NO.1 东风日产轩逸 43,810 辆
本月第一名依然是依然屹立不倒的轩逸，销量相比上月的3.9万辆增加了4745辆。
不过2022suv8月销量排行榜，对于日产来说，危机也是显而易见的。对玄奕的依赖太高了。如果未来轩逸销量下滑，那就是日产品牌的下滑。
NO.2 比亚迪 DM-i 36,791 辆
增长非常稳定，未来拿下第一似乎也不足为奇。比亚迪背后的新护卫舰系列估计要爆款了。目前2022suv8月销量排行榜，产能仍在限制销售。在全国完成新车制造和电池制造后，预计将迎来另一波销售浪潮。
NO.3 上汽通用五菱五菱宏光 33866辆
各大车长都生产过类似的A00级新能源，但五菱宏光依然是细分市场第一。目前，QQ雪糕和长安鲁民紧追不舍。
NO.4 特斯拉MODEY Y 31,112辆
8月是特斯拉国内交付月，比前6月的5.2万辆差了很多。然而，特斯拉靠的是这种模式，销量碾压了所有造车新势力。
NO.5 上汽大众朗逸 29,775辆
德国领头羊朗逸的销量依然稳定。新的中国网在增加销售方面似乎非常强大。
NO.6 一汽丰田卡罗拉 24,933辆
丰田拿卡罗拉。卡罗拉现在至少有15000的价格折扣，相当吸引人。
NO.7 一汽-大众宝来 23,930辆
在经历了 7 月的低迷之后，Bora 的销售额在 8 月回升。虽然和朗逸属于同一档次，但价格比朗逸更优惠。
NO.8 比亚迪海豚 23,298 辆
上市一周年，销量增长非常迅速，未来冲进前三也不是问题。不过，前提是新车型也要提升续航里程。目前，随着各品牌10万级新能源汽车的推出，海豚的续航里程已成为短板。
NO.9 东风本田 CR-V 22,754 辆
作为销量第一的燃油SUV，本田力压多个自主品牌，夺得燃油SUV第一和总销量第九名。不过，新一代CR-V即将上市。老款的销量还是那么高。估计未来新车型会有更好的表现。
NO.10 比亚迪秦PLUS DM-i 22,242 辆
秦PLUS本月闯入前十。比亚迪今年对秦的产量增加了很多，并且也在计划增加产量。
以上是2022年8月销量前十的车型。综上，自主品牌3个，合资品牌6个，外资品牌1个。自主品牌还有很长的路要走，排名前十的只有比亚迪。