封印是比亚迪继元加、唐、韩之后又一个“爆炸性”车型。
On 十月 17， 2022
，比亚迪密封件在2022年巴黎车展上正式亮相。据悉，比亚迪密封件将于2022年第四季度通过欧洲经销商集团Hedin在德国和瑞典推出，随后将开始向其他欧洲国家发货。
比亚迪
Seal基于比亚迪e平台3.0技术，短前悬和长后悬的车身比例，加上后轮驱动布局，增强了这款新车的运动性能。隐藏的门把手的阻力系数低至0.219Cd，使其能耗更低。
密封件的长度、宽度和高度为4800/1875/1460 mm，轴距为2920 mm。
全系列搭载10.25英寸全液晶仪表，15.6英寸比亚迪家庭式自适应旋转悬浮垫，支持5G网络，比亚迪最新生态圈。
电池寿命和性能从来都不是比亚迪的缺点。标准版本配备了150kW（204 hp）电动机，与61.4 kWh电池和CLTC范围550 km相匹配;全轮驱动性能版本的总输出功率为390 kW（539 hp），并配备了82.5 kWh电池，CLTC续航里程为650 km比亚迪2022年新能源新车计划，而远程版本还配备了82.5 kWh电池，CLTC续航里程为700 km。
比亚迪海豹上市后，一直备受关注。今年9月的销量为7473辆，但已远远超过Xpeng P7的4643辆。然而，它的销量并不像订单那么火爆。容量限制可能是一个重要的限制。
在中国，目前超过一半的销售来自插电式混合动力车。在欧洲市场，比亚迪将只专注于纯电动汽车的开发。
欧洲也是比亚迪出海的第一站。自1998年以来，比亚迪在荷兰设立了第一家海外分公司。
比亚迪将依靠什么来赢得欧洲之旅？
作为唯一的汽车公司
在已经完全掌握电池、电机、电控、汽车级半导体等新能源汽车全产业链核心技术的世界里比亚迪2022年新能源新车计划，比亚迪是一家一站式新能源整体解决方案汽车公司。刀片电池和e平台3.0技术是其核心竞争力。
在本次巴黎车展上，比亚迪在欧洲正式推出了三款轰动一时车型：紧凑型SUV元+、中型SUV唐、大中型轿车韩。接下来将是中型汽车海豹和小型汽车海豚。
从长远来看，比亚迪海外战略的进展将在很大程度上取决于比亚迪的产能。目前，市场上每个月都有超过20万辆插电式混合动力汽车，但用户订单仍有严重积压。如果向欧洲市场供应5万辆或更多的纯电动汽车，中国用户取车的等待时间将至少增加几周。