在合资车型行列中suv销量排行榜20227月份，畅销车型依然是榜单上的“常客”，如本田CR-V、途观、丰田RAV4、奔驰GLC等车型。
据中国客运协会统计，6月份，SUV总销量77.2万辆suv销量排行榜20227月份，同比增长1.9%，环比增长2.3%。同时，该细分市场也是整个车型矩阵中唯一实现销量翻番的品类。
自主品牌：哈弗H6成为唯一衰落品牌
倒数榜单，上榜的自主品牌共有5个，分别是哈弗H6、长安CS75、博越、比亚迪宋、荣威RX5。榜单中，哈弗H6成为了自家车型行列中唯一下滑的品牌。不过，在车型销售结束时，哈弗H6依然保持着不错的“活力”，以22803辆位居第一。
哈弗H6背后是长安CS75，“第二个千年”。不过在销量上，长安CS75并没有让哈弗H6有任何优势。截至6月底，长安CS75销量实现了多月增长。以1-6月累计销量为例，哈弗H6数据最大，同比下降31.0%，长安CS75数据最大，同比增长61.6%。所以在销量上，哈弗H6应该会感受到压力。
得益于四驱版的加入，吉利博越目前的竞争力也得到了提升。6月份，吉利博越销量为17,882辆。同时，1-6月，博越累计销量达到92396辆。虽然紧随其后的是本田CR-V，但销量并没有受到太大威胁。
前十名依然是比亚迪宋。销量前15名中，比亚迪宋的表现最为抢眼，同比增长591.3%。自宋Pro上市以来，比亚迪宋系列成为市场上的“香饽饽”。无论是国际大师设计的外观，还是可旋转中控屏的配置，都是大家关注的焦点。值得一提的是，除了销量，比亚迪的股价也有不错的上涨。现已超越上汽，成为国内汽车股的“龙头”。
最后是荣威RX5。目前，除了RX5 MAX之外，荣威更名车型RX5的2020 PLUS也已经上市。作为全新上市的新车，新车采用了荣威家族最新的平板车型，同时在细节上也进行了优化。荣威RX5、荣威RX5 2020 PLUS、荣威RX5 MAX共同贡献了车型销量的增长。
主流合资：皓影不怕“撞”再次入榜
与几个月前不同，合资车型销量占比稳步提升，位居榜首的依旧是本田CR-V。在刚刚过去的 6 月，本田 CR-V 销量达到 19,343 辆，同比下降 13.0%。其实和本田CR-V相比，它的姊妹车型皓影更有意思。经过中保研究院此前的“撞车门”，豪盈6月份的销量依然达到14782台，实属不易！此外，宾至和XR-V也作为小型SUV上榜。
在日系车行列中，丰田RAV4也卖得不错。6月份，丰田RAV4销量为16,797辆，同比增长35.2%。同时，虽然此前“增油”事件曝光，但其销量并未受到较大影响。相比之下，丰田威兰达作为后期推出的车型，威兰达的“存在感”相对较弱。
时间进入2020年，日产在“日本三杰”中的火爆程度不会再像以前那么激烈了！虽然轩逸在6月份以超5万辆的销量夺冠，但SUV的短板依旧不能让日产高兴。除了奇骏以13.1%的跌幅上榜，日产没有车型位居前列。不得不说，在主流合资SUV的行列中，日产车型的产品策略亟待改变。
长期以来，合资SUV一直以中国、德国和日本为主。前面我们提到了日系车和自主品牌。现在让我们来看看德国品牌。在6月份的榜单中，途观和探越原计划上榜，但与去年同期相比，途观的销量下降了43%。2019年6月，其销量达到33697辆，稳步超越哈弗H6。相比之下，探月的业绩稳中有进，上涨32.6%。
豪华品牌：奔驰GLC再次荣登榜首
根据中国乘用车协会公布的豪华车车型销量排行榜，6月份有8辆豪华车（售价30万元以上）销量超万辆，实现销量同比增长。其中，BBA仍是主要的销售来源。SUV细分市场，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3三款车型累计销量过万。
