墨西哥每年大约售出100万辆新车，除了长期占据墨西哥大部分市场的老牌美国和日本外，全世界有40多个品牌正在抢占这个市场。除了德韩品牌，中国汽车品牌也加入了墨西哥畅销汽车品牌的行列。
中日韩美，墨西哥最畅销汽车品牌
2022年1月至2022年9月墨西哥前10大汽车品牌销售市场份额
2022年上半年，墨西哥共售出约52万辆新车，其中前十大汽车品牌销量及销量同比变化分别为：
弯道超车，中国品牌增速最快
中国共有6个汽车品牌登陆墨西哥：江淮、北汽、长安、江铃、奇瑞、名爵。上半年，中国汽车品牌是墨西哥增长最快的品牌，名爵、北汽长安和江淮汽车均以三位数的百分比增长。
最值得一提的是MG 。品牌虽然1920年代创立于英国，但2007年被上海汽车集团收购，无疑是中国人控制的国际品牌。MG 没有被列入去年墨西哥十大畅销汽车品牌名单。不过，今年1-9月，它在墨西哥共售出33204辆汽车，占据墨西哥4.3%的市场份额，排名第七。少量。其中，最畅销的MG5紧凑型车型在今年前9个月售出15,534辆美国2022汽车销量排名，在所有最受欢迎车型中排名第8。
同样来自中国的江淮汽车今年前九个月的销量也成功突破1万辆，超越奔驰成为墨西哥第15大汽车品牌。与去年同期相比，保持了近135%的增长速度。目前，江淮汽车在墨西哥市场共销售19款车型、50个版本。它是墨西哥市场上最大的电动汽车公司之一。
墨西哥共售出北京汽车、长安汽车和江铃汽车。今年上半年共售出2535辆汽车。虽然仅排在榜单第22位，但与去年同期相比也增长了227.9%。它将超越排名19-21的西雅特、标致和菲亚特。这三个汽车品牌的销量同比变化分别为-50.8%、-29%和-43%。
值得一提的是，虽然销量排名第二的通用汽车是墨西哥市场上历史最悠久的美国制造商，但其在墨西哥最畅销的车型：雪佛兰Aveo和雪佛兰Onix均由中国上海汽车集团生产。
逆转美国，中国成墨西哥最大汽车贸易伙伴
中国已取代美国成为向墨西哥出口整车最多的国家。截至今年10月，墨西哥累计销售新车77.8万辆，其中进口52.2万辆，占总量的67.1%。中国制造汽车11.8万辆，占墨西哥所有进口汽车销量的22%，而去年同期为5.08万辆。回顾历史数据，2005年中国向墨西哥出口的汽车只有82辆。2009 年，这个数字下降到 49 辆。
2019年之前，美国仍然占据对墨西哥汽车出口的头把交椅。2018年共出口墨西哥约14万辆，比中国多约4.5万辆。2022年，中国力挽狂澜，出口量几乎是美国的两倍，成为墨西哥最大的汽车贸易伙伴。
近年来，中国汽车品牌的销售和中国制造的汽车出口在墨西哥增长迅速。除了中国自身的产业技术发展外，还受益于半导体短缺危机，这对欧美车企的影响比对中国车企的影响更大。. 数据显示，全球因半导体短缺而待组装的汽车约21.3万辆，其中欧洲车企占比32%，受影响最大；日韩车企占比23%；北美（美国、墨西哥）车企占比22%；中国汽车制造商仅占2%。
中国企业对墨西哥交通运输业的影响越来越大。除了中国汽车品牌和中国造车，它们还带来了出行方式的改变，比如滴滴；新能源车队解决方案等。一位墨西哥网友评论说：与10年前相比，很多中国品牌已经进化了很多。随着中国在这个行业迈出坚实的一步，如果未来最畅销的汽车品牌来自这个国家美国2022汽车销量排名，我不会感到惊讶。
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