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福利:新能源只能“非油即电”?领克这儿有一份新答案

   日期:2022-10-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:126    
核心提示:EM-P基于领克智能电混技术打造,搭载了热效率高达43.而领克智能电混技术,正是领克未来发力新能源的底气所在。以领克智能电混发布为起点,领克新能源布局正在加速推进,搭载这一领先混动技术的产品也将陆续落地。E-产品;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。领克在智能电混领域的布局,可以说是中国汽车行业新能源发展路程的重要一环。

虽然2022成都车展因疫情暂时停摆,但我们依然可以窥见汽车行业未来的发展趋势。

在行业加速向“新车”转型的背景下,新能源成为各大车企关注的焦点。新能源车型首次在成都车展上市上市的新车中占比超过50%,呈现出纯电动、插电混动等不同的发展路径。

其中,稳健、始终坚持自身发展节奏的领克也带来了对新能源出行的理解。继春夏发布会之后,领克品牌全面站在了一个新的节点上。在今年的成都车展上,领克通过展示新设计、新技术和新产品,为领克品牌未来的发展开辟了新的视野。章节。

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设计祥心以全新姿态拥抱新能源出行时代

车展上,领克The Next Day概念车首次线下亮相。Next Day概念车定位为新能源四门GT,是领克智能电动混合动力技术的重要载体,是领克城市对立美学设计语言的高级诠释。

领克城市对立美学的设计灵感来源于城市。第一代设计语言诠释了夜晚城市的青春活力,而代表新设计语言的The Next Day概念车则以日出为灵感,将时尚科技与日出的丰富多样完美融合,打破通过“少即是多”的理念。传统概念呈现出新能源的另一种美。

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同时,概念车还预展了诸多科技优势,如“数字信号交互屏”,将外置交互屏、雷达、外置迎宾灯等融为一体,实现了设计与功能的完美平衡;激光雷达可实现L4级智能驾驶辅助能力……据说概念车上的诸多设计元素和科技元素将逐步落实到领克产品上。

此外领克未来新车计划,本次车展还推出了两款The Next Day概念车设计手稿数字合集,开启限量发售。这两个数字系列均来源于原设计师的手稿,重点关注概念车的设计亮点:其中一个从黑色菱形切边圆顶俯瞰具有强烈品牌基调的内饰设计,显示出领克致力于旅游体验。想一想,另一个是从身体侧面的三维光影中感受第一缕曙光,体现出Lynk & Co对美的表达。

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数字馆藏本身具有不可复制的稀缺性和独特编码的专属感。领克通过发布独家数字系列,为用户提供科技感和智能产品感知,同时也创造了数字时代的全新体验。

技术创造安全、有趣、无忧的新时尚混合体验

除了概念车首发,在成都车展上,搭载领克智能电动混合动力技术的领克01 EM-P也亮​​相,为有兴趣选择新能源汽车的消费者带来更多可能. 作为一款插电式混合动力车型,领克01 EM-P兼顾了纯电动车和传统燃油车的使用场景。纯电动续航降低了城市中短途通勤的油耗,节假日长途出行,即使堵车排长队也不担心续航。车型可以自由选择,同时可以注册为新能源绿卡,免去限制带来的烦恼。

作为领克01 EM-P的技术核心,领克智能电动混合动力车领克E-于今年6月6日发布。受益于雷神智能混合技术的优势,领克智能电动搅拌机在参数方面具有非常强的竞争力。同时,领克智能电动搅拌机从用户的实际需求和体验出发,继承了领克的高端品质和出色的操控性。Gene以安全、有趣、无忧为核心价值观,为用户提供了“油或电”之外的新选择。

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领克智能电动混合动力的动力矩阵涵盖3台高热效率高性能混合动力发动机、2台高效混合动力变速器,匹配多种不同规格的高性能动力电池和2台大功率后驱电机。通过不同的组合,领克的智能电动混合动力可以提供两种动力形式的产品,EM-F(HEV)和EM-P(PHEV)。

领克 01 EM-P 基于领克的智能电动混合动力技术。搭载DHE15 1.5TD混动发动机,热效率高达43.32%,匹配3速双电机混动电驱DHT Pro。从零加速到百公里仅需7.6s。. 续航方面,领克01 EM-P在WLTC工况下纯电动续航达到70km,综合续航可达850km。WLTC工况下综合油耗1.54L/100km,电耗5.1L/100km。满足用户新能源出行需求。

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核心技术储备给领克带来了技术信心。在混合动力技术蓬勃发展的今天,我们不能盲目追求节能节油。领克智能电动混动必须给出差异化答案,才能站在“百战”的最前沿。领克智能电动混合动力技术是领克未来发展新能源的基础。相信领克将继续以“挑战常规”的精神引领新能源市场潮流,加速中国汽车品牌的高端化进程。

品牌祥信加速新能源,稳步全球化,刷新中国品牌高端进程

从领克智能电动混合动力的推出开始,领克的新能源布局正在加速,搭载这一领先混合动力技术的产品也将陆续推出。目前,高端智能电动混合动力SUV——领克01 EM-F和01 EM-P已陆续上市,两者将共同开拓智能电动混合动力市场。

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按照计划,未来两年将继续发布5款领克E产品;到2025年,所有领克产品都将搭载领克智能电动混合动力技术,实现所有产品的电动化。

本次车展,领克全线亮相,不仅展示了领克全面立体的产品矩阵和技术实力,也彰显了领克不断创新的决心。如今,领克在新能源市场开启了快进模式,领克在“走出去”的步伐上也保持着领先地位。

受益于有效的欧洲战略和亚太战略,领克公司也在加速拓展全球市场,实现国内国际两条腿走路的良性发展模式。目前,领克已在欧洲开设了8家领克体验店。凭借“订阅制”的商业模式,得到了欧洲用户的认可,会员数量已超过11万。在亚太地区领克未来新车计划,领克率先落地。科威特,采用“经销”模式开拓市场。

未来,领克将继续深化“欧洲战略”和“亚太战略”。在欧洲,巴塞罗那、巴黎、米兰的领克体验店将陆续亮相;

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意见总结:

领克在智能电动混合动力领域的布局,可以说是中国汽车产业新能源发展的重要组成部分。中国汽车品牌的发展,尤其是要在新能源领域实现弯道超车,必须要有领克这样的车企。不仅如此,目前领克所形成的国内外双循环模式更是对整个行业也具有积极意义。领克未来的发展空间值得用户期待。

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