近年来，随着各国启动能源转型，在汽车领域，电动汽车凭借高效、节能、零排放等优势逐渐成为汽车行业的发展趋势。很多政府也出台了相关的产业政策法规来支持电动汽车产业。发展。从目前的情况来看，中国、欧美等地的电动汽车产业发展处于世界前列，占全球电动汽车产量的97%。
据环球网6月30日报道，本周二，国际清洁交通理事会（ICCT）发布的一份报告显示，过去10年（2010-2020），全球电动汽车发展迅速，且产量已突破1000万。其中，中国电动汽车产量已达460万辆左右，约占全球的44%；欧洲产量以260万辆位居第二，占全球产量的25%；美国产量排名第三美国2022汽车销量排名，占全球份额的 18%。
电动汽车快速发展的背后，离不开各国提出的减排目标和各种政策补贴。相关数据显示，2020年全球多个国家与购买电动汽车相关的补贴同比增长25%至140亿美元（约合人民币904亿元）。在相关政策的推动下，电动汽车市场在去年全球汽车销量下滑的情况下仍保持增长。
特别是在欧洲，其电动汽车销量去年突破100万辆，相比2019年增长了三倍。国际知名会计师事务所普华永道也预测，到2035年，电动汽车在欧洲市场的销量占比将逐步增加到汽车总销量的 67.4%。
美国也鼓励该国电动汽车产业的发展。在其近期启动的基础设施规划中，计划在电动汽车基础设施、电动公交车等领域投资150亿美元（约合人民币968亿元）。需要知道的是，美国巨头特斯拉依然是电动汽车行业的领头羊，仅在中国市场一年的销量就达到了13.7万辆。该车型是当之无愧的新能源乘用车销量。冠军。
显然，电动汽车已经成为汽车行业发展的新风口。在这条赛道上，老牌汽车巨头也纷纷开始“入局”。例如，福特、通用、宝马、奔驰、现代等汽车巨头都有发展电动汽车的计划。大众汽车计划今年推出10多款纯电动新车型，力争到2025年成为全球电动汽车领跑者。
当然，作为全球最大的电动汽车市场，我国也非常重视新能源汽车的发展。经过多年发展，2016年后，中国新能源汽车产业进入成长期，涌现出比亚迪、吉利、蔚来等行业龙头。国家出台的相关规划还提出，到2025年，我国新能源汽车销量要达到总销量的25%；2035年后，纯电动汽车将成为汽车销售的主流。
事实上，我国不仅是全球最大的电动汽车生产国，在动力电池领域也拥有巨大的优势地位。早在2016年，国产动力电池就占据了全球60%以上的市场份额。日前，我国动力电池巨头宁德时代与特斯拉签订大单，为后者提供动力电池产品。
据悉，宁德时代是全球最大的动力电池制造商。数据显示，2020年我国动力电池装机量将达到63.6GWh，其中宁德时代将占据50%的市场份额美国2022汽车销量排名，装机量为31.79GWh。除了特斯拉作为合作伙伴，宁德时代已经进入欧洲市场，与荷兰、意大利、德国等国家的汽车制造商达成相关合作，为后者供货。