近日，TOP君赴深圳参加粤港澳大湾区车展。在北京车展延期的当下，本次车展受到了各家车企和消费者的更多关注。展厅内人头攒动，多款新车发布展示。
其中，比亚迪展台算是全场最火爆的展区之一，不仅有汉EV、海豚EV、驱逐舰05，还首次展示了当红的新车印章（不幸的是，Mr. TOP 错过了）。更重要的是，比亚迪还将旗下2022款唐EV预售现场，于6月1日正式上市，上市24小时内共售出15882辆。要知道，这是一款跃升27.98万的中大型SUV。销售数据如此惊人，可见消费者对它的改款真的很满意。
2022款唐EV共有三款配置，分别是综合补贴27.98万元的600KM尊享车型、售价30.98万元的730KM尊享车型、售价33.98万元的635KM四驱旗舰车型。除了默认的七座版本外，还提供了一个新的六座版本作为选项。可选择前排双排座椅按摩、NAPPA真皮、第二排通风加热功能2022新款车30万左右，全面提升两个孩子家庭的骑行体验。可以说是新一代的奶爸车，竞品如Ideal One、Model Y、奥德赛等奶爸车有望感受到压力。
作为中期改款车型，2022款唐EV 4900*1950*的尺寸和轴距没有变化，依然是中大型SUV。外观方面，采用了全新的EV Face低风阻前脸，更加简约的同时又不失王朝系列的特色。加上AGS主动式进气格栅和20/21英寸低风阻轮毂，2022款唐EV不仅外观有所提升，空气动力学造型也拥有更低的风阻，更省电。
动力方面，2022款唐EV两驱版有两款前驱单电机，分别为168kW和180kW。2022款唐EV 635KM四驱旗舰车型配备前180kW后200kW双电机，百公里加速最快仅需4.4s。大型SUV还具有安静而迅速的动力。
为了更好的驾驭这一性能，2022款唐EV 635KM旗舰四驱还配备了赛车级磨砂灰色六活塞固定卡钳（前），百公里制动距离仅为36.8米，在同级别中也很不错。
2022款唐EV 635KM四驱旗舰车型还配备了DiSus-C智能电控主动悬架，结合超智能电动四驱技术，总能为用户带来灵活的操控体验和舒适的驾乘体验。针对不同的路况。
此外，2022款唐EV的智能驾驶辅助系统已升级至L2.5智能辅助驾驶模式，如ACC-S&G走走停停全速自适应巡航、ICC智能领航、3D全息透明影像系统等。与APA视觉融合的全场景自动泊车，让驾驶体验更简单、更智能，长时间驾驶也不易疲劳，让家人的出行更轻松、更安全。
为提升续航，2022款唐EV搭载108.8kWh刀片电池。在全球首创的电池组直冷制热技术和宽温区高效热泵空调的支持下2022新款车30万左右，热效率提升20%，空调低温能耗降低10%。约 40%。. 还支持最高170kW的安全直流快充，并具备6kW移动电站功能。旅行时不用担心续航，露营更舒服。
内饰还是很舒服的，不仅可以按需选择六七座，还可以选择座椅真皮、配色和功能。内饰延续了王朝系列的大气设计，结合15.6英寸自适应悬浮中控屏，搭配4.0（5G）智能网络连接系统，HiFi级定制丹拿音响和小笛语音，轻松享受智能出行体验。
2022款唐EV虽然是中期改款，但诚意十足。它在动力、底盘、电池寿命、技术和乘坐体验方面都有重大升级。在新能源汽车越来越受追捧之际，上市24小时内售出15882辆，可见其综合实力赢得了用钞票投票的消费者的信任。作为目前比亚迪旗舰纯电动SUV，2022款唐EV有望成为下半年国产纯电动旗舰的又一旗舰。