自2月份SUV销量排名发生较大变化以来，老司机们一直非常关注其最新情况。毕竟，哈弗H6的“销量第一”地位并不能保证，业内外也有很多不同的声音。近日，客运协会联合会公布了最新的3月份SUV销量排名。真的有新情况了。只能说竞争真的很激烈。事不宜迟，让我们来看看最新的变化。
特斯拉 Model Y 以压倒性优势夺得 3 月份 SUV 销量冠军。真的站在风口上，连猪都会起飞。作为一款售价30万以上的新能源汽车，可以碾压各类燃油车。夺冠，看来这个油价真的让很多人放弃了坚持燃油车的想法。按照特斯拉通常的交货周期2022suv三月汽车销量排行榜表BBA，3月份正好是一季度的最后一个月，主要是国内供应。近4万辆的月销量确实不错，柏林工厂已经投产。上海工厂未来将主要供应国内供应。国产特斯拉将全力以赴与国产新能源汽车展开竞争。谁的压力更大？
比亚迪宋系、长安CS75系列销量逐渐稳定。与2月份相比，3月份它们之间的销售差距已经缩小。从产品实力来看，二代系列标配8AT。有诚意但仍不卖比亚迪宋，老司机认为主要是“新能源”。凭借刀片电池、DM-i超级混动以及良好的性价比，比亚迪宋DM-i系列成为了众多追求低用车成本的家庭消费者的首选。眼见为实，将iDD混动技术放在CS75上的是长安，或许有机会与比亚迪宋一比。
哈弗H6本月直接跌出前三。我真的很感激。感觉这个月长城汽车又要emo了。抛开疫情对产能的影响，其实H6产品的竞争力早已下滑。与同级别燃油车相比，在智能配置和性价比三大部件上并没有突出的优势。在比较价格可比的新能源汽车时，较高的油耗直接让消费者望而却步。按照目前的趋势，哈弗H6的冠军地位很可能难以维持，而随着新能源的异军突起，哈弗H6的时代可能一去不复返。
作为CS75的弟弟，CS55的销量也算稳定。同比增长60%以上，活力好。在上榜的所有燃油车中，它的增长率最高。这款车在三四五线城市也很畅销。
然后榜单第6到第10位分别是本田CR-V、丰田RAV4荣方、威兰达、欧尚X5和奔驰GLC。日系城市SUV在SUV领域的销量比较稳定，也就是说如果没有自己喜欢的车型，可以选择。欧尚X5本月销量再次突破1万辆，足以证明高性价比车型在市场上依然具有吸引力。
作为这份榜单上最贵的车型，奔驰GLC可以挤进榜单前十。与老对手宝马X3和奥迪Q5L相比，奔驰GLC的销量一直不错。无论是设计还是空间，都更符合国内消费者对汽车的渴望。对豪华品牌中级SUV的期待，但是宝马X3和GLC的差距不算太大，以后有可能超越，就看谁的折扣更大了。但是我想说，有钱人这么多，他们的钱是怎么来的？
此外，我们还可以看到理想ONE、星月L等新面孔。凭借“带娃的家用车”的精准定位和油电属性，理想ONE成功甩掉了人们的焦虑。电池寿命。对于目前的30万级SUV来说，算是比较合适的新能源选择。至于星月L，它的入围更像是接手博越2022suv三月汽车销量排行榜表BBA，轴距超过2.8米，还有沃尔沃同系列的动力加持。
老司机辣评：可能受疫情影响。过去，曾经是销售旺季的3月，今年有些“收紧”，整个车市未能展现出足够的活力。不过，从这份榜单的排名变化来看，不少车企需要迅速做出调整以适应新市场，否则很快就会被淘汰。