出品 | 搜狐财经
作者 | 张颖
10月18日，汽车股集体高开。其中，比亚迪高开7.04%，开盘报279元/股。截至午盘，比亚迪报每股275.33元，上涨5.63%，总市值8015.25亿元。
消息面上，10月17日晚，比亚迪发布前三季度业绩预告。
比亚迪预计前三季度归属于母公司的净利润为91亿元至95亿元，同比增长272.48%至288.85%；预计前三季度扣非净利润81亿元至85亿元，同比增长813.80%至892.77%。
单季度，比亚迪预计第三季度归属于母公司的净利润为55.05亿元至59.05亿元，同比增长333.60%至365.11%；
比亚迪表示，2022年第三季度，尽管经济形势复杂严峻、疫情蔓延、极端高温天气、大宗商品价格居高不下等多重不利因素，新能源汽车产业仍继续加速上行。
比亚迪新能源汽车销量保持强劲增长2022上半年豪华车销量，继续创历史新高。其市场份额遥遥领先，并继续加强。实现同比和环比大幅增长，带动盈利能力大幅提升，有效缓解上游原材料价格上涨带来的利润压力。
公告称，在手机零部件及组装业务方面，消费电子行业需求依然疲软，但得益于成本控制改善和产品结构调整，比亚迪盈利能力有所提升。
国金证券发文称，预计2022年第三季度单车净利润在9000辆左右，销量与业绩同步实现。22H1涨价车型三季度全部交付。同时，凭借公司规模效应和高端车量大2022上半年豪华车销量，Q3业绩明显超预期。
2022年9月，比亚迪产销量分别突破20万辆、20.49万辆和20.13万辆。
2022年3月以来，比亚迪全面押注新能源汽车，停产燃油车，专注汽车领域的纯电动和插电式混合动力汽车。
2022年前9个月，比亚迪累计销量118.51万辆，同比增长161.76%。其中，新能源汽车累计销量118.01万辆，同比增长249.56%。
前9个月，比亚迪纯电动汽车销量和插电混动销量基本持平，分别为58.21万辆和59.32万辆，同比分别增长214.45%和307.21%。
据了解，比亚迪汽车的价格区间主要分布在10万元至30万元之间。在比亚迪的财报中，旗舰车型汉被称为中国高端自主品牌的旗帜之一。搜狐汽车显示，汉DM售价在21.58万元-31.98万元；汉EV售价26.98万元-32.98万元，是比亚迪车型中售价较高的车型。
不过，目前，比亚迪正在推出更高价位的车型以谋求品牌提升。
8月23日，比亚迪腾势D9正式上市。新车在此前预售车型的基础上增加了EV纯电动版。共推出2个版本7款，售价区间为32.98万元至45.98万元。还有一款售价66万元的创始限量款。
2022年下半年，比亚迪将发布百万级新能源汽车品牌，旗下首款硬核越野车型也将同步亮相。据比亚迪汽车品牌与公关事业部总经理李云飞介绍，高端品牌的价格区间预计在80万至150万元之间。
另一方面，比亚迪也在不断努力国际化。
9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款车型。其中，元PLUS在德国的预售价为3.8万欧元，汉唐在德国的预售价为7.2万欧元。
比亚迪表示，这三款车型也将在10月份的法国巴黎车展上亮相，并将交付给欧洲多个国家，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供优质的新能源乘用车及配套服务。
兴业证券研报显示，自2022年7月起，比亚迪与荷兰、日本、德国、瑞典等地的经销商签订合作协议，进入当地市场。返回搜狐，查看更多