装载机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为磨合期），由生产厂家根据装载机的技术特点规定。使用初期。磨合期是保证装载机正常运行、降低故障率、延长使用寿命的重要环节。但目前，部分用户因使用装载机缺乏常识，或工期紧，或想尽快获利，而忽略了新机磨合期的特殊技术要求。可能的。有的用户甚至认为厂家反正有保修期，机器坏了厂家负责维修，所以机器在磨合期内长期超负荷运行，导致机器早期故障频发，不仅影响机器的正常使用，缩短机器使用寿命，项目也受到机器损坏的影响。因此，在磨合期对装载机的使用和维护应给予充分的重视。
磨合期的特点
1.快速磨损
受新机零件加工、装配、调整等因素的影响，摩擦面粗糙，配合面接触面积小，表面受压情况不均匀。机器在运转过程中，零件表面的凹凸部分相互贴合摩擦，脱落的金属屑作为磨料继续参与摩擦，加速了零件配合面的磨损。零件。因此，在磨合期容易造成零件（尤其是配合面）磨损，磨损速度快。此时，如果超载，可能会造成元件损坏，造成早期故障。
2、润滑不良
由于新组装的零件配合间隙较小，且由于装配等原因，难以保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在零件表面形成均匀的油膜。摩擦面内格夫动力装载机吃磨损吗，防止磨损。从而降低润滑效率，造成零件早期异常磨损。严重时，精密配合的摩擦面会被划伤或咬合，导致失效。
3.松散
新加工和组装的零件在几何形状和匹配尺寸上有偏差。在使用初期，由于冲击、振动等交变载荷，以及受热变形等因素的影响，以及过度磨损等原因，很容易造成损坏。之前拧紧的部分松开了。
4. 发生泄漏
由于零件的松动、振动和机器热的影响，机器的密封面和管接头等会出现泄漏，装配调试时很难发现一些铸造、机加工等缺陷，但由于运行过程中的振动和冲击。这种缺陷暴露出来，表现为油（水）的泄漏（渗漏）。因此，在磨合期容易发生泄漏。
5. 很多错误
由于对机器的结构和性能了解不足（尤其是新操作人员），很容易因操作失误造成故障，甚至造成机械事故。
磨合期的使用和维护
1、由于工程机械是特种车辆，操作人员应接受生产厂家的培训和指导，对机器的结构和性能有充分的了解，并取得一定的操作维修经验后再操作机器。制造商提供的《产品操作维护手册》是操作者操作设备的必要资料。操作机器前，请务必阅读《操作和维护手册》，并按要求进行操作和维护。
2、注意磨合期的工作量。一般磨合期的工作量不应超过额定工作量的60%，并应安排合适的工作量，以防止机器长时间连续运转而导致过热的发生。
3、注意经常观察各仪表的指示，及时停止运行以排除异常，在查明原因且故障未消除前停止运行。
4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液、燃油（水）的液位和质量，注意检查整机的密封性。检查时发现缺油缺水过多内格夫动力装载机吃磨损吗，应分析原因。同时，应加强各润滑点的润滑。建议在磨合期内，每班润滑点加润滑脂（特殊要求除外）。
5、保持机器清洁，及时调整紧固松动件，防止松动件加剧零件磨损或造成零件丢失。
6、磨合期结束后，对机器进行强制维护、检查和调整，同时注意更换机油。
总之，对装载机在磨合期的使用和维护要求可以概括为：加强培训、减轻负荷、注意检查、加强润滑。只要您按要求注意并落实装载机在磨合期内的维护保养，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，给您带来更多的收益。