据中汽协新闻发布会最新消息，8月份商用车产销量今年首次实现同比正增长！
9月9日，中国汽车工业协会发布了2022年8月汽车产销数据。从外部环境看，8月份汽车生产供应能力受到较大影响。本月四川、重庆等地区持续高温干旱，导致水力发电出力大幅下降，电力供需矛盾凸显。用电为民，部分地区汽车企业生产供应能力放缓，对我国汽车工业经济运行产生一定影响。
从市场情况看，8月份2022国内商用车产量，汽车产销继续保持同比较快增长势头。购置税优惠等消费促进政策持续发力，乘用车消费企稳回升。即使在经济运行出现波动的情况下，消费依然保持韧性，并逐渐恢复到正常状态；商用车产销实现今年以来首次同比增长；本月新能源汽车产销和汽车出口同比均创历史新高。总体来看，汽车行业经济运行发展良好。
1-8月汽车累计销量实现正增长，整体呈现良好发展态势
经过几个月的整体车市回暖，累计产销量实现正增长。其中，今年7月汽车累计产量实现正增长，8月累计销量同比也实现正增长。
其中，汽车产销分别为239.5万辆和238.3万辆，分别比上月下降2.4%和1.5%，比上年同期增长38.3%和32.1%。1-8月，汽车产销分别达到1696.7万辆和1686万辆，同比分别增长4.8%和1.7%，这是二季度以来首次实现产销双增长。
可以看出，8月份，尽管受到南方停电、疫情频发等不利因素的影响，汽车产销总体完成情况良好。虽然本月产销较上月略有下降，但同比仍呈现较快增长。目前，行业继续保持良好的发展态势，有望持续。
其中，乘用车产销政策的促进作用依然明显。8月份，乘用车产销分别完成215.7万辆和212.5万辆，环比下降2.4%和2.3%，同比增长43.7%和36.5%。值得注意的是2022国内商用车产量，在新能源汽车快速增长的背景下，不断萎缩的传统燃油车市场，8月国内销量同比增加17.2万余辆，受国家实施的购置税优惠政策持续显现。.
那么，商用车市场的产销表现如何？
商用车产销今年首次实现正增长四个月后压力依然较大
8月份，商用车产销分别达到23.8万辆和25.8万辆，产量环比下降2.7%，销量环比增长5%；同比分别增长3.1%和4%。商用车产销量是去年4月以来首次实现同比双增长。随着一批成熟的基础设施建设逐步形成，商用车产销量将逐步提升。本月，重型货车产销3.7万辆和4.6万辆，同比分别下降21%和10%。
我们认为，基础设施建设将在四季度尽快形成实物量，进而带动商用车。产销量的增加，因此可以判断商用车的产销量会逐渐好转。”
今年1-8月，商用车产销216.5万辆和220.6万辆，同比分别下降34.1%和36.2%。中汽协在上个月的发布会上预测，2022年商用车年销量将达到400万辆。目前，1-8月仅完成约220万套。未来四个月的市场压力还是比较大的。
具体而言，卡车方面，8月份销量为22.4万辆，同比增长6.3%（年内首次实现同比正增长）；1-8月，卡车累计销量196.2万辆，同比下降36.9%（其中，重卡完成产销3.7万辆和4.6万辆，下降21%和10 %同比。）乘用车8月销量3.4万辆，同比下降8.9%；1-8月累计销量24.4万辆，同比下降26.7%。
新能源和出口创历史新高；4.9万辆商用车出口增长近50%
8月份，新能源汽车产销分别达到69.1万辆和66.6万辆，单月产销再创新高，产销同比分别增长1.2倍和1倍。1-8月，新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。
8月份，汽车企业出口汽车30.8万辆，创出口历史新高。本月出口环比增长 6.2%，同比增长 65%。其中，商用车出口4.9万辆，环比下降0.3%，同比增长47.5%；新能源汽车出口8.3万辆，环比增长53.6%，同比增长82.3%，呈现较快增长势头。
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