随着蔚来ES8的热销，新车逐渐被江淮OEM所熟知。然而，矛盾的是，本应位于NIO ES8后部的“江淮蔚来”标志，在参加车展和推出新车时却悄然消失了。虽然官方没有对此作出解释，但可能只有蔚来汽车自己扣留了“江淮蔚来”的尾标。蔚来显然不喜欢江海，但那样的话，他当时为什么需要找个OEM呢？
蔚来汽车为什么会发现江淮汽车生产新车？
既然魏炜看不起江淮，为什么还需要找江淮OEM？事实上，蔚来汽车既有自己的理由，也有江淮汽车自己的优势。
首先，从蔚来汽车的角度来看，蔚来汽车作为标准的互联网汽车制造代表，始终坚持轻资产模式。这种形式的优点是不需要投资工厂和生产线，而是使用OEM模式进行快速和批量生产，不仅可以节省提前发布新车和抢占市场的时间，而且OEM模型也可以轻松复制。不仅是江淮汽车，蔚来汽车也与长安合作，不排除未来长安成为其OEM。
从江淮汽车本身的角度来看，虽然质量和信誉都不尽如人意，但作为一家掌握了国内罕见的全铝生产线的制造商。蔚来汽车希望选择OEM生产的轻型纯电动汽车，而江淮汽车是其唯一可能的选择。此外，在电动汽车生产领域，江淮汽车也颇有建树。自2009年以来，经过7年的研发和生产，江淮电动车拥有成熟的专用电动车平台，系统掌握了电池模块、电机、电控三大核心技术，掌握了电动转向、电动制动、能量回收等关键技术。自然，它赢得了蔚来的青睐。
既然找到了自己的铸造厂，蔚来为什么还要鄙视江淮呢？
它不是
毫无根据地认为蔚来鄙视江淮汽车，一方面在推出新车时通过官方演绎新车暴露了自己的内心想法蔚来2022年即将上市新车，另一方面蔚来2022年即将上市新车，蔚来汽车一再驳斥了ES8不会与江淮汽车在同一行上生产的传言，这样的官方声明对江淮汽车质量的蔑视。
当然，江淮之所以被蔚来如此鄙视，也是出於自己的原因。相信大部分人都没有忘记，江淮汽车因为几年前的“锈门”事件而在315央视晚会上亮相。消费者购买江淮汽车已有数年，但出现了令人震惊的生锈现象，江淮汽车的质量可想而知。虽然江淮瑞丰S3和瑞丰S2等多款机型的销量近年来一路飙升，开拓了市场，但这些机型最畅销的主要是由于它们的低价格和高性价比，并不是说它们的品质和品质真正得到了消费者的认可。
此外，作为一款售价40万-60万元的高端纯电动7座SUV，蔚来ES8的新车也一直与江淮的低端车形象不相容。在汽车市场，进口车一直鄙视国产车，高价车鄙视低价车，所以专注于高端市场的蔚来汽车鄙视江淮汽车，这在低端市场才能找到，这似乎是可以理解的。
编者总结：其实就算找到它的OEM，蔚来鄙视江淮也就不足为奇了，毕竟两个品牌在市场定位和主要人群上存在差异，江淮的形象确实有点低，蔚来主动理清与江淮的关系也是合理的。然而，蔚来汽车在新车推出时扣去了“江淮蔚来”的尾标，这不仅是在自欺欺人，也在欺骗不知名的消费者。当蔚来ES8的车主拿起车子时，发现上市时没有看到的“江淮蔚来”标志会再次掀起波澜？