作者丨郑嘉禄 马自达，是偏执还是听话
虽然近几年马自达的产品活跃度并不高，但种种迹象表明，它很可能会有“大动作”，包括研发纵向后驱平台和直列六缸发动机、合并一汽马自达和长安马自达，以及成为豪华品牌的决心等等。
当然，马自达仍然需要与现有产品保持同步，直到最终产品问世。3月20日，马自达CX-5迎来换装升级。新车共推出六款车型，指导价17.58万元-23.68万元。
在马自达过去一年的销量中，马自达3 是最畅销的轿车，而马自达CX-5则是最抢手的SUV。那么，新车的到来能否赢得国人的青睐呢？下面就让我们一起来看看吧。
01
外形变化小，全新灯组设计
外观方面，全新马自达CX-5（2022款）依旧采用了马自达魂2.0的设计，辨识度就不用多说了。与现款（2021）相比，新车主要调整了一些细节，包括格栅、镀铬饰条和下包围，整个车头都简化了很多。
2022 马自达 CX-5
2021 马自达 CX-5
此外一汽马自达2022新款报价，新车还采用了全新的灯组设计，车内的双L型LED灯带看起来非常吸睛。
2022 马自达 CX-5 大灯
侧面遵循当前设计。新车长宽高分别为4575/1842/，轴距比2021款长20mm。车尾灯组与大灯相呼应，内饰也采用了双“L”形，还进行了黑色化处理，提升运动效果。
2022 马自达 CX-5
2021 马自达 CX-5
02
内饰保持不变，有几处升级
新款马自达CX-5延续了现有车型的内饰设计。在目前大屏、双屏大行其道的背景下，马自达的“老”作风也显得颇有个性。当然，不要看表面，但新车的配置却经历了多次升级。
一是中控屏尺寸从之前的7英寸增加到10.25英寸，仍然是所有系统的标准配置。此外，也成为标准。
二、入门款将液晶仪表盘尺寸从3.5英寸提升至4.6英寸，而其他车型则升级为7英寸液晶仪表盘，款式由桶型调整为更简洁的三-圆圈。
2022 马自达 CX-5 仪表板
三是新车增强了智能安全辅助系统，引入了LAS车道保持辅助和MRCC全速自适应巡航，可实现L2级自动辅助驾驶。该系统是 2.5L 车型的标准配置。
具体车型方面，全新马自达CX-5的入门级配置提升最为明显，包括倒车摄像头、定速巡航、后扶手、后杯架、感应雨刷、自动大灯等，这些都是2021款模型 低调没有的东西。
此外，根据车型不同，新车还配备360全景影像、HUD抬头显示、座椅加热、自动泊车、自动启停、电动尾门等配置。
03
功率不变，为数不多的自吸选项之一
动力方面，全新马自达CX-5保持现状，依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机，最大功率分别为114kW和144kW，峰值扭矩分别为200Nm和分别为 250 Nm。该系统与6速手动变速箱相匹配。马自达CX-5相比大部分同级别车型使用的1.5T动力，2.0L、2.5L的中大排量车型是少有的选择。
此外，新车2.0L车型均为两驱车型，2.5L车型有四驱可选。值得一提的是，这套智能四驱系统还加入了Off-Road越野牵引力辅助系统，进一步提升了全新马自达CX-5在恶劣路面上的脱困能力。
自2012年进入中国市场以来，马自达CX-5经过多次产品更新，已经经历了两代车型。在此期间，凭借出色的设计和良好的操控性能，不仅受到了很多中国人的喜爱，也积累了良好的口碑。至于这次改款，总的来说新车在外观细节和内饰配置上都进行了升级，并没有加价。这波“增量不涨价”的风潮一汽马自达2022新款报价，颇为喜闻乐见。
当然，我们也需要实事求是。毕竟只是小改款，而这次升级会限制新车的产品力。要想真正冲击本田CR-V、丰田RAV4荣方等竞争对手，还需要后期继续努力。
04
写在最后
对于目前处于“撤退实践”的马自达来说，需要保持一定的市场活跃度才能凸显其存在，而全新马自达CX-5上市的意义也正是如此。至于马自达接下来的发展，我希望它能够在高颜值、创新蓝天技术、扎实底盘调校等现有优势下，开辟一条新的道路。毕竟，今天的汽车市场正在发生变化。主旋律，想要更好的生存下去，就需要具备判断形势的能力。你怎么看待这件事？
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