9月SUV销量变化最大的是本田CR-V跌出前十2022到2022汽车销量排行榜，销量仅为12815辆，环比下降43.68%，仅排在SUV销量榜第12位。
要知道，在9月份之前，CR-V一直稳居SUV销量前三名，并多次超越哈弗H6成为当月最畅销的燃油SUV。截止到8月，CR-V销量为22754辆，仅次于比亚迪宋PLUS DM-i和特斯拉Model Y。
当然，我们不能通过 9 月份将 CR-V 销量减半来断定本田在中国陷入衰退。这是因为本田在9月28日推出了第六代CR-V，在换款过程中销量容易出现波动。稍后我们将仔细研究本田 2022 年的销售变化。
本田第六代CR-V
东风日产逍客
厂家指导价：12.89万元至16.29万元
9 月销量：13,886 台
作为日产SUV的最后一个“品牌”，逍客9月销量13886辆，成为SUV销量前十的“守门员”。作为8年没有换过的车型，这样的销量已经非常不错了。
事实上，日产早在2021年2月就发布了全新的第三代逍客，提供两种动力总成：由1.3T四缸发动机组成的12V轻度混合动力系统和由1.5L发动机组成的e-Power混合动力系统。系统。今年年初，第三代逍客的外观设计专利出现在了国家知识产权局，但至于具体上市时间，我们还不得而知。
日产第三代逍客
永恒之塔
厂家指导价：12.76万元至18.98万元
8 月销量：13,408 台
9月6日，在爱安成立大会上，爱安宣布完成股份制改造，正式更名为“广州爱安新能源汽车有限公司”。（原名广汽爱安新能源汽车有限公司），据说我们会直接称它为“爱安”，而不是之前的“广汽爱安”。
排名第九的AION Y是今年第二次进入SUV销量前十。也是9月份进入前十的四款新能源汽车之一。月销量过万的关键是高超的性价比。9 月 27 日上市的 AION Y Plus 可以提供 510 公里的 CLTC 续航，售价 13.98 万。
一汽丰田RAV4发布
厂家指导价：16.58万元至24.28万元
8 月销量：13,537 台
丰田 RAV4 在 9 月份以 13,537 辆的销量排名第八。它比上个月少卖了5000多台，排名下降了三位。虽然排名不高，但这已经是日本销量最高的SUV了。
北京奔驰GLC
厂家指导价：39.13万元至46.18万元
8 月销量：13,740 台
奔驰GLC和奥迪Q5L这两款豪华品牌中型SUV，一直是第九和第十的常客。GLC 在 9 月直升第七。39.13万的起售价与榜单上的其他车型还是有些差距的。空间不足。
需要指出的是，虽然GLC在榜单中排名第七，但其销量仅落后第十名的日产逍客765辆。当然，GLC距离第6仅26台，只能说SUV销量前十的后五的销量非常接近。
上汽-大众途观L
厂家指导价：17.9万元至25.58万元
8 月销量：13,769 台
大众途观 L 比梅赛德斯-奔驰 GLC 多售出 26 辆。更尴尬的是，虽然也是一家德国车企，但途观L进入今年SUV销量前十的次数却不及奥迪Q5L和奔驰GLC。
哈弗H6
厂家指导价：90900-元
8 月销量：16,420 台
连续100多个月蝉联SUV销量榜首的哈弗H6，在9月没有重回第一，也就不足为奇了。就连16420辆的销量，也比曾经“第二个千年”的长安CS75 PLUS少了429辆。
不过，哈弗H6销量下滑并不是因为自身产品实力的下滑，更多的是受到新能源崛起的影响。不过，哈弗在9月28日推出了插电混动版H6，指导价15.98万元至17.38万元。虽然起步价比比亚迪宋PLUS DM-i贵7000元，但动力和辅助驾驶配置更强。也更高，H6也不是没有夺回销量桂冠的可能。
比亚迪元PLUS
厂家指导价：13.78万元至16.58万元
8 月销量：16,701 台
第二个进入SUV销量前十的新能源汽车是比亚迪元PLUS，9月份销量为16701辆。尽管指导价比H6高出4.69万元，但也比哈弗H6多售出281辆。名单上的第四名。
此外，比亚迪还将元PLUS命名为“ATTO 3”并将其引入印度市场，并计划在2023年销售1.5万辆ATTO 3。
长安CS75 PLUS
厂家指导价：11.29万元至15.49万元
8 月销量：16,849 台
昔日的“老二”长安CS75 PLUS终于在9月以16849辆的销量超越了“生死大敌”哈弗H6。
可惜时代变了，CS75 PLUS引以为豪的爱信8AT变速箱+1.5T蓝鲸发动机的“杀手锏”在电动时代已经不那么吸引人了。
虽然排名第三，但CS75 PLUS的销量只有第二名的42%和第一名的36%。即便是在巅峰时期的哈弗H6，也无法与第二名拉开这么大的差距。
比亚迪宋PLUS DM-i
厂家指导价：15.28万元至21.68万元
8 月销量：39,983 台
比亚迪宋PLUS DM-i 9月份销量继续增长，达到39,983辆。这也是Song PLUS DM-i自5月以来连续第五个月保持销量正增长，也是月销量突破4万台前的最后17台。
不过，Song PLUS DM-i 仍然不是 9 月份 SUV 销量的最大赢家。
特斯拉 Y 型
厂家指导价：31.69万元至41.79万元
8 月销量：46,694 台
位居榜首的是特斯拉Model Y，9月份销量为46694辆，比比亚迪宋PLUS DM-i高出16.78%。
今年一二季度2022到2022汽车销量排行榜，我们常说特斯拉习惯了每个季度前两个月出口，最后一个月才交付整个季度的国内订单。因此，三月、六月和九月的月度和十二月的销售量将激增。
然而，这一说法在本季度并不属实，因为 Model Y 在 8 月份交付了 31112 辆新车，仅比比亚迪宋 PLUS DM-i 少了 5679 辆。
当然，从第三季度来看，比亚迪宋PLUS DM-i全季度售出辆新车，而Model Y仅售出85446辆，同比下降21%。我们可以得出结论，宋PLUS DM-i仍然是最受欢迎的SUV车型。只是Model Y在8月和9月的销量依然显示出超越Song PLUS DM-i的可能性。
最后是最有趣的数据：特斯拉 Model Y 和比亚迪宋PLUS DM-i 9 月份的总销量为 86,677 辆，超过了第三至第七位的总销量（77,479 辆）