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官方数据:4月份国内汽车销量排行榜(完整版)

   日期:2022-10-21     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:380    
核心提示:8万台,可即便是这样,这款国民“神车”也是上个月SUV销量榜中唯一一个销量破两万的车型,足见SUV市场的萎靡。4月份国内轿车销量正式出炉,在整个车市持续遇冷的大环境下,轿车市场很多热门车型的销量都有不同程度下跌。9%,属于前十名车型中增幅最大的车型,反看轩逸,虽然位列排行榜第三,但销量上比上个月减少了19%,赢得并不痛快。

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SUV排名版:

近日,4月份国内SUV销量排行榜正式出炉。与3月份相比,整个SUV市场进一步下滑。排名前十的车型分别是哈弗H6、东风日产奇骏、吉利博越、上汽大众途观、东风本田XR。-V、吉利缤越、上汽大众途越、上汽通用远景、东风日产逍客、上汽荣威RX5。

哈弗坐拥这个销量榜首也就不足为奇了,但与此前月销量3万到4万辆相比,哈弗H6在4月仅售出2.8万辆,但即便如此,这款国民“神车”还是也是上月SUV销量榜上唯一一款销量超过2万辆的车型,可见SUV市场的低迷。此外,哈弗目前有官方促销活动,起到了增加销量的作用。

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在前十名车型中国内汽车销量排行榜前十名车型品牌国内汽车销量排行榜前十名车型品牌,吉利缤越的表现尤为值得一提。上个月,吉利轿车的销量没有达到预期。好在缤越的销量破万。它挽回了一些面子。作为去年下半年推出的一款小型SUV,这款车所在的细分市场需求量并不大。之所以能畅销,与其时尚的外观和丰富的配置有直接关系,再加上吉利的精准驾驭动力,闯进前十还真不容易。

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宝骏就没那么幸运了。代表车型宝骏530和宝骏510均遭遇不幸。其中,宝骏510跌幅高达86.8%。4月仅售出4,343台,昔日辉煌已不复存在。当然,这不是宝骏510第一次遭遇销量减半,也不是最后一次。

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国产车就是这样,合资车也好不了多少。前十名车型中,上汽别克通用远景的销量仅为12015辆,较3月份下降近50%,降幅超过一半。这款一度超越途观的大众SUV,如今只能被途观默默压制。然而,上汽大众途观此刻却笑不出来。4月份的跌幅也接近40%。虽然现在排在第四位,但谁能保证下个月会在哪里呢?

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汽车排名版:

4月,国内汽车销量正式发布。在整个车市持续降温的大环境下,车市多款热门车型销量均出现不同程度下滑。排名前十的车型分别是上汽大众新朗逸、一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸、一汽-大众速腾、广汽本田雅阁、一汽-大众新宝来、上汽大众帕萨特、吉利帝豪、一汽-大众捷达、上汽大众桑塔纳。

可见,前十名车型中,仅大众车型就占据了6个席位,不得不佩服它的品牌号召力。而这6款车型中,除桑纳塔和捷达外,其他车型销量均有所增长。其中,上汽大众帕萨特同比增长25%,销量近1.7万辆。作为冠军的朗逸也有所增加。可以说,大众在轿车市场的优势暂时不可动摇。

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除了朗逸之外,第二名和第三名分别被卡罗拉和轩逸占据。其中,卡罗拉销量环比增长32.9%,是前十大车型中涨幅最大的车型。回顾轩逸,虽然位列榜单第三,但销量与上月相比下降了19%,赢的并不开心。

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在B级车市场,雅阁上月共售出21276辆,销量如火箭般飙升,同比增长524.3%,在同级车中也遥遥领先。高颜值和动力是雅阁的卖点,而畅销的混动版雅阁也是销量增长的重要原因。

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值得注意的是,曾经风靡一时的东风本田思域在上个月下跌了30%,仅排在销量榜第16位。之所以如此,是因为新思域即将上市,消费者拭目以待。全新的英朗也跌幅超过35%,也被踢出15强。

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吉利帝豪是国内品牌中唯一进入前十的车型。4月份销量为16,946辆,排名第八。在合资车包围的轿车市场,帝豪想要脱颖而出,为国内车企赢得一席之地,实属不易。,全靠自己的硬实力。就这款车而言,除了迎合大众审美的造型外,超大的空间和丰富的配置也赋予了它不错的性价比。毕竟,消费者的眼光是敏锐的。

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MPV排名版:

4月MPV销量排行榜完整版出炉。前十名车型分别为:五菱宏光S、比亚迪宋MAX、上汽通用别克GL8、东风凌志、广汽本田奥德赛、吉利嘉际、江淮瑞风、上汽通用宝骏730、东风本田艾里逊、长安宇诺。在车市持续低迷的背景下,前十名中有6款车型出现了不同程度的下滑,销量排名也发生了较大变化。

前十大合资车型中,降幅最大的是上汽通用别克GL8,4月份共售出7088辆,同比下降超过50%。被比亚迪宋MAX牢牢压制。看到这里,相信别克的高管们一定心疼。

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五菱宏光虽然稳居MPV销量榜首,但下滑幅度也非常严重。上个月共售出23182台,已经无法与辉煌时期的月销量4万至5万台相比。此外,虽然比亚迪宋MAX击败了别克GL8,但其4月份的销量也下降了44.8%,仅售出不到8000辆。

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前十名中,宝骏730跌幅最大。4月销量同比下降一半以上,仅实现3074辆。除了宝骏自身品牌力有限之外,宝骏730的对手也越来越火。在MPV市场竞争日趋激烈的情况下,其性价比优势逐渐减弱。

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最出人意料的是江淮瑞风,4月销量3200辆,稳居第七位。虽然这是瑞风柴油版的销量数据,但同比增幅高达1500%,对于江淮来说是一枝独秀。因为除此之外,瑞风其他MPV车型的销量都惨不忍睹。

至于其他型号,实在没有什么好的评价,见下表。

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