军。
外观方面，新轩逸依旧坚持经典元素，外观与21款相似。家族“V”型进气格栅的前脸部分十分抢眼，不仅提升了辨识度，也彰显出强烈的品牌自信。内部蜂窝结构进行了黑化处理，增强视觉冲击力。两侧的灯组比较细长，锐利。 Type虽然依旧是卤素光源，但夜间开启后也更加清晰，方便观察路况。当然，其他三款都是LED配置，所以不用担心照明效果。
全新轩逸的侧面轮廓也没有改变，线条优雅流畅，造型别致。不过R16/17规格的轮毂还是有些小气，运动感并不突出。它的尾巴依然简洁、舒适、耐用。
新轩逸在尺寸上中规中矩，符合其家居定位。长度和轴距都还可以，560L的行李箱也能存放大部分的日常用品。它非常照顾主驾驶座椅，不仅为活动留出足够的空间，还支持多方位调节，缓解旅途中的疲劳。部分车型还采用真皮材质包裹座椅，这在同级车型中非常少见。
配置是新轩逸的重中之重。除入门机型外，其余均为8英寸触摸液晶屏。虽然尺寸比较一般，但升级为超智能CCS2.0+系统，操控性和智能性都有明显提升。可以通过语音指令控制音乐、导航等，甚至可以关闭天窗，是不是很有趣？还不断完善驾驶辅助系统，新增的LDP车道偏离修正系统非常实用，降低了发生危险的概率。
动力方面，新轩逸依旧搭载1.6L自吸发动机，最大输出功率99kW。可能有人会觉得这个数据还不够，但家用车为什么要追求高驾驶体验呢？部分车型的NEDC油耗仅为百公里4.9，油耗是轩逸抢占市场的关键筹码。
事实上，每一款新轩逸都非常划算。毕竟，它已经对市场进行了深入的研究，并且知道如何根据消费者的需求进行改进。不过，我们还是要仔细对比，为大家买车提供参考。
轩逸2022 1.6XE CVT 舒适版
厂家指导价：11.9万元
推荐指数：三颗星
全系列唯一的脚刹，没有天窗、倒车影像和自动泊车，或许这辆车是为交通而生的，方便和舒适是次要的。方向盘也是塑料的，座椅是布面的，没有触摸液晶屏。不知道你能不能接受。
轩逸 2022 1.6L XL CVT 畅享版
厂家指导价：12.99万元
推荐指数：三星半
增加了电子泊车安排，并增加了倒车影像、自动泊车、发动机启停等功能。电动天窗让您欣赏沿途美景，铝合金轮毂的视觉观感更加突出。真皮方向盘的抓地力毋庸置疑2022年的新款车有天窗，内置的行车记录仪可以为解决纠纷提供依据。那一千块钱真的很值。
轩逸2022 1.6L XL CVT智能版
厂家指导价：13.39万元
推荐指数：四星半
该车专注于驾驶辅助系统，例如车道保持辅助系统。全速自适应巡航可缓解驾驶压力，可选运动外观套装，彰显独特个性。反正要多花4000块钱，就不用管那么多了。
轩逸2022 1.6L TOP CVT豪华版
厂家指导价：14.49万元
推荐指数：四星
轮毂升级为R17规格，并增加平行辅助功能。前/后驻车雷达实用性强，倒车预警更灵敏。主副驾驶均支持电动调节，自适应远近光更可靠。但它的高度却略有缩水，令人困惑。