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给力:领克是国产车吗?领克值得买吗?

   日期:2022-10-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:233    
核心提示:那么,目前已经上市接近一年的领克05,对比市场上的同级车型又有什么优势呢?但按照领克05给出定价和配置,在同级别车型中它显然是一枝独秀,按照目前领克05给出的价格区间是17.其次,对于目前市场上一些新加入的轿跑SUV,如探岳X、途观X等合资劲敌又有什么优势呢?这样的市场表现,无疑让领克05成为轿跑SUV领域的一匹黑马。

Lynk &Co品牌自诞生以来就充满了个性和潮流,从01年到06年,每一款新车的发布都会吸引车圈的广泛关注。作为汽车行业的时尚品牌,Lynk &Co的造型从未让年轻人失望,尤其是Lynk &Co 05系列的设计精心融入了许多潮流元素,让很多像小编这样的消费者在看到Lynk &Co 05时,心中只有一个想法——“想开”。毕竟,Lynk &Co 05的传统特立独行的设计在轮辋上是非常罕见的。

领克是国产车吗?领克值得买吗?

近日,小编发现,在自己社区的停车场里,还有两张林克&Co 05的临时车牌,所以看起来林克&Co 05的用户群体已经逐渐壮大。事实上,自2020年5月5日推出以来,Lynk &Co 05已经连续数月成为同级轿跑车SUV的“销售冠军”,用户数量已超过3万。作为领克系列SUV的旗舰车型,领克05已经进入了轿跑车SUV领域,虽然近年来逐渐走红,但依然是大多数汽车制造商不敢轻易尝试的“禁区”。那么,与市场上的同类机型相比,已经上市近一年的Lynk &Co 05有哪些优势呢?其次,维护成本是多少?如果你对这辆车感兴趣,不妨继续往下看。

虽然Lynk &Co 05与普通SUV的区别在于它具有SUV的通行性,但它也具有更好的驾驶控制属性和较低的重心骑行舒适性。但是,由于光滑的靠背外形,后排能见度差领克未来新车计划,腿部不够,头部空间不够,因此后排座椅空间和行李厢装载能力是轿跑车SUV车型不得不面对的问题。根据小编的试驾,发现Lynk &Co 05的后空间比预期的要好领克未来新车计划,得益于后排座椅靠背的适当坡度,后排座椅的座垫位置设计得比较低,给人留有头部空间,避免了后排车顶带来的压迫感。

其次,林克的内部纹理

> Co 05将略高于其他领克&Co车型的高水平,毕竟它是领克&Co系列SUV的旗舰车型,所以在材质和做工上都足以体现出来,比如从直通式空调出风口,到全系列的标准12.7英寸中控屏,体现了整套内饰中控充满新鲜感和奢华感。此外,相信搭载Lynk &Co 05的Drive-E 2.0T发动机是用户卖出订单不可或缺的,它可以爆发出245马力的最大马力和350 Nm的峰值扭矩,并且由于应用了小惯量涡轮机,即使涡轮增压器的延迟在一英尺油门时也不明显, 而且干预相对顺利,不会有被踢的感觉。

领克是国产车吗?领克值得买吗?

说到打造自主奢侈品牌,林克不能说是欣欣向荣,因为还有WEY。不过,根据Lynk &Co 05给出的定价和配置,它在同一类车型中显然是独一无二的,按照Lynk &Co 05给出的当前价格区间是17.58-235,800元,共有6个配置版本可用。同样进入豪华轿跑车SUV的WEY VV7 GT只有三个版本,售价在19.18-25.888万元之间,从消费者配置选择的角度来看,肯定不如领克&Co 05灵活。

其次,目前市场上一些新型轿跑车SUV的优势是什么,比如炭月X、途观X等合资对手?让我们继续分析。首先,根据同一级别的比较,WEY VV7 GT确实可以与领克05竞争。因为WEY VV7 GT定位为轿跑车中型SUV,在车身尺寸和太空骑行体验方面,确实会比Lynk &Co 05好,而且就次顶配置的价格而言,两者的价格差别不大,所以对于空间要求较高的人,可以看看WEY VV7 GT, 但如果你看重动力,那么在两者之间,就一定要选择Lynk &Co 05,除了它配备了适时的四轮驱动外,它还在功率参数方面全面超越了WEY VV7 GT。此外,最近广受欢迎的合资双门轿跑车SUV就是 X和途观X,两者也都定位为轿跑车中型SUV,因此在车身尺寸上也有优势。但是,在价格,配置和功率方面,Lynk &Co 05仍然具有优势。

目前,笔者从官网了解到,整个Lynk&Co 05系列在终端市场有4000元的优惠优惠,作为首位车主,他可以享受终身“三免”政策(终身免费保修、终身免费道路救援、终身免费数据流量)。此外,目前购买Lynk &Co 05还可以享受高达36期0利息的财务特权。

领克是国产车吗?领克值得买吗?

在维修方面,Lynk &Co 05在10000公里处首次投保,第一次保修可以享受免费的基础材料和工时费用,此后的维修间隔也是10000公里。虽然Lynk &Co 05提供免费的首次保修和10000公里的长维护周期,但其维护成本并不低,只需少量维护更换机油滤清器的成本为980元;第二个保证,如果一起更换空气滤清器、空气滤清器和制动液,将花费1500元左右。此外,其爱信8AT变速器和沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机的维护成本也相对昂贵,因此在第80000公里需要更换变速箱油、火花塞等配件时的维护成本达到3253元。最终,Lynk &Co 05预计前9万公里的维修费用为12,517元,非常接近奢侈品牌。

目前,Lynk &Co 05的月度订单为30-40辆,占总销量的20%,基本处于没有现有车可言的状态。其次,数据显示,自去年5月上市以来,Lynk & Co 05的销量一直在稳步增长,连续六个月7~12月,其月销量已超过4000辆。这样的市场表现无疑让领克05成为轿跑车SUV领域的一匹黑马。

 
标签: 汽车 suv 国产车
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