4月19日，2021年上海国际汽车工业展览会首日，RoboSense（速腾聚创）与斑马智行、AutoX达成战略合作，三方将在融合感知、操作系统、自动驾驶AI算法等方面深度合作，打造基于人机共驾的新一代智能座舱，共同发力高级别自动驾驶平台，并布局整车智能操作系统。
△签约三方合影：AutoX创始人兼首席执行官肖健雄(左)，斑马智行联席CEO张春晖(中），RoboSense执行总裁兼联合创始人邱纯潮（右）
本次合作，通过硬件、软件、AI 能力的开放协作，将推动智能座舱与自动驾驶走向融合，有望为行业创立新标杆。RoboSense将提供基于人机共驾的智能座舱，以及满足高级自动驾驶需求的智能激光雷达融合感知系统，为AutoX自动驾驶AI driver系统提供精准的环境感知数据，为斑马智行的汽车智能服务和交互提供安全保障，守好智能驾驶安全的第一步。
RoboSense执行总裁兼联合创始人邱纯潮在签约仪式上表示，汽车百年大变局让车企、科技公司、大学教授能够走到一起，投入浪潮。三家的合作，从智能座舱系统、感知系统、自动驾驶方案三方面构成较完整的雏形，相信可以给车企及客户提供不一样的解决方案，创造出更多价值。
“交互智能、服务智能、驾驶智能是智能汽车的三个基本特征，当前，智能座舱与自动驾驶逐步走向融合。”斑马智行CIO徐强表示，在三方合作中，斑马智行将发挥好操作系统的中间件作用，在硬件层面，通过系统级支持，让RoboSense的感知力量充分发挥；在算法层面，将为AutoX的自动驾驶算法提供丰富的工具链、云和端的服务体系，三者共同建立高效、安全的生态协同体系。
△图注：斑马智行与RoboSense战略签约。左：斑马智行CIO徐强，右：RoboSene执行总裁兼联合创始人邱纯潮
今年1月，RoboSense与斑马智行共同发起成立了智能感知联合创新中心。三个月后，双方已经基于操作系统和车规级智能固态激光雷达形成可量产落地的解决方案，既能满足前装量产乘用车需求，也能满足自动驾驶出租车大规模运营车队的需求。
高级别自动驾驶需要融合操作系统、感知设备、AI算法、数据等不同层面能力，本次共同签约的AutoX，作为无人驾驶技术研发商，通过智能算法和大量中国复杂城市路况数据，自主研发L4自动驾驶全栈解决方案。
“当实现了自动驾驶，原本人们用于驾驶的大量时间被解放出来，这时车内就需要提供更多智能服务。” AutoX创始人兼首席执行官肖健雄表示，三方形成完整的产品生态链，将打造一个既安全又舒适的自动驾驶方案。
△图注：斑马智行与Auto X战略签约。左：斑马智行CIO徐强，右：AutoX创始人兼首席执行官肖健雄
当前，智能汽车围绕“动力”和“智能”逐步形成双生态格局。RoboSense、斑马智行、AutoX是三家“智同道合”的战略合作，通过硬件、软件、AI 能力的开放协作, 使得汽车智能生态中的技术力量得以深入融合打通，或将进一步推动汽车行业智能化发展。
